国产新势力电动车品牌,国产新势力电动车品牌logo

摘要： 国产品牌广新埃安V率先搭载了5G，能否撼动特斯拉的霸主地位？15万国产纯电动车，电池安全、续航长的有哪些？零跑是谁的旗下品牌？不知大家关注没有，自燃的纯电动车，都是造车新势力，宝马...

1. 国产品牌广新埃安V率先搭载了5G，能否撼动特斯拉的霸主地位？
2. 15万国产纯电动车，电池安全、续航长的有哪些？
3. 零跑是谁的旗下品牌？
4. 不知大家关注没有，自燃的纯电动车，都是造车新势力，宝马，奥迪的纯电动，怎么没自燃？

国产品牌广新埃安V率先搭载了5G，能否撼动特斯拉的霸主地位？

电动车的核心是BMS，管理系统，硬件都可以做好，软件才是核心，买电动车看续航的只是跑运营的看重，其他的都是看科技，5G是科技吗？不是，它只是网络，让你打游戏快一点，淘宝下单快一点，抢红包快一点！

不能啊，特斯拉强的地方可不只是个网络传输速度就能打败的。

这么长时间了，怎么还有人认为特斯拉和国产新能源车差在5G呢？

你看看手机，大家不是每个人都需要5G，卖得最火的手机是4G手机。你觉得5G就能搞掉特斯拉和商场售货员的思维一样单纯。

我去挑抽油烟机是为了什么？当然是为了抽干净油烟而不是看什么菜谱。这种东西，先不说4G网络也能实现。我关心的是吸力，这才是抽油烟机的核心功能。

同理，新能源汽车是一辆车，不是家电！很多新能源车连这件事都没搞清楚，凭什么打败特斯拉？

你的标定什么样自己心里有点数没有？

特斯拉的标定是真正接近于燃油车的标定！

特斯拉的操控是真正能媲美一些性能车，虽然激烈驾驶很可能成为赛道的一圈战士。

为什么这么多人跪舔特死拉...只是时间和国人心态问题！蔚来比亚迪广新埃安理想都不比特死拉差...参照手机行业 摩托罗拉诺基亚的死掉！国产品牌汽车未来五-十年一定超越外国品牌....

15万国产纯电动车，电池安全、续航长的有哪些？

首先，好多所谓的“新势力”就别考虑了，看看最近的金融新闻，他们的市值都缩水了好多。看他们的造车生产线，连造车工厂都要没有要找人代工的，那样的真不可靠。比如李某总的某来汽车，销量没赶上特斯拉，自燃的汽车的数量却有的一拼了。

自主纯电动车型两款车型比较出类拔萃，一款是上汽名爵的EZS，一款是比亚迪元EV535，因为他们都是出自大厂的名牌。

名爵EZS电动机采用了特殊的hair-pin发卡电机绕组技术，最大功率110千瓦，峰值扭矩350牛·米。电池容量为44.5kWh,NEDC综合续航里程为335公里，而实测却是380多公里。在电池更小的情况下，电能转化成动能的效率超过国内任何电动车型。

针对冬季续航衰减严重，EV535的保温功能，控制PTC水加热器给水道内冷却液加热，通过水道高温液体提升电池温度实现低温性充放电功能。

名爵EZS还有个优势就是用了美国与欧盟标准打造，科技的东西还是欧美的标准更让人放心。EZS符合的标准包含欧标E-MARK、欧洲REACH、欧洲E-NCAP、美国UL2580等，能保障做工与安全性远超国内同级车型。这个标准合资电动车都达不到。比亚迪元EV在制造过程中仅仅是保障了国内标准，而名爵EZS从设计到生产都是严格按照国际标准执行，路试和续航计算显得格外严谨车诚恳。

零跑是谁的旗下品牌？

零跑汽车（LEAPMOTOR）隶属于浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，属于国产新能源电动车品牌之一，也是当下国内新能源造车势力新进品牌；旗下车型品牌代表有：

1、轿车：零跑C01、零跑T03、零跑S01等车型；

2、SUV：零跑C11等车型。

不知大家关注没有，自燃的纯电动车，都是造车新势力，宝马，奥迪的纯电动，怎么没自燃？

有句话叫做，夜路走多了，总会遇到鬼，步子迈大了，难免扯着蛋。

纯电动汽车相对于燃油车一百多年的造车历史来说，还算是个新事物，经验的缺乏和技术的突破都有太多的地方需要去研发进步，尤其是电池电路的安全问题上要解决的问题还很多。

相比宝马、奥迪这种老牌车企，造车新势力首先在造车这块就缺乏足够深的技术和经验的积累，再加上原本就在起步阶段的电池能源技术，大姑娘上轿头一回，难免出点洋相。

对特斯拉这种纯电动汽车做的比较牛逼的车企来说，自燃属于夜路走多了遇到鬼，毕竟量摆在那，宝马和奥迪的纯电动汽车总共才造了多少是吧？

而对国内很多新兴的纯电动车企，造车经验就严重缺乏，技术也不过关，一上来就玩老牌车企都谨慎应对的新能源，属于步子迈大了扯着蛋了。

虽然这么说好像有点不文雅，但也算是话糙理不糙吧。