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摘要： 2020新能源汽车家用电费政策？2022新能源汽车补贴标准？纯电动车汽车哪款好？2020新能源汽车家用电费政策？根据《国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，电动汽...

1. 2020新能源汽车家用电费政策？
2. 2022新能源汽车补贴标准？
3. 纯电动车汽车哪款好？

2020新能源汽车家用电费政策？

根据《国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策。其中，居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，在居民合表用户电价基础上，每千瓦时平段上浮0.03元，低谷下浮0.25元。目前，我省居民合表用户电价(注：不使用分时电表的用户)为0.5653元/度。

因此，每天8：00~22：00共14小时为用电平段，此时电动汽车充电价格为0.5953元/度;每天22：00~次日8：00共10小时为用电低谷，也就是夜间汽车充电电价为0.3153元/度。

国家对新能源汽车的购买有优惠政策，但没有对充电有优惠的，当然各地区的用电政策不一样，有的是阶梯计算法，有的地区可以享受谷低峰电价，你可以询问当地的电业部门看看有没有具体的优惠政策。

2022新能源汽车补贴标准？

据了解，每个地区针对购买新能源汽车补贴标准是不一样的，有的是直接给予一次性补贴，而有的地区是分批下达补贴。一般补贴力度在5000-10000元之间，具体还要看各地区的通知。

比如浙江临海新能源汽车补贴标准:每辆车可以获得不低于3万元的补贴金。

福建泉州新能源汽车补贴标准:购买了新能源汽车的，可一次性获得5000元补贴。。

纯电动车汽车哪款好？

您好！现在中国大力推举新能源。各种汽车品牌的厂商也出了很多的新能源的车。就我个人感觉，国产的话对新能源包括纯电动的话，技术还是不够成熟。如果开纯电动的车的话，一定要保持它的续航公里数太低的话，对自己会有很大的困扰。而且现在纯电动车使用率很大的如果能把汽车的续航理财加大充电方便，我觉得纯电动车是一个很好的趋势目前就我而言比较好的纯电动汽车有特斯拉之类的。希望可以帮助到你

目前就市场来看，电动车还真不行，中国为什么要大力推广电动车，说白了就是想弯道超车，因为在全球汽车市场，国内车企根本就分不到一杯羹，而炒这个概念，就是想在汽车市场重新定义，重新洗牌，这样就可以实现自己的目的，因为国人很聪明，知道传统国外汽车场有多年的历史沉淀，没有办法竞争，所以只有这一条路，各大公司为了骗补贴，就没有真正意义上的去搞研发，企业家的野心可见一斑，当下买车还是汽油车稳定，虽说成本有点高，但比较电动车而言有可能还低，因为电动车的续航里程是个大问题，况且更换电瓶周期也相对较短。这样算起来还不如汽车，对于我们普通老百姓来说，哪个方便自己选择哪个。我们买车是伺候我们，而不是伺候他们，个人观点

目前国内纯电动汽车百花齐放，除了各大主机厂陆续推出了自己的纯电动汽车以外，很多新兴的厂商开始建立自己的品牌，跻身汽车行业。

但是就目前来看，还不建议去购买一些新兴厂商出产的汽车，君马，威马，小鹏，蔚来这些汽车暂时还不要买的好，原因如下

1. 汽车是要给复杂的集成系统，由上万个零部件组成，为什么100多年以来，世界的汽车被十几个汽车厂牢牢掌握呢？问题就在于汽车集成可不是简单的把零件组合在一起，是一门大学问，吉利从90年代初开始制造汽车，经历了20多年的时间，仍然还无法和合资品牌抗衡，就是很好的例子。

2.安全，所有的汽车都绕不开这个话题，制动安全，行人保护，驾驶者安全等一系列安全的话题，这些合资大厂都已经造了100多年汽车，仍然不断在召回存在缺陷的汽车，一些新兴厂商随便拉几个人，就能把安全搞好么？ 实在不敢想

3. 成本，成本和质量是无法调和的，小的厂商出货量小，怎么拿到低廉的零部件价格？高的价格使得新兴厂商无法生存，那么只能在质量上想想办法

4. 充电的便捷性，目前充电仍然不是很便捷，而且国家还没有统一充电接口，无法随时随地充电，如果你买来只是玩一玩，那么没有任何问题，如果当作你家的主力车型，或者唯一车型，还是算了

5. 造车不是PPT ，炫酷的PPT 看上去令人振奋，但是汽车必须要有售后，要有维护保养，目前这些小厂还没有自己的维修店，你去哪里保养维护呢？

希望能帮到你。