本文作者:huangp1489

世界超豪华汽车品牌,世界超豪华汽车品牌有哪些

huangp1489 06-18 11
世界超豪华汽车品牌,世界超豪华汽车品牌有哪些摘要: 三大豪车品牌奔驰宝马奥迪,就是传说中的ABB,你认为每家各自的优势是哪些?奥迪与沃尔沃在国际市场真的都属于豪华品牌吗?劳斯莱斯哪年成立的汽车品牌?三大豪车品牌奔驰宝马奥迪,就是传说...
  1. 三大豪车品牌奔驰宝马奥迪,就是传说中的ABB,你认为每家各自的优势是哪些?
  2. 奥迪与沃尔沃在国际市场真的都属于豪华品牌吗?
  3. 劳斯莱斯哪年成立的汽车品牌?

三大豪车品牌奔驰宝马奥迪就是传说中的ABB,你认为每家各自的优势是哪些?

谢邀

奔驰宝马奥迪是中国市场排名前三的豪华品牌,那么这三个品牌到底是有什么“魔力”让他们能遥遥领先其他豪华品牌,他们各自有什么优势呢?我们今天就一起来好好聊聊这个话题。

在众多豪华品牌当中,奔驰似乎是将“豪华”诠释得最好的,无论是家族旗舰S级,还是入门车型A级,奔驰无不在车辆的豪华感月氛围感上压制对手,也许你会说奔驰的用料和对手相比其实并没有更好,但是奔驰就是有这样一种实力让它看起来更豪华。

世界超豪华汽车品牌,世界超豪华汽车品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

使用了大量曲线设计之后,奔驰在设计上相比其同级别车型来说越发领先了,你可以说奔驰车型的各种缺点,但是唯独在设计方面完全为无法黑它,诚然,在多数时候奔驰车型并不是只中看不中用的花瓶,但是毫无疑问,“豪华”是奔驰如今在中国市场上克敌制胜并且反超奥迪登上销量榜榜首的法宝。

和奔驰的豪华一样,宝马的操控也是其“镇牌之宝”,从来没有一个人会觉得宝马车型不好开,上至7系,下至3系以及曾经的1系,宝马车型一直是同级别车型当中的操控标杆,即便你从来没有开过任何宝马车型,当你开上宝马车型的一瞬间,你就会觉得和它像是老朋友一样亲切。

尽管在豪华品牌这个细分市场上,操控看起来并不是那么重要,但是宝马用实际行动证明了,开起来好开的车也更容易卖得出去,而极致的操控带来的一个不错的“副作用”就是宝马的信仰是BBA当中最足的,“蓝天白云梦”是不少人有了相应的经济实力之后选择宝马的一个重要原因。

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(图片来源网络,侵删)

其实奥迪一直以来也是一个以运动见长的品牌,且不说它的S系列车型和RS系列车型,就说它的quattro四驱系统就已经是很多粉丝们追捧的对象了。可惜的是,在进入了中国之后,奥迪似乎并没有发挥运动的特长。

由于在三个品牌当中进入中国市场最早,奥迪是那个特殊年代的受益者,也是那个“官车”形象的受害者,在消费越来越追求个性的今天,在中国市场上一直没有树立起自身品牌特色的奥迪渐渐的被中国消费者所抛弃,在2019年,奥迪的销量已经被奔驰和宝马反超,相信在未来,奥迪也会逐渐对中国消费者进行品牌认知的再教育,让自己在运动方面的优势重新被中国消费者所发觉。

以上就是BBA各自的优势,当然,他们的车型卖得好绝对不仅仅只因为他们有相应的优势,而是在于他们的整体产品力都非常强悍。相信在可以预见的未来,奔驰宝马奥迪也将依旧会是中国豪华市场的第一梯队。

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(图片来源网络,侵删)

谢邀。

宽泛的说,宝马操控,奔驰品质,奥迪目前应该是灯吧....

