口碑好省油汽车品牌,口碑好省油汽车品牌有哪些
哪个品牌的车省油、耐用、小毛病少、保养维修还不高?
省油,耐操,小毛病少,维修保养成本不高,这不就是说的我的现代悦动吗?悦动2011款,1.6 L5MT,距今差不多近10年,现在的行驶里程也正式达到了21万公里,标准的一年2万公里,这款车跟着我走过南,闯过北,风吹日晒,没少被糟蹋,不过它依旧在勤勤恳恳,任劳任怨的在服役,看它现在的状态,发动机动力正常,变速器换挡平顺,30万公里妥妥的没有问题。
现代悦动匹配了1.6L5MT动力系统,该动力系统也是经典的现代伊兰特动力系统,被众多出租车司机所沿用,人家出租车动不动可行驶80万公里以上,发动机没有任何问题,不烧机油,不漏机油,积碳也没有清理过。
现代悦动5MT变速器整体表现优秀,变速器换挡感非常好,各个档位非常清晰,手动挡的各个档位吸入感很棒,当变速器档把切换到对应档位时,感觉不是车主挂上去的,而是变速器自己吸入进去的。并且各个档位之间的换挡衔接感流畅,没有任何卡滞现象,跳档行驶也没有感觉任何不快,这或许就是大家所说的驾驶乐趣吧。
现代悦动车辆尺寸较小,可能是10年前的车辆,在空间方面满足家用就好,这样的设计也使得悦动驾驶稳定性优秀,城市路况行驶过程中,可以用短小精悍来形容,只是车辆行驶里程超过20万公里,底盘有点儿松散,不过不影响驾驶。
1.丰田。丰田汽车的整车质量是非常好的,故障率低。丰田热效率能够达到40%,是全球热效率最高的车企,这就意味着汽车的燃油经济性非常好。丰田汽车市场保有量大,维修保养也是比较便宜的。
2.本田。本田汽车的发动机质量非常好,发动机故障率全球最低。本田发动机动力非常强劲,燃油经济性也不错,但是保养相对贵些。
3.铃木.铃木多为小型车,车子同样非常耐用,也很省油,并且保养维护费用较低。
日系很多车企制造的车子省油,耐操,小毛病钱少,维修费用低。作为家用代步来说,日系车还是很适合的。但是日系车又太过工具话,行车质感,底盘不是强项,高速稳定性差一些,并且很多网友反应日系车的车漆很薄。
通用,丰田,大众现在都可以,本田不建议,老款本田汽车还可以,新款的发动机和车身防锈老是出问题。丰田驾驶感受虽不如本田,但汽车用料扎实,质量较好。大众通过新技术改变以往烧机油的问题,变得更加耐用了。通用克服了以前老是渗水渗油的问题,新款采用了链条正时,减少了保养程序,油耗也降低了不少,品质也有保证。
除了丰田,就是本田,除了两田就是日产,当然日产的cvt的悠着点开,但凡T条推荐的什么美系,法系,国产,想省油省心最后远离,就那句话,我推荐别人买,我自己绝不买。
毫无疑问是大众。
虽然大众从来不标榜省油,也没有那些基于宣传需要的、虚无缥缈的、测试条件可疑的最高热效率数据,但根据车主回报的大数据信息,大众车在同级车里是最省油的。
普通家用车使用频率低,是看不出汽车是否皮实的,商用车用途才是检验汽车是否皮实耐用的试金石,而且,商用车用户***购多,保有量大,单车使用里程远的多,经验丰富,***购理性,它们选用哪个,哪个肯定皮实耐用。而无论是出租车,还是保险公司勘测用车,还是驾校用车,大众品牌的占有率都遥遥领先,商用***购行为是对大众车皮实耐用最强有力的背书。
小毛病少,根据我的使用[_a***_],大众车非常可靠,几乎没有保养、事故以外的进站维修,非常省心,可以说大众车在一生中比日系进4S或维修站少得多,因为大众车保养里程长,日本车普遍5000公里就需要保养,怎么可能省心?
大众保养里程长,所以平均每公里保养维修费用不高,而且,大众在国内和国外不同,大众在国内因为巨大的保有量,以及零部件通用策略,零配件价格低廉,维修保养费用低,这也体现在大众车的二手车转手价格平均是国内最高的,另外,朗逸多年在国内销量排第一,肯定不是偶然的。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/31091.html发布于 06-16