本文作者:huangp1489

新势力造车品牌LOGO,新势力造车品牌以前是什么品牌

huangp1489 2024-06-22 23
新势力造车品牌LOGO,新势力造车品牌以前是什么品牌摘要: 带骷髅头标志的衣服是什么牌子的?董明珠的汽车“5个圈”是什么意思?吉利汽车的新能源汽车,你否了解过呢?感觉怎么样?带骷髅头标志的衣服是什么牌子的?  带骷髅头标志的衣服是日本的一个...
  1. 带骷髅头标志的衣服是什么牌子的?
  2. 董明珠的汽车“5个圈”是什么意思?
  3. 吉利汽车的新能源汽车,你否了解过呢?感觉怎么样?

带骷髅头标志衣服什么牌子的?

  带骷髅头标志的衣服是日本一个品牌。创立于19***年。

  中文名:日本策划者;

  外文名:mastermind JAPAN;

新势力造车品牌LOGO,新势力造车品牌以前是什么品牌
(图片来源网络,侵删)

  mastermind翻译为策划者,JAPAN则为日本,名字翻译起来是日本策划者,这个牌子代表了暗黑的日本潮流势力

  带骷髅头标志的衣服是日本的一个品牌。创立于19***年。  中文名:日本策划者;  外文名:mastermindJAPAN;  mastermind翻译为策划者,JAPAN则为日本,名字翻译起来是日本策划者,这个牌子代表了暗黑的日本潮流势力。

董明珠汽车“5个圈”是什么意思?

董明珠银隆汽车车标象征着梅花,似乎是以梅花的花语解释董小姐的人生,但设计感很一般且释义多少有些牵强。

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(图片来源网络,侵删)

梅花花语:坚强、高压、不趋荣誉利益,且所谓梅花香自苦寒来也诠释了董明珠的人生经历,传春报喜的寓意也说明了银隆汽车想要让新能源汽车走向繁荣的决心。所以董明珠银隆汽车才以五朵花瓣的梅花形象简化为车标,但是这枚车标的设计感确实太差了,椭圆形的整体布局配合中间五环的标志,没有任何立体感也有些不知所谓,除非在车标旁边用中文镀铬字标识出花语,否则真就是“你比四环多一环”的既视感。

当然审美是见仁见智的,总会有人喜欢这种风格;不过董小姐投资的银隆汽车品质确实太差,而且两方已经决裂银隆也已经走到了破产的边缘。

作为银隆支撑车型的商用车业务一度被查封,生产环节的供应商欠款问题也被曝光,涉及骗补也已经跃然纸上,负面缠身的银隆汽车似乎只是众多新势力品牌中即将消失的一份子而已,究其愿意在于电池类型的错误选择

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(图片来源网络,侵删)

银隆汽车以商用大巴车为主,主要作为公交车使用;而初期投入使用的电动大巴车问题太多,长线班车续航不过70余公里,短线板车在30~40公里之间即会耗尽电量,超短的续航里程即使有超高的充电效率,便利性也是要大打折扣的,导致续航里程过短的原因是电池选择了钛酸锂。

银隆初期以极低的成本收购美国奥钛公司的钛酸锂电池业务,仅三亿多成本能收购一家动力电池技术公司,可见这种电池存在的严重弊端。商用车使用的动力电池多为磷酸铁锂为主,其特点为能量密度较低、整备质量较高,但是制造成本相当低。

而钛酸锂的特点为能量密度高、充电速度快、循环重放寿命长,但是制造成本相当高。钛金属已经属于贵金属,而钛酸锂作为负极材料还要与镍酸锂、磷酸铁锂等正极材料组成二次电池,所以这种电池的造价非常高,高昂的成本限制了装机量,能量密度再高总体容量被严重限制显然也不会有高续航。

续航里程不过即使公里的大巴车其实用性可谓相当低,即使采用增程模式对增程器的要求也会更严格;短线车辆使用即使充电销量足够快、循环重放次数足够多,但是电池性能在重放过程中总会衰减,而且重点频率是其他车辆的N倍,所以使用钛酸锂电池的电动汽车后期的问题可能会非常多,这也是初期使用银隆大巴的地区陆续换车的原因。

所以董明珠和银隆汽车的表演基本已经谢幕,五圈车标没有梅花的品质;用优昙婆罗花形成更合适,因为昙花一现。


(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)


