韩国汽车品牌,韩国汽车品牌有哪些牌子
韩国汽车品牌有哪些牌子?
起亚汽车是韩国最早的汽车制造商,成立于1944年,其中较为常见的车型有起亚智跑、起亚K2、起亚K5等。
现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,原属现代集团,系世界20家最大汽车公司之一,旗下常见车型有现代索纳塔、现代悦动、现代途胜、现代名图等。
双龙汽车是韩国第四大汽车,旗下常见车型有双龙雷斯特、双龙爱腾、双龙***等。
韩国大宇汽车公司是韩国第二大汽车生产企业。
韩系车入华时间?
2000年
2019年是韩系车企入华的第19个年头,毫无疑问,也是最为关键的一年。
回首韩系车企入华的19年,这一派系一度以性价比与超同级的车型外型设计与配置在国内合资车企市场占有一席之地。但在纵横十余年之后,德系、美系、日系车型价格的下探与国内自主品牌产品力的上升却给了韩系汽车品牌猝不及防的一击。
韩国汽车进中国的历史还要从北京成功申办第11届亚运会说起,1984年9月28日,亚奥理事会代表大会在韩国汉城(2005年更名为首尔)举行投票,结果中国北京以43票对22票战胜日本广岛,获得了1990年亚运会的主办权。
然而,当时国家财力有限,有近6亿元的资金缺口需要依靠社会集资来填补。尽管那个年代的国人并不富裕,但仍有近2亿人慷慨解囊,捐款总额达到了2.7亿元。值得一提的是,韩国方面还向北京亚组委捐赠了一批轿车,包括400多辆现代Excel与索纳塔、150多辆大宇赛手等。
亚运会结束后,获赠的韩国轿车被下放到***部门及部分北京的出租车公司,当时的车租价为每公里0.8元,但这些出租车的质量并不稳定,口碑远不及同时代的日系车,投入使用几年之后便被陆续淘汰了。即便如此,韩系车仍借助北京亚运会的契机敲开了中国市场的大门,并为日后其它车型的引入铺平了道路。
上世纪90年代,进口到国内的韩国汽车主要来自大宇品牌,包括:贵族、蓝天、沙龙、王子等。此外,还能见到少量现代Galloper、起亚Concord等车型的身影。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/311.html发布于 01-25