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摘要： 五菱征程和江铃特顺哪个好？特顺2.4L动力够用吗？就在城区和郊区送货，预算12万左右，还有什么轻客推荐？客货两用车哪个好？求推荐？五菱征程和江铃特顺哪个好？1. 这个问题没有明确的...

1. 五菱征程和江铃特顺哪个好？
2. 特顺2.4L动力够用吗？就在城区和郊区送货，预算12万左右，还有什么轻客推荐？
3. 客货两用车哪个好？求推荐？

五菱征程和江铃特顺哪个好？

1. 这个问题没有明确的结论，因为哪个车型更好取决于个人的需求和偏好。
2. 五菱征程和江铃特顺都是商用车型，但是五菱征程更适合城市物流配送和乡村客运，而江铃特顺则更适合长途物流和旅游客运。
具体选择哪个车型需要考虑车辆的载重、耗油量、舒适性、维修保养等方面的因素。
3. 如果需要进一步了解这两个车型的详细信息，可以查阅相关的汽车评测报告或者咨询专业的汽车销售人员。

五菱征程和江铃特顺都是中国汽车品牌的代表作，都在市场上拥有广泛的用户群体。但是它们各自有着不同的特点和优劣势。

五菱征程主打低价位和高性价比，外观比较朴实，但空间宽敞，搭载了符合国六标准的1.5T发动机，省油性能不错。相比而言，江铃特顺在外观上更加时尚动感，内饰配置更加豪华，内部空间也更加舒适宽敞。动力系统采用了爱信6AT变速箱和江铃发动机，动力性能更佳。

总体来说，如果需要低价实用的商用车，选择五菱征程更为合适；如果需要更高端的商务用车，江铃特顺可能更加符合需求。

特顺2.4L动力够用吗？就在城区和郊区送货，预算12万左右，还有什么轻客推荐？

不知道你除了动力之外，还有没有什么其他要求呢？如果对外观内饰不是太在意的话，依维柯也是可以的。楼上说的图雅诺外观看起来比较商务，价格也实惠，主要是空间大，不过我最后还是选的依维柯。至于你自己，多去试驾，问下实时优惠再做决定吧

客货两用车哪个好？求推荐？

很多东西都是相互矛盾的。市区内不允许货车通行，快递咋办？各种货物如何到达市内？不允许电动车通行，那你还生产电动车干嘛？这些东西需要相关部门理顺关系，好让百姓知道该怎么办

你没有说什么价位这是最主要的！

6万左右那就是五菱宏光和宝骏730，这个价位无敌是有原因的。维修保养便宜，相对质量稳定，选客货两用肯定是用来挣钱的，谁都不想请个爹回来三天两头的往修理厂跑！想要空间大点受得了10个左右的油耗和一些小毛病，那就东风风行菱智。

10万到15万的！基本上价格再高就失去拉货的意义了！首推日产的nv200如果你们哪里还能上国五的话！我现在用的就是，经常拉货经常拉人，2年没有任何一丁点小毛病，7个的油耗，第三排能挂起来，第二排能翻倒拉货相当方便。经常拉很重的货的话就买手动挡的，我的cvt自动挡一个月也拉一两次1顿多的货没感觉有什么！如果你能找到一台试驾下会让你感觉和五菱绝对不一样的感受，我第一台车就是五菱。

第二款推荐的是福特新全顺！我考虑nv200的时候也看了全顺，在论坛也泡了大半年分别对两款车就行对比，当然还有推荐瑞风m3和m4的，我认识的有开的，3年后烂边，拉了货车肉，噪音大，修理厂常客，说国产不好会被喷，但我认识的朋友开的瑞风就是这样！再说全顺，如果受得了稍高的油耗和一些后期小毛病全顺还是不错的！当然还有[_a***_]版的，不过有报废年限让人感觉不舒服！

客货两用的话，就需要车子外观看的过去，一眼看过去，就是个货车，就是拉货的，或者说这就是个面包车，小货车，那就谈不上客货两用了，

客货两用的一个潜台词就是价格问题，你说五十万买一台客货两用的车子，会不会有点奢侈，违背了客货两用的初衷。

这样的话，一台客货两用的车子就是外观不错，空间也可以，价格也不高。

给你推荐江淮瑞风M3，瑞风M3 的话可以选择M3的加长版，M3L长5045，宽度为1765，高度1900，第三排座椅五五分悬挂在车厢两侧，中排连体可以折叠靠在第一排座位后。空间堪比一个小货车。拉货也不用拆座椅，不然就是非法改装了。

M3的外观方正，稳重大气，一眼望去就是一台商务车，打开车门就内有乾坤，而且价位不高，6，7万块钱就可以拿下。