前两个不用说大多,“开宝马坐奔驰”这个俗语已经高度概括了前两车的不同之处。至于奥迪,原来的优势应该是性能和科技。但是目前来看,奥迪最早最为官(和谐)车的形象进入中国。

在一定程度上削弱了品牌该有的调性。一个豪华品牌之所以能够成为豪华,一是要看历史文化,二是要看技术储备。

技术储备也不说了,能称得上BBA,技术储备都不会差。奥迪的历史,翻开百度一大片。

做为德系车的三驾马车,BBA,奔驰宝马奥迪,牢牢地占据着中国豪华车品牌地位,认知度很高,是百姓豪华车的首选,"开宝马、坐奔驰、官车奥迪"是最精准的评价。

奔驰车的气场很大,开起来如洪流奔腾而来,辨识度很高,底盘***的比较软,内部装饰豪华,动力输出平稳,转向整体感觉稳重,开起来有种绅士般的感觉,乘座舒适。有钱买奔驰,成为身份的象征。但,前段时间的"研究生坐奔驰"***及个别车型底盘故障,奔驰应高度重视。

宝马车一马当先,开起来如骏马驰骋,天使眼般的大灯,在马路上非常显眼,底盘悬架调效、操控的手感都是为运动而打造,非常灵敏。宝马的方向盘并不是很轻,路感不错,回馈很好,开起来比较有人车合一的感觉。暴发户及富家女开宝马,己成为大众的共识。宝马车个别车型存在着烧机油现象、有的型号起动声音过大,与其豪华品牌不相衬。

奥迪车介于奔驰宝马之间,各方面都比较均衡。其四环的标志代表四大汽车制造商的精华,每一代底盘都不同凡响,为很多车型所效仿,特别是其SUV系列,更是各类车品牌中的佼佼者。底盘在三款车中最为硬朗,刚中带柔,有很好的路感,奥迪的方向盘值得称道,精准灵敏,回正助力充足,手感在三车中略轻,安全配置齐全。奥迪的灯光非常科幻,有一种时尚现代气息,被不少人说是"玩灯的"。如今的奥迪已经被大多数人所接受,所到之处都能见到其脱俗身影。奥迪的问题在于其带"T"的2.0发动机,存在着烧机油情况,其它的投诉的不多,奥迪也一直在解决这一问题,奥迪也会得到更多人的喜爱。


奥迪与沃尔沃在国际市场真的都属于豪华品牌吗?

看看沃尔沃的三大件,全系横置前驱四缸套娃车,连普通品牌都不如。国内吉利水军营销,国外更懂车的欧美人没人把它当豪华品牌,豪车更谈不上,没跑车,全系没有过百万的。和大众一个档次。

奥迪是大众的啥就不多说了。

沃尔沃能和奥迪比起来,提问的人收了多少5毛?

沃尔沃本身就是豪华车,所谓一二线是国内消费者自己定义的。

美国豪华车销量排行,沃尔沃排第六。基本和国内消费者的定位相符。雷克萨斯在美国豪华车市场消量第一。但不能说雷克萨斯比奔驰还好,还符合豪华车的标准。实际是雷克萨斯性价比比较高。

沃尔沃综合性价比还是非常优秀的,缺点也是有的,主要是减震不好,隔音稍差。

奥迪在国外国内都确确实实是豪华车,沃尔沃在国外也的确是豪华车,但是在国内最多叫个性车,沃尔沃车主没一个把自己的车定位为豪华车。基本上和雷诺,jeep,凯迪拉克等车类似。

首先答案是肯定的!

只是奥迪、沃尔沃的国际市场地位并没有你想象的那么高,但也绝对不是你想象的那么低。

一家车企是否属于豪华品牌,首先要看它是否有豪华车型。比如奔驰有S级,宝马有7系,而奥迪则有A8。这些D级车都是纯种的豪华车型。

一般品牌你即使生产出这么大的车,也没人买。因为豪华是[_a***_]足够的技术和生产管理支撑的。记得十多年前,吉利也生产过一台“高仿劳斯莱斯”,最终只能成为国际笑话,并没有提升吉利的品牌。

红旗虽然数十年如一日的赔钱,但红旗L5一经上市,立刻就被富豪疯抢。这就是差别。

奥迪之所以被人怀疑,是因为它在豪华车的领域起步比较晚。虽然在奥迪历史追溯上,可以看到上世纪50年代的辉煌。但跟今天被大众收购的奥迪完全不是***事。

属于大众时期的奥迪,真正在豪华车领域发力,是在90年代。也就是奥迪A8出生的年代。

奥迪与沃尔沃在国际市场之中都属于豪华品牌,这一点毋庸置疑!首先要说明豪华汽车品牌,本身就是一个外来词汇,关于豪华汽车品牌的定义并非咱们国内给下的定义,而是看厂家的定位、国际市场的认可度,所形成的框架,奥迪、沃尔沃从上世纪就被列入豪华汽车品牌行列,即便是今天,在我们查询各国豪车市场销量排行中,仍会发现奥迪、沃尔沃位列其中!


