本文作者:huangp1489

腾讯汽车续航评测,腾讯汽车续航评测怎么样

huangp1489 06-17 6
腾讯汽车续航评测,腾讯汽车续航评测怎么样摘要: 华为百度腾讯联手打造的威马汽车今年量产,你是否看好智能电动车市场?苹果+腾讯+三星vs微软+谷歌+华为打造一款新系统,谁赢?腾讯、阿里、百度在AI的研究上到什么程度了?华为百度腾讯...
  1. 华为百度腾讯联手打造的威马汽车今年量产,你是否看好智能电动车市场?
  2. 苹果+腾讯+三星vs微软+谷歌+华为打造一款新系统,谁赢?
  3. 腾讯、阿里、百度在AI的研究上到什么程度了?

华为百度腾讯联手打造的威马汽车今年量产,你是否看好智能电动车市场

中国从来不缺实干家,当贾跃亭造车炒的昏天黑地的时候,各路大佬联手的智能电动汽车,已经开始量产了。而且张口就是预计年产量20万辆

对于以上问题个人见解如下:

一:先说威马汽车

腾讯汽车续航评测,腾讯汽车续航评测怎么样
(图片来源网络,侵删)

既然是以威马汽车为开端,那我们就先说威马,600公里续航能力,数字一出,不仅燃油汽车企业会恐慌,想必加油站看到都冒冷汗;充电只需半小时,这是什么概念,意思就相当于我们,在服务区休息一下的时间,既不误事对长途驾驶安全;20万起售,乍眼一看这一条不太喜欢,不过不用担心,这时没有补贴之前的价格外观炫酷科技感十足等等。好了不说威马了,再说我都快有卖掉我心爱的小三轮,去买一辆的冲动了。

二:汽车饱和伪命题

腾讯汽车续航评测,腾讯汽车续航评测怎么样
(图片来源网络,侵删)

传统燃油汽车加以时日饱和临近,可是未来还是燃油汽车的天下吗?不下一步直指智能电动汽车,这就意味着,新旧汽车的更新换代的时期将近。智能电动汽车替代传统燃油汽车成主流,势必汽车行业会再次雄起,毕竟这是需求和时代发展需要

三:新兴汽车必代替传统汽车

燃油虽为可再生物,可是再生速度令人惊叹。在我们庞大人类的快速消费下,燃油的可再生力太过苍白。使用燃油会加重污染,已成不议事实,那智能电动汽车应运而生,而且国家大力支持其发展。所以新兴汽车必将对传统汽车颠覆,事情的发生只是时间问题。

腾讯汽车续航评测,腾讯汽车续航评测怎么样
(图片来源网络,侵删)

苹果+腾讯+三星vs微软+谷歌+华为打造一款新系统,谁赢?

手机操作系统,考虑很多方面

第一,系统研发周期。

第二,研发经费都是不差钱的主这个就不说了

第三,生态环境,搭载使用后有多少软件可以适配,有多少厂商会使用。你用你的系统我用我的系统,会扰乱消费者的选购思维。也加大了软件开发的成本,开发者愿不愿意花大把的时间去适配软件,这里用微软手机操作系统来举例,现在很少有软件去适配windows phone 了。为什么主流系统就苹果和安卓,其他小众系统大面积搭载使用率低下。

胜负各半吧

你好,根据本人的综合现目前市场的分析,可以得出结论,微软,谷歌,华为方面很有可能胜过苹果,腾讯,三星。原因是腾讯和三星在系统构建方面并没有什么经验,公司如同行驶在海上的方舟,然而经验就如同海水,经验不够方舟就会搁浅!微软,谷歌都是系统开发方面非常有经验的老手,至于华为虽然并不是经验很深,但是华为在系统优化方面非常棒,用户一般对于华为的评价就是流畅,快速,稳定,续航能力非常棒。微软和华为可以根据谷歌创造的安卓系统基础上进行更稳定,更流畅,更深度的优化。这三家是必胜的,毋庸置疑。

谢邀。

苹果和微软都是这么多年的操作系统高手并且在各自的领域无人能敌。一个破万亿美金市值的怪物和一个连续多少年世界首富的怪物。

腾讯的社交软件几乎无敌,谷歌更是超级全能的巨无霸公司和安卓的创造者。

三星集团占了一个国家的两成多Gdp是一件匪夷所思的事情,华为这几年被誉为金砖公司,强大的现金流无人能敌。

那么这种像拳皇一样的3v3。

究竟谁能胜出,看的却不是上面这些。

谁主导,谁听谁的,谁开发谁执行,谁吹胡子瞪眼睛谁干实事。

太多复杂的事情是超过他们各自能力和擅长本身的。

所以这个事不会成立,也不需要成立。

如果硬要说未来开发出超级操作系统的潜在公司,我个人认为谷歌的机会最多。

腾讯、阿里、百度在AI的研究上到什么程度了?

AI(人工智能的英文缩写)

您好,腾讯、阿里、百度在AI的研究上是一山更比一山高,具体到何种程度,你能感受到今日头条的AI程度了吗?只能说AI是一种科技进步的实际应用,并且让我们从中受益匪浅,他们都做得风生水起,无论高低,只要是造福人类的,我们都支持!



前段时间,量子位发布了BAT人工智能生态时局图,全方位细致的分析了腾讯,阿里,百度在AI的研究和投资布局上走到了哪一步,以下截取精华部分回答题主问题。


|百度

国内人工智能尚未大热之前,美国《财富》杂志就将百度和微软、谷歌、facebook并列为全球AI四大巨头。 早在2013年1月份就率先设立深度学习研究院的百度,已经形成了较为成熟和完善的技术体系。 李彦宏陆陆续续建成了五大实验室,除了深度学习实验室之外,还有硅谷人工智能实验室、大数据实验室、增强现实实验室和深度学习及应用国家工程实验室。这些实验室逐渐形成了一个平台体系:百度智能云和百度大脑。


李彦宏将百度的未来押宝到了人工智能,百度在2017年前三季度的90亿美元收入中,约有12亿美元被重新投入研发,并依靠深耕多年的完整技术正在实现AI商业化变现。 百度AI已经走上全面开放的道路,商业企业以及大型公共机构可以借助百度AI平台升级体验以及产品质量,普通大学生也可以借助百度开源平台。百度AI正在以技术创新全面赋能全球伙伴。

|阿里


阿里投入较晚,在2017年推出“NASA***”和承载它的实体组织:达摩院。 达摩院的研究领域可谓广撒网,涉及量子计算、机器学习、基础算法、网络安全、视觉计算、自然语言处理、人机自然交互、芯片技术、传感器技术、嵌入式系统等,可以看出,AI在其中占据了半壁江山。达摩院的主要任务,是在全球范围内建实验室招揽人才,和高校建立合作。

当然,阿里还有iDST和A.I. Labs。

iDST的研究成果走进现实世界,依靠的是他们打造的一个个“大脑”。这两年来,阿里云相继推出了ET城市大脑、ET医疗大脑、ET工业大脑、ET环境大脑、ET航空大脑,将AI能力与大数据和云计算结合起来,在各个垂直市场跑马圈地。

A.I. Labs,它不止是一个研究机构,还承担着基于AI技术打造平台、推出产品的职责。目前,他们除了天猫精灵智能[_a***_]和搭载的AliGenie操作系统、AliGenie语音开放平台之外,还推出了AR开放平台和AR内容平台。 从2017年末开始,自动驾驶也成为了A.I. Labs发力的领域之一。

|腾讯

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/31471.html发布于 06-17

阅读
分享