汽车隔音材质评测,汽车隔音材质评测***

摘要： 做完全车隔音后悔了，汽车做隔音的害处有哪些？汽车隔音有哪几类？做完全车隔音后悔了，汽车做隔音的害处有哪些？夏天温度比较高，就开始流胶，流的满车都是，清洗都不好清洗，而且经过高温的暴...

1. 做完全车隔音后悔了，汽车做隔音的害处有哪些？
2. 汽车隔音有哪几类？

做完全车隔音后悔了，汽车做隔音的害处有哪些？

夏天温度比较高，就开始流胶，流的满车都是，清洗都不好清洗，而且经过高温的暴晒，还会产生异味。

汽车做隔音，一定要挑选专业正规的地方，否则花了大钱，很可能人家只是随便贴几层所谓的隔音材料上去就完事了。要清楚，汽车隔音是一个系统工程，需要了解汽车噪音的来源，然后一步一步进行。要不然，你的车做隔音，人家立刻就帮你车辆拆了一遍，然后贴几层隔音材料，这种是非常不专业的。

汽车隔音分为局部隔音与全车隔音，并不是所有的车辆都适合做全车隔音，有些车它们本身的隔音效果不差，或者只是某个局部的隔音没做到位，这个时候是不需要做全车隔音的，只要针对性的做一下就好。

全车隔音需要拆下四个门的门板、四轮的轮拱、座椅，甚至追求高的还拆掉中控台，然后铺设各种隔音材料，止震板等等，接着把拆开的东西又装回去，这相当于车辆做了一次大手术。新车不用去做，中高端车型不用去做，车龄比较久的车型可以做，但是一定要去专业正规的改装店，否则到头来就是白白浪费金钱。

扩展资料

隔音工程材料

汽车隔音降噪工程所采用的材料根据加装设计的不同而不同。有减震复合材料、泡沫吸音材料、厚浆强化覆盖材料和覆铝膜隔热隔音泡沫板等。

减震复合材料主要用于车体钢板的强化处理；泡沫吸音材料有将声波转换为热能的能力，能取得最佳的吸音效果；厚浆强化覆盖材料能够在施工难以触及的角落、缝隙等处起到控制共振及震动的作用；

汽车隔音有哪几类？

这个概念有点不清不楚，隔音有哪几类？汽车噪音分发动机噪音，胎噪，风噪，结构噪音等。隔音升级的材料功能分：止震，吸音，隔音，隔热，密封等材料。根据不同部位的不同噪音状况选择不同的材料搭配进行施工，施工材料要环保健康，不能有异味，施工店家要专业，不能有技术性问题。有了这些保障，基本也就可以放心的去施工了。

你好 汽车隔音有5类

1类四车门隔音，汽车的车门由于其结构的特殊性，所以车门与车身的连接处缝隙会大一些。当车子行驶在路上时，车门铁皮会随着车身振动产生噪音，而且风噪以及车外噪音都会沿着车门缝隙传入车内，从而大大降低了汽车的驾驶体验。

2底盘隔音，汽车的底盘隔音主要就是在底盘部位，增加底盘厚底，如在底盘上面贴上一层减震板，有条件的还可以多加一层隔音棉，车身所产生的噪音以及车外噪音在通过底盘是，会被隔音棉和减震板所隔绝吸收。

3车尾箱隔音

车尾箱的隔音施工方法跟底盘隔音差不多，都可以通过增加一层隔音棉和减振板来隔绝、减少排气管所产生的噪音以及行驶过程中所产生的胎噪和路噪。

4翼子板隔音

翼子板是底盘噪音最主要的传播路径，进行翼子板隔音厚，我们能明显感到车内噪音有所减少。

5发动机隔音

发动机隔音主要是在发动机引擎盖上覆盖一层隔热膜（可多加一层隔热棉），起到隔热、减震作用，能有效保护引擎盖原厂烤漆，防止引擎盖烤漆因高温而变色，还能有效减少发动机噪音的产生。

噪音源主要两类：

1.发动机噪音

2.轮胎噪音

所以解决办法可以从这两方面入手：

1.增加发动机隔音材料，或者发动机舱做整体隔音设计

2.汽车底盘做隔音材料处理，或者使用静音轮胎