星途汽车品牌总监,星途汽车品牌总监 沈

摘要： 星途是什么牌子车？要与合资车一较高下，新高端SUV星途LX究竟实力如何？奇瑞星途TXL鱼鳞版会被保留吗？星途是什么牌子车？星途是奇瑞汽车有限公司旗下的高端品牌.EXEED的名字来自...

1. 星途是什么牌子车？
2. 要与合资车一较高下，新高端SUV星途LX究竟实力如何？
3. 奇瑞星途TXL鱼鳞版会被保留吗？

星途是什么牌子车？

星途是奇瑞汽车有限公司旗下的高端品牌.EXEED的名字来自“超越”，“星途，代表星空，一个未知的领域，一直渴望探索着；途代表旅程，是一个不断超越的过程。

扩展知识：

EXEED星途是基于全新的M3X平台开发，由国际化团队研发、设计与营销，全球同步上市。 以国际先锋设计和领先的技术为基础，以人工智能为差异化，以客户为尊的服务为理念，打造全新的中国汽车高端品牌。

产品亮点：

设计——锋芒·悦目

由造型副总监兼全球首席设计师Kevin Rice设计指导，以简约纯粹(Simplicity & Purity)的设计风格，表达智能高端的星途品牌内涵。

驾控——迸发·灵动

新一代1.6TGDI发动机，功率达到145KW，扭矩高达290Nm、高效7速双离合、本特勒精心打造可靠安全的底盘系统，博格华纳智能适时四驱。

智能——超脑·未来

要与合资车一较高下，新高端SUV星途LX究竟实力如何？

星途LX预售价12.79万-15.59万元，关于其余SUV来说，星途LX加倍有辨识度，流利的溜背式腰线，打击力满分的前脸，让它的气质马上飙升。不愧是前BMW***师现奇瑞环球首席***总监Kevin Rice的作品，内饰上，将科技感和来日感充裕表现出来，双12.3吋悬浮横贯式液晶表现屏，是它的一大亮点，迎接批评留言转发。

星途定位是奇瑞的高端品牌，将来是要和吉利的领克，长城的WEY竞争的。

自从观致被卖后，星途承担起了奇瑞高端品牌的重任。

从技术层面来说，三大件还是奇瑞自己的产品，在用料和***上，相比奇瑞品牌的同类产品稍好一些（对比瑞虎8）。

总得来说，虽然是新品牌，但用的都是奇瑞成熟的技术和最好的***。将来能否成功就看奇瑞对星途的销售推广了。

奇瑞星途TXL鱼鳞版会被保留吗？

题主，你好！看到星途EXEED即将于2019年一季度上市，让我想起了奇瑞又一次向高端市场发起进攻的情景，要知道上一次还是在10多年前观致品牌诞生的时候，而十多年后即将上市的星途会成为奇瑞头顶的皇冠吗，事实上，从法兰克福车展首次曝光以来，奇瑞星途的走过的路途并不平坦，这一切还得从它的前脸造型说起：

2017年的时候奇瑞高端品牌EXEED首次亮相，这时的EXEED还不叫星途，它的前脸采用了大面积的黑色格栅，并且格栅造型与***用的是与艾瑞泽5类似的龙鳞片式造型，只不过这样的前脸设计的确很一般，当时大家都在吐槽这款车的前脸设计实在太烂，一点没有领克和魏派的精致感和时尚感，当然也完全看不出豪华感来，而奇瑞却完全不在意，后来的瑞虎8以及今年下半年上市的瑞虎5x在很多地方还是借鉴了这款车的前脸设计风格，以希望达到家族化的设计风格，不过国人对这样的造型很难有好的品味。

2018年的时候，奇瑞开始意识到颜值对于整车和消费者的重要意义，这时候他开始更换设计师了，瑞虎8上市之前奇瑞造型设计执行总监还是James Brian Hope，而等到瑞虎8上市的时候，奇瑞造型设计执行总监已经变为Steve Eum，而到了今年9月份的时候奇瑞的造型设计总监又变成了前马自达欧洲设计总监Kevin Rice，这样一来星途的前脸造型也在随着不同设计总监的变化而改变。

在Steve Eum期间，星途的前脸造型有一段时间是下面这样的，当时这个造型曝光后很多消费者也是满口吐槽，说是越改越丑了。

后来也就是前马自达设计总监Kevin Rice加盟后，星途的前脸造型又变成这样的了，这也是目前量产版的前脸造型，也就是说这就是星途的定妆照片，不过消费者又不乐意了，他们对比星途的三种前脸造型后最好还是觉得法兰克福上的那个前脸造型最好看，因此这才有题主所提到的龙鳞版是否会保留的话题。

不过，我倒觉得这样的舆论其实也是对现有设计不满的一种表现，毕竟要符合广大消费者的需求的确太难了，奇瑞在这方面也想讨好消费者，力气和功夫都没少费，只是做出来的东西都不能让人满意，究其原因，不外乎两种可能，要么设计师能力有限，要么选择设计师的人能力有限。