车标由5个环组成,合起来看像一朵小花。果然是,五环啊五环,你比四环多了一环,被网友戏称为“五环神车”,非常符合董明珠的风格。

很多车友看到了这个车标之后说:这个设个设计师是个爱狗人士,这个车标怎么看都像个小狗爪。也有车友说:估计老王这次要哭了,这车标丑出天际。这个车标似乎并不能衬托出汽车的大气和高贵。甚至有的网友会觉得这样的车标有些俗气,也似乎过于的简单,很难让汽车走进大众的心里。

董明珠可能想的是,奥迪4个圈算什么,看我5个圈,永远比奥迪多一个圈,就是要压你一头。求奥迪的心理阴影面积。

大胆猜测一下,前段时间,奥迪还想改车标,把四个圈里面的线去掉,成为麻花状。是不是就是心理阴影面积过大,而为自己准备的后路呢?

吉利汽车的新能源汽车,你否了解过呢?感觉怎么样

吉利全系列新能源主要部件是外***购的,比如电池是宁德时代的,电机北京精进的,电控是博世的,底盘燃油车的。目前新能源车电池基本上都是宁德的,所以你会发现续航水平都差不多,特斯拉电池是某G跟某下的,国产版也准备***用宁德的主要是降低成本降低售价不减少利润。比亚迪三电系统均是自己研发的,并且技术先进,但是由于是造车企业其他品牌很少使用它的电池,担心存在竞争和替比亚迪打了无形的广告,不过最新的刀片电池其他品牌***购意向非常高,静等量产上市

吉利新能源汽车的客观评价:中规中矩

新能源汽车以技术水平分级会有三个阵营:

自主研发比亚迪汽车

自主造车***购三电的传统车企

***购三电依靠代工的新势力车企

产品品质排名正是这一顺序,因为新势力车企可以说几乎不具备汽车制造的核心技术,电池、电机、电控总成依赖供应商,整车制造依靠其他车企代工,能够做的只是所谓智能平台(软件)研发,其次则是在资本的运作下进行营销而已。此类品牌的汽车故障率普遍很高,产品综合品质也是足够低的。

传统车企中绝大多数实际与新势力造车的模式相同,核心三电总是依靠供应商;唯一的区别是有汽车制造的经验,在品控的系统化与科学化方面有较高的水平。这些品牌中最具代表性的是“汽字头国营车企”以及吉利汽车等。其中吉利汽车比较有代表性,因其重资投入了技术研发只是短时间内还未见成果。

电池-CATL宁德时代

电机-北京精进电机

电控-联合电子

吉利几何系列与帝豪系列的电动汽车依靠上述三大供应商,客观评价这三家企业的产品总不宜给出差评。尤其是CATL的镍钴锰[_a***_]锂电池水平不低,其系统能量密度是为数不多可以超160Wh/kg的优秀电池;在稳定性与成组后的均衡性方面优于某些进口车电池,然而这只是在三元锂领域的合理评价,未来已经不属于三元锂电了。

隶属吉利汽车集团旗下高端纯电品牌几何汽车与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。几何汽车被注入“多维、专注、纯粹”的品牌基因,提供专属的品牌、渠道和服务体验,以全新的品牌形象 、组织架构和服务体系,全新定义汽车新能源世界进化方向,致力于打造“全球用户纯电出行的首选品牌”。

2019年4月11日,高端纯电品牌——“几何汽车”在新加坡盛***布。发布会上,旗下首款高性能纯电轿车几何A正式宣布上市,推出高能超长续航(NEDC 500km)、高维标准续航(NEDC 410km)两个版本共6款车型。

首款新能源产品:几何A

几何A推出高能超长续航(NEDC 500km)、高维标准续航(NEDC 410km)两个版本共6款车型,补贴后全国统一市场售价为15-19万元。

外观方面,几何A***用了"多维流动生命体"的设计理念,七大御风模块设计,让几何A的风阻系数低至Cd0.237,达豪华轿跑车型水准。另外,几何A还配备了2.6㎡的曲面全景天幕、隐藏式门把手、一字简明大灯、全新量子银盾车标等辨识度极高的专属设计。

内饰方面,几何A***用的“生态舱”设计布局,大量***用触控式设计、激光雕刻技术和六边形等具有科技气息的设计元素。其座椅***用国际环保认证生态呼吸织物,材质触感达到婴儿用品级别。

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