懂车帝回应比亚迪,懂车帝回应比亚迪:不存在与车企的商业合作

摘要： 应对比亚迪汉EV碰撞质疑—懂车帝深夜直播硬刚，谁被打脸了？应对比亚迪汉EV碰撞质疑—懂车帝深夜直播硬刚，谁被打脸了？再去看懂车帝的视频，两辆车，一辆碰撞后自燃的车，一辆原来拆解的车...

1. 应对比亚迪汉EV碰撞质疑—懂车帝深夜直播硬刚，谁被打脸了？

应对比亚迪汉EV碰撞质疑—懂车帝深夜直播硬刚，谁被打脸了？

再去看懂车帝的视频，两辆车，一辆碰撞后自燃的车，一辆原来拆解的车，摆在一起了，还有人敢说是用拆解车去碰撞的吗？至于冷却液，先不说是否因不同批次，而有不同颜色，单说电池碰撞后断电了没有？若断电了，电池应该处于自我保护之中，除非电池内部因为碰撞变形而自燃，其他不可能再有外界因素能造成自燃！现在看自燃是电池内部遭受挤压变形后，自燃的！磷酸铁锂电池确实比三元稳定性好些，但也不代表不能自燃爆炸！北京西四环国轩的磷酸铁锂储能电站爆炸，都牺牲两名消防员了！另外请大家多了解一下五星批发！至于质疑碰撞的公平公正公开，说有没有资质等等，应该认可下面这句话吧：事实胜于雄辩！早就说过，电车碰撞后，电池受到挤压后会引发自燃，原本可以被救下来的生命，却被无情的大火吞噬！另外更让人意想不到的是，号称不会着火的磷酸铁锂刀片电池，这次也自燃了，说明液态锂电池自燃问题没有得到根本性解决！想想特斯拉上海地库托个底自燃，广东增城撞矮墙后起火自燃，并副驾上的人被大火吞噬！想想高速上因为大雾，许多车撞到一起的场景，那时还都是油车，自燃的不多，而以后都是电车的话，极有可能就没有伤员可救了！让只是把尾气污染转变成其他污染的电车见鬼去吧！

懂车帝为了吸引流量首发就直接写刀片电池首燃首爆，最后在网友的质疑下，才说是碰撞之后48小时因为短路引起小电池燃烧，其心可诛！

从整个***来讲，懂车帝的偏向性很明显，基本都是偏向北汽的，而从比亚迪的回应来看，比亚迪事先并不知道懂车帝的这一次行为，你说北汽知不知道了？

北汽事先知道要做碰撞试验，车型会不会专供了？

而且这事对于北汽来讲，怎么样都不亏？

撞赢了，踩着汉上位，流量有了，销量指不定就上去了；

首先最重要的是他们在还没调查清楚就发出来刀片电池首燃首爆，后来才说48小时后因为短路引燃小电池，这完全是诽谤罪了！这是对国产先进创新的误导性打击！

其次，有意拉国产一线品牌车的仇恨，为什么不拿一台合资车和一线国产车对撞呢？因为他们大概率知道合资车会完败，其心可诛！

汉的强度的确略差于极狐阿法尓，但懂车帝有意放大汉的问题，其实极狐阿法尔也好不了哪里去，副驾驶的气囊好像没爆，前档玻璃全碎了，而且一台车的综合性能质量是要从一个整体来评估的，比亚迪有完整的生产线，极狐是代工，这不得不吐槽北汽，自己做为一个中国资深的汽车生产商，到现在还居然要外国车厂代工，还有就是极狐阿尓法S的售价25.19-42.99万元，汉EV22.98-27.95万元，那他们是用哪个价位的极狐和汉试验呢？

比亚迪，有证据赶紧去***，别特么瞎***，质疑这里，质疑哪里，你也千万也别说什么保留法律追究责任，别保留，千万别保留求你了，***去，，，，，不然人家就是真的，咱们就老老实实🈹把

总结一下懂车帝面对的质疑和直播解释：

一是用拆解的车来进行碰撞试验。

这个有网友贴图质疑，圈出的部位确实很相似。懂车帝直接把拆解的车和碰撞试验的车以及没做试验的车三辆车摆在一起，证明了不是拿拆解的车来进行碰撞试验。

二是主驾驶门槛打孔降低车身刚性。

懂车帝用没有试验的车拆掉迎宾踏板，证实这个位置是有这些孔的。至于那个白色的说是粘性记号，说不可能这个地方打个孔就会撞成这样了。