所以沃尔沃、奥迪都属于被世界范围所认可的豪牌,只不过奥迪、沃尔沃的发展历程不像奔驰、宝马那么顺畅(其实接近百年前的宝沃定位也是豪牌,只不过现在面目全非了),所以就给了消费者一种,奥迪、沃尔沃不如奔驰宝马的感觉,但实际上它们与奔驰、宝马级别是一致的,都是豪华品牌,只不过在认可度方面没有奔驰、宝马、雷克萨斯那么高,不过这是市场的选择、而并非自身的级别!

沃尔沃的发展不顺利

沃尔沃是始创于瑞典的豪华品牌,在上世纪的90年代被福特所收购(非集团),在福特掌握着沃尔沃期间,沃尔沃汽车发展一度受到了阻碍(福特集团毁掉了很多品牌),沃尔沃的品牌度也正是在那一段时间内、逐渐的被消磨殆尽,弄的它似乎不太像豪牌;后来沃尔沃汽车又被福特卖出、而被吉利收购,其实这些并不影响什么,吉利收购沃尔沃品牌、但并不是说沃尔沃就是吉利(品牌独立性)!

但很多朋友则认为沃尔沃被吉利收购,所以买沃尔沃就是买吉利,正是这种错误、不成熟的认知,才导致沃尔沃的品牌度进一步下降,所以咱们国内的很多朋友就认为沃尔沃已经不算豪牌了,这就与很多人说路虎不是豪牌、是印度车一样,只是认知度不够、所产生的笑话罢了,实际上则是吉利还是吉利、沃尔沃还是沃尔沃,吉利收购沃尔沃、只是通过卖沃尔沃的产品获得分红罢了,沃尔沃与吉利仍然保留着相互独立性,所以严谨地说沃尔沃依然是独立品牌、依然是豪牌之一!

奥迪的真空期

BBA在二战之后,都以军工被处置,奔驰、宝马都受到严格的制裁,只不过奥迪受到的打击最大,工厂被苏联部队彻底搬空,所以奥迪在战后失去了自救能力、缓不过来;所以先是委身于奔驰,沦为给奔驰代工、打杂的境地,后期被奔驰卖给大众,又变成了给大众汽车打杂的境地,直到大众后期接受咱们市场换技术的战略方向后,才把奥迪100带入到咱们国内市场,奥迪凭借这款车重新复苏,在过去的50年内,奔驰搞出s级、宝马3系火遍全球,而奥迪仅在80年代后期才重新复苏,所以对于奥迪来说,诞生之初就是豪牌(定位甚至高于了奔驰宝马),只不过战后的困境、让奥迪几十年都没有缓过劲来,所以奥迪的发展历程中、存在了一段不短的真空期,所以很多朋友会觉得奥迪不如奔驰、宝马,只不过是奥迪发展历程太悲催!

上述内容就是关于沃尔沃、奥迪发展历程的简述,这两个品牌从诞生之初就被定位成了豪华汽车品牌,只不过这俩品牌的发展历程不像奔驰、宝马那么顺利,奔驰家大业大、宝马背后有匡特家族扶持,所以在战后很容易摆脱惨淡的局面,但奥迪没有这么***(如果奥迪不被大众收购、现在也不好说是什么局面),白白耽误几十年的时间(空白期)!而沃尔沃再被福特收购之后,同样变得很落寞,这种状况影响不到其自身定位,但消费者对其的认可度会大打折扣,所以这就造成了很多朋友认为沃尔沃不是豪牌的印象,实际上沃尔沃、奥迪都是被国际认可的豪牌!

劳斯莱斯哪年成立的汽车品牌?

劳斯莱斯是1906年成立的汽车品牌。

劳斯莱斯

英国豪华汽车品牌

劳斯莱斯(外文名:Rolls-Royce,别名:罗尔斯·罗伊斯)是英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,创始人为亨利·莱斯和查理·劳斯。

它出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车的主要代表之一,除了制造汽车,还涉足航空发动机制造的领域,后被宝马接手,曾位于《2018世界品牌500强》第488名。

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