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摘要： 全新奥迪Q5L上市，有什么美中不足吗？如何才能试驾奥迪新车？新一代奥迪Q5L的驾驶感受如何？是否轻盈舒适？全新奥迪Q5L上市，有什么美中不足吗？近日，新一代奥迪Q5L在贵州焕新上市...

1. 全新奥迪Q5L上市，有什么美中不足吗？
2. 如何才能试驾奥迪新车？
3. 新一代奥迪Q5L的驾驶感受如何？是否轻盈舒适？

全新奥迪Q5L上市，有什么美中不足吗？

近日，新一代奥迪Q5L在贵州焕新上市。奥迪还颇为自信地将Q5L作为班车，由各家媒体自由体验，并自驾到上市场地。这款在发布两年后才再在国内上市的车型，换装了新一代家族式设计语言，外观线条上变得更加硬朗，内饰也科技感十足。但除了这些，你知道全新Q5L相比上代却多了几个缺点吗？

七七八八

发动机、变速箱是一辆车的核心，造车成本很大一部分正是来源于此。奥迪原先的8速手自一体变速箱一直受到车主的一致好评，它能承受的最大扭矩很高，可靠性极强，可以说代表了奥迪的品质保证。全新奥迪Q5L全系配备2.0升涡轮增压发动机，分高低两种功率，与之搭配的是7速双离合变速箱。没错，奥迪换下了老款车型上8速变速箱，改用双离合。众所周知，双离合变速箱速度极快、燃油经济性也不错，但从当初闹得沸沸扬扬的大众DSG***中我们只知道，双离合低速换挡容易顿挫，在拥堵路段走走停停极容易发热，可靠性较低。上代Q5改款时将7速双离合升级为8速手自一体，如今全新换代的Q5L却换下了更好的8速变速箱，虽然成本降低了，但真的对得起消费者吗？

翻山越岭

你应该知道国外上市也有两年了吧。国外也是这套配置。听说有大面积问题吗？科技进步日新月异，双离合也是分三六九等的，谁家用需要无时不刻开着四驱上路？新四驱在路况需要的时候能自动切换到四驱模式，家用不是更经济？

如何才能试驾奥迪新车？

试驾某一特定型号最好提前咨询下4s店，一般来说只要不是太新款或者极小众车型，基本都能试驾到。

试驾前建议做好以下准备：

1，带好证件。试驾时请带好有效期内的驾照。

2，提前做功课。去试驾前，最好在某家或对应的车型论坛看看相关车型方方面面的情况，比如科技配置，燃油经济性，装配工艺，常见问题等。因为试驾往往比较短，提前做好功课有利于你在短时间内确认你关心的内容。

3，休息好。试驾前一天请休息好，一来是保证试驾过程安全，二来可以更清晰的记住试驾过程。

4，邀请好友。可以带上自己懂车的朋友及家里另外一半，试驾体验下来他们可能会给你更多建议。

新一代奥迪Q5L的驾驶感受如何？是否轻盈舒适？

个人感觉还不错。一方面是动力轻盈，高功率EA888发动机不论在任何挡位任何转速下都能提供积极的加速响应，这点挺棒的；此外，它的油门踏板、转向阻尼也都非常轻盈，油门响应的灵敏度适中，轻点就有动力，城市里跟车行驶会很轻松。

——全新一代奥迪Q5L上市，用以替代上代的奥迪Q5，之所以和上代车型相比，后面加了L，是因为这代车型，国产车型加的车身尺寸前所未有的长。而全新车型的改变，出现一个很有意思的现象，那就是消费者对比老款车型后，不去选择更新的车型，转而回头去消费购买老款车型。出现这种状况的原因，不是消费者对新车型新外观内饰的不认同，而是对于新奥迪Q5L使用了双离合变速箱，和简配的奥迪quattro系统。和老款四驱系统相比，越野性下降，现款的四驱系统，更偏重于公路性能。

——而对于一些长期公路驾驶的消费者，这种四驱系统的改变，却是他们期望的。全新奥迪Q5L的操控，变得更加简洁直接，更具驾驶性，和上代车型相比，上代车型的转向是拥有一定的旷量，这个***分明是给越野时四驱通过的助力。而全新奥迪Q5L，方向***更加柔顺，带来更类似轿车的感受。而四驱系统的改变，都表达奥迪公司对全新奥迪Q5的定位。对它的定位，是一台更偏向于公路性能的[_a***_]车。因此，新车型的易驾驶，舒适性更好，高速稳定性更高忠实的表现出奥迪公司对它的期望。

——新四驱系统虽然让许多消费者失望，但是，公路性能的提升，车辆转向更清晰，让驾驶感和上代车型，还是有所提升了。尤其，市场状况已经改变，这类车主的消费者，对于这个级别车型越野能力的需求并不十分强烈。虽然目前的销量不能让宝马方所有人员满意，但是今后，老款车型停产是必然，供消费者选择的仅仅有全新车型销售，而似乎潜在消费者在意的四驱简配、换装双离合都不是现在不出手的原因，真正的原因是BBA三家全新中型suv全部上市，一贯大幅优惠的这个级别的车型，优惠幅度还不能达到消费者的心理价位罢了！

只试驾过这一代q5高功率版本，所有观点也只针对高功率版本。

车给人第一感觉变大了，真的不是白白加个l，上一代q5给人感觉像一台紧凑级SUV，但这一代确实大，外观显大，内部空间实实在在的变大。

提速变快了，推背感更强，加速感觉直接了，低扭变得好不少，城市里走走停停非常舒服。不要看同属大众集团，奥迪跟大众真的不是一回事儿，三大件的整体感受大众有类似奥迪的地方，但是没有任何可比性。大众的双离合，加ea888是低速很让人抓狂的，但是奥迪不会，我感觉就直接感官而言比上一代好不少，同级别算是拔尖的存在。

你主要问的轻快这个事儿，有的时候就是玄学，对我而言我感觉真的轻快，车好上手。要是跟同级别比，我感觉奥迪方向盘真的挺轻了。

最后回归理性，这个价格五十万我不推荐，建议等等再说。价格我认为有点背离产品力了。最后补充一点，新款的内饰我是真的喜欢。