汽车评测内部用料,汽车评测内部用料有哪些

摘要： 威朗pro用料拆解测评？蒙迪欧和标致508L哪个用料更好？威朗pro用料拆解测评？首先拆卸威朗pro自动变速器前后壳体、油底壳及阀板，然后拆卸油泵总成；分解行星齿轮变速器，零件拆卸...

1. 威朗pro用料拆解测评？
2. 蒙迪欧和标致508L哪个用料更好？

威朗pro用料拆解测评？

首先拆卸威朗pro自动变速器前后壳体、油底壳及阀板，然后拆卸油泵总成；分解行星齿轮变速器，零件拆卸后，应用汽油洗净，安装时候拆卸的顺序反向进行安装即可。自动变速器是指不依靠人的手力，而能自动实现换挡功能的装置，具有变速平滑、驾驶轻便等优点，是目前世界上使用最多的一种变速器，自动变速器的拆解。

蒙迪欧和标致508L哪个用料更好？

508l材料会更好！懂车人才买法系车！拆车可以看到全新标致508L在车头配置双防撞梁车尾后防撞梁也相当厚实而后悬架还采用铝制横梁这样用料在同级车中也相当罕见除5连杆式后独立悬架结构标致508L还提供可变阻尼悬架系统！

全新标致508L内饰设计也具有较强豪华感，科技氛围面积软性材质与黑色烤漆搭配金属饰件！

说完外观内饰悬架底盘我们再来解新车动力，个人认为这方面体现其诚意之处新车***用1.6T/1.8T涡轮增压发动机最功率为167Ps/211Ps峰值扭矩，245Nm/300Nm传动系统匹配爱信6AT/8AT变速箱，尽管动力方面***排量完全！前麦弗逊+后连杆悬挂结构设定偏硬点点，在日常驾驶过程中会有些许跳动，车速提之后在转弯抹角时候操控感明显优于同级车！如果仅讨论底盘***话法系车真心不压于德系车，虽然座椅舒适型有待提升，但在其承托感不错，如果本田买发动机送车话，那标致就买底盘送车吧！反观蒙迪欧！虽说底盘***优异！但是在内饰用料上，就很不厚道！大量塑料材质！布局紊乱！隔音棉异味十分的重，对驾驶员健康不利！后排防撞条及其薄！特定角度上碰撞不安全！发动机技术属于6年前老技术！虽然成熟！油耗略高！但在和508 l整个性价比上对比实在不高！如果你属于驾驶稳健能接受内饰异味老派的可以选择蒙迪欧！追求潮流新技术可以选择508 l！

508L用料好些，蒙迪欧真找不出它的优势，508L怎么说法系车底盘功底扎实，驾驶舱设计的漂亮。狮爪尾灯。发动机也很不错。蒙迪欧有断轴门和车内异味门，足以说明用料不行。

回答这个问题之前，首先要对福特蒙迪欧和东风标致508L做一个对比才能回答。

首先，当这两款车都是合资车型，福特是美国福特在中国的合资工厂生产的，而标致是在法国PSA汽车集团和中国的东风的合资企业。这两款车都是标准的B级车和高水准汽车！

这个对比是多方面的，最直观的就是它的配置和价格，这个没有什么好说的，你自己比就可以了。接下来我就对他的安全性能做一个对***析，希望对你有所帮助。

2017款蒙迪欧在美国高速公路安全保险协会（IIHS）进行碰撞测试，新车在所有考核项目上均拿到最高评价“G”（良好），尤其在严苛的正面25%小面积碰撞中对车内乘员能够提供良好防护。注意，由于蒙迪欧是美国车，做过小偏置碰。

新一代508，也就是508L的欧洲版本，在欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）进行的碰撞测试，并获得最高五星评级。新车侧面碰撞成绩拿到满分，可为车内乘员提供出色的保护；在正面40%碰撞测试环节，新车也可为乘员提供充分的防护。

上面的资料可以看出，这两款车型都很厉害，那么我们该如何选的？那首先我们来看看各自的造型吧，福特蒙迪欧的造型还是比较[_a***_]的一种，标致508L是2018年上市的，它的造型比较新颖，年轻人应该非常喜欢这种造型。

然后，我们再看看508L的材料，标致向来是比较实在的，比如说它的前后防撞梁都是铝合金的，而且用的是六系铝材，厚度也比较厚。同时，大量应用了热成型钢板，保证了车身的结构安全。

还有一点就是客户看不到的地方，比如说驾驶舱的地毯，它用的都是一种发泡的，环保的材料。不是回收棉或者是黑心棉，这点可以从网站上面可以看出，大家都给予了很高的好评。

东风标致508l***用的是五连杆结构，后桥***用的是铝合金。这种结构成本比较高，轻量化的要求，这一点是要比福特做得好。508L后悬架铝合金占比非常白花花片非常爽眼PSA为性能惜成本解决方案。

综上所述，在这两款车型中选择还是比较难的，因为这两款车确实都还比较好。如果你是年轻人，造型的考虑要多一些，我推荐你选508L，因为它不管是外观还是内在都非常优秀。