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摘要： 一般商标或广告都有一个R标志，表示什么？oppo现在为什么只有R系列在大量发声？有人说NISSAN车早先一直叫做“尼桑”，为什么现在变成日产了？一般商标或广告都有一个R标志，表示什...

1. 一般商标或广告都有一个R标志，表示什么？
2. oppo现在为什么只有R系列在大量发声？
3. 有人说NISSAN车早先一直叫做“尼桑”，为什么现在变成日产了？

一般商标或广告都有一个R标志，表示什么？

“R”是英文“register”的缩写，“register”的中文意思是“注册”，商品或服务打上这个标记，就是告诉人们，它所标注的图形或文字不但是商标，而且还是注册商标，受到国家法律的保护，未经授权，其他任何个人和组织都不能擅自使用。

oppo现在为什么只有R系列在大量发声？

感谢邀请 其实最大的原因是卖的好 卖的好看似简单 实际做到很难很难 现在智能手机的竞争之大前所未有 oppo的r系列能取得如此销量实数不易 巨大销量背后也绝非大家所说的请明星代言打广告就能实现 还是因为该品牌手机能正是满足一部分人的切实需求 绝不要人云亦云 凭自己感觉说oppo和vivo的手机都是高配低价的智商机 给大家说一个很简单的道理 本人是米粉 小米手机确实处理器更好 更适合游戏玩家和数码发烧友 但是在做工 拍照 屏幕 音乐等方面确实落后于ov 难道这些方面的提升不需要成本吗 显然不是 自古以来 热销的产品不能说全都是最好的东西 但觉得满足了很大一部分人的需求 一个品牌想好一年可能是运气 但是ov这几年销量不但没跌 反到在增长 这就足以说明市场需要这样的产品 我还是那句话 没有最好的只有最适合自己的 如果你不是一个游戏发烧友 性能发烧友的话 如果你热爱颜值 音乐 拍照 那么ov确实是好产品 但是本人更喜欢vivo一点 因为还是觉得骁龙处理器好用些 一个小小的手机 千万别太在意那些评测 最大程度的满足自己需求 才是最好的

有人说NISSAN车早先一直叫做“尼桑”，为什么现在变成日产了？

日产汽车公司是日本五大汽车公司之一，早先一直叫尼桑，是改革开放后最早进入我国的外国汽车公司之一，并被用作出租车和商务用车和***用车，有许多耳熟能详的子品牌，如，公爵，公爵王，蓝鸟，阳光等。其实最早我们对外国汽车品牌都是根据公司和品牌译名来命名的，并且赋予了新的内涵，好记好听，朗朗上口。如丰田佳美，丰田皇冠，三菱帕杰罗，奔驰280等，只是大约在两千年以后，说要和国际接轨，直接按汽车的英文读音来命名，形成了两种读音并立的局面，如霸道叫普拉多，***叫格瑞娃，花冠叫卡罗拉等，听起来好像高端大气上档次，实际没有我们原来的发音有思想，有意义。两种情形是同时存在的，如德国的奔驰在我国的香港地区叫平治，在台湾地区叫宾士，宝马应该读作巴依儿等。说白了尼桑就是日产，日产就是尼桑，叫日产更形象的保护了原产地的品牌，尼桑是日本国的品牌。虽然日产公司在我国有许多合资企业，也只是在前面冠上了合作商的名称，如东风日产，郑州日产等。把猫叫个咪，骚的闲情，只是存在就是合理的。

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尼桑改名为日产，这又是一个Long Long Age的故事。NISSAN，创立于上世纪30年代，并在二战结束后进入高速发展时期。不过大家别看现在我们购买的日产车价位大概也就在20万左右，看起来似乎没有BBA那样的高大上，但NISSAN在日本的地位可是不低的。

早年在日本国内所使用公务车很多都是来自于NISSAN，尤其是NISSAN的大总统这款车，更是专供贵族、王族使用，从而拥有非常高的地位。NISSAN就如它早期的商标一样，如同一个火红的太阳,经历了很长一段时间的辉煌。

NISSAN在日语里的写法就是“日産”，其含义是“以人和汽车的明天为目标”，而“日産”在日语里的读音就是NISSAN。

上世纪日本车在香港流行的时候，很多日本车的名字都是被香港人直译了过来，除了NISSAN以外还有例如雷克萨斯这些车。然后这些叫法又经广州、深圳传入到了内地，因此NISSAN早期在我国销售时就沿用了“尼桑”的称呼。

至于后来为什么改名为“日产”，主要还是NISSAN在正式进入中国市场后，需要给NISSAN取一个正式的名称。官方根据“日産”实为“日产业”的简称，以及象征“以人和汽车的明天为目标”的内在含义，最终在音译和意译之间选择了意译。

不过说句实在话，在抛开民族恩怨的因素不谈，很多日本车在正式进入我国市场后，更改的名字总觉得少了一些霸气和味道。例如“凌志”改为“雷克萨斯”；“霸道”改为“普拉多”；“尼桑”改为“日产”。

当然也有改名后让自己形象大幅提升的个例，例如我们熟知的BMW，就从原来的“宝依尔”改成了如今的“宝马”，可谓神来之笔。