10万以内的新能源电动汽车,10万以内的新能源电动汽车有哪些

摘要： 10万以内安全系数高的新能源？想买辆10万左右的新能源汽车，比亚迪海豚怎么样？混动和纯电动汽车，15万左右可以做网约车的有哪几款？怎么样？10万左右的纯电动汽车有哪些值得推荐？10...

1. 10万以内安全系数高的新能源？
2. 想买辆10万左右的新能源汽车，比亚迪海豚怎么样？
3. 混动和纯电动汽车，15万左右可以做网约车的有哪几款？怎么样？
4. 10万左右的纯电动汽车有哪些值得推荐？

10万以内安全系数高的新能源？

名爵EZS纯电动

官方指导价 ： 10万

级别 ： 小型SUV

名爵EZS作为一款纯电动汽车，超强的动力性能是这款车的一大亮点，名爵发布会宣称这款车0-50KM加速仅需花费2.8秒，这样的动力输出远强于市面上的大部分同级别车型。并且该车还是第一款。

想买辆10万左右的新能源汽车，比亚迪海豚怎么样？

1、 欧拉好猫

官方指导价 ： 10.39-16.09万

级别 ： 小型轿车

根据欧拉好猫身上看得出来，欧拉全新上市的属于一辆更全面的通勤车，已经不是仅能简单代步的新能源车，但这款车的定价事实上要应对的竞争非常严峻，如哪吒V、思铭X-NV等等，因此就看这辆车算不算仅仅对造型做出升级的、更不具性价比的黑猫白猫了，如果事实真如此那就算不上是一辆值得买的车了。

2、 欧拉黑猫

官方指导价 ： 6.98-13.78万

级别 ： 微型轿车

欧拉黑猫外观造型可爱又显个性，令不少人脑海回荡着60年代的车子，使用长城专门研发的ME纯电动平台与优质三电造就了欧拉黑猫较高的销量，405km的超能续航，让你可以带上小姐妹一起去嗨翻天，欧拉黑猫完全体现出当代年轻的青春活力。当今想要得到年轻人的喜爱可不简单，欧拉黑猫就是其中成功的案例。

3、 欧拉白猫

官方指导价 ： 7.18-10.68万

混动和纯电动汽车，15万左右可以做网约车的有哪几款？怎么样？

15万左右适合作为网约车的新能源选项参考以下两款

• 吉利几何A

  比亚迪秦ProEV

  网约车需要的是足够高的续航里程，以及足够低的营运成本，重点在于营运成本的控制。电动汽车的正常开支非常低，个人购买的电动车可以到供电部分申请专用充电表，夜间充电的费用仅为0.3元1kwh（度）多一点点；按照平均电耗计算得出的结果很夸张，普通A级轿车的每公里开支仅仅为0.05~0.07元，这要比排量最小的燃油车低数倍，但如果选错了车则换电成本会非常高。

  动力电池组的储能电芯普遍为镍钴锰或镍钴锰酸锂，两者的均价在1400元1kwh左右；一台续航里程可满足网约车使用的电动汽车，其电池组容量总会大于60kwh。那么在电池容量衰减到不能满足营运后，更换一组电芯的成本则会高达9万左右，这一成本是不是很夸张呢？对于普通电动汽车用户而言确实如此，不过如选择的品牌提供电芯的终身质保则没有问题，因为换电的成本会由车企负担。

  本篇推荐的两款电动汽车均提供电芯的终身质保，但有质保有限制。

  吉利几何A为首任车主提供电芯终身质保，但是车辆如办理营运资质则会失去保障终身保障，所以这台车适合不打算***的「黑网约」，虽然这种行为会影响行业健康发展但事实大量存在，更多就不在赘述了。15万左右预算可以选择几何A低续航立方版，NEDC测试续航里程为410公里；动力电池使用宁德时代（CATL）的镍钴锰电芯，系统能量密度超过160WH/KG，优秀的电池技术以及联合电子的电控系统可以实现真实续航接近NEDC测试标准。

  动力方面几何A装备的是前置120kw/250N·m的电动机，驱动这台车车身尺寸为4736*1804*1503，轴距2700mm的三厢轿车可以在9秒左右破百，性能对于网约车而言已经有些过剩了。配置方面该车配备了前排四枚气囊、胎压监测以及ESP，智能安全配置有主动刹车与全速自适应巡航等；舒适配置除了没有[_a***_]和皮革座椅以外，其他基础配置没有缺失，几何A可以当做业余网约车使用。

  秦ProEV预算内只能考虑低续航版领尚型，指导价为14.99万。这台车的NEDC测试里程为401公里，动力电池采用比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，技术标准与CATL的镍钴锰在同一水平线，配合集成电驱与电控系统的E平台能够实现更接近NEDC测试值的续航。秦ProEV的优点不仅是续航里程，该品牌为营运网约车提供3年或30万公里的电芯质保，这是现阶段最高标准营运车辆电芯质保标准，非运营车辆则为无限制终身质保。

  根据你的需求和可以接受的价位，在这里给你推荐如下。

  对于混合动力汽车: 这里主要推荐油电混合动力，虽然油气两用的也有人叫混合动力，而且跑网约车成本也很低(百公里综合成本在2毛左右)，但油改气对车辆发动机寿命还是有一定影响，所以不做推荐。油电混合动力推荐比亚迪的秦Pro和丰田雷凌双擎。这两款车当前市场保有量大，质量表现也比较稳定。

  比亚迪秦Pro 2019款

  自动智联劲炫型

  参考价:14.69万

  该款车为插电式混合动力汽车，满足国六法规要求，工信部发布的纯电续航里程为53km。搭载1.5T发动机和6DCT自动变速器，官方公布的百公里加速时间为5.9s,车主反馈的实车平均油耗为4.9L。电池组质保为八年或15万公里。

  丰田雷凌双擎

  1.8H CVT科技版

  参考价:15.08万

  该车是一款非插电式油电混合动力汽车，同样满足国六法规要求。搭载1.8L自然吸气发动机和E-CVT无级自动变速器（丰田的看家混动系统），车主反馈的实车平均油耗为4.8L。电池组质保为八年或20万公里。

  谢谢邀请。首先，我一好朋友在年前开过一段时间的网约车，每到调整油价的时间真的有些心疼，每次加油都会仔细的核算公里数和公里油耗。她开的是14款瑞纳，综合算下来冬季0.45元/公里左右。但是了解到混动的雷凌一般在0.25元/元左右，纯电动0.09元/公里左右。但是各有利弊，冬季运载纯电动车真心不方便，暖风不敢开，充电桩数量有限。混动车虽然公里价位稍微高一些，但是还是比较方便和随时应对突发***（如长途订单）。综上所述，我个人倾向于混动力汽车应用于网约车运营。个人观点，不喜勿喷。谢谢。

  混动分插电混，和油电混，油电混就丰田雷凌，丰田卡罗拉，丰田混动车质量很好，油耗低15万左右，纯电15万左右我觉得就byd秦，电动车byd不错本身做电池，车质量也很好。

  你好

  你可以考虑一下福特蒙迪欧插电式油电混合的，油耗100公里2L

  19款福特新蒙迪欧混动 国六排放 2.0 PHEV

  厂商 指导价280800，现单台特价：162800

  
  

  10万左右的纯电动汽车有哪些值得推荐？

  现阶段的电车没有太好的但有不好的，电车续航最重要，所谓的冬天5折春秋8折能做到也不错了，作为新势力车主建议你远离新势力，还是从传统厂家选吧，如果让我重选，比亚迪优先北汽第二，其他不考虑，要知道我曾最看不上的就是北汽。