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摘要： 长安奔奔纯电车心悦版都有什么配置？长安奔奔纯电车心悦版都有什么配置？心悦版已经停产·E-Star起售价略有提升在三大微型电动汽车品牌里，长安奔奔E-Star是最适合家用，但也最有争...

1. 长安奔奔纯电车心悦版都有什么配置？

长安奔奔纯电车心悦版都有什么配置？

心悦版已经停产·E-Star起售价略有提升

在三大微型电动汽车品牌里，长安奔奔E-Star是最适合家用，但也最有争议的一款车。

五菱宏光MINIEV的推出刷新了汽车的最低消费门槛，低配版一度低至2.88万，这对于长安汽车是个很大的挑战；众所周知五菱和长安在微型面包车的时代就“结下了梁子”，欧尚品牌的小微型商用车被五菱全面压制，可是取得的法门不是技术而是通用这个“洋标签”，所以长安输的有些窝囊。

所以在新一轮的微型电动车的角逐赛场里，长安干了一件很冒险的事情，那就是推出E-Star的心动版和心悦版。

两个版本的指导价和基础参数分别为：

奔奔E-Star的车身尺寸为3730*1650*1560，轴距2410mm，属于准小型、五门五座两厢轿车，这台车的制造成本本就远高于宏光MINIEV，再加上更大容量的动力电池组，可以说这台车是几乎没有利润空间的。

这就看出了长安破釜沉舟的决心，似乎是要把宏光MINIEV直接拽下神坛；初期看效果确实有这个趋势，但只要汽车制造的相关原材料的价格上涨，E-Star就会成为长安汽车最大的包袱。

近两年用于汽车制造的钢铁和橡胶等原材料的价格飞涨，用于制造动力电池的镍和锂几乎是疯长，整车制造成本都在大幅上调；车辆如果没有充足的利润空间则必然要大幅涨价，反之也得小幅调价，于是就出现了汽车厂商集体涨价潮。其中五菱电动汽车的价格上涨幅度较大，E-Star的幅度只会更大，于是长安汽车在微型电动汽车市场里的人设崩了一次。

目前长安有两款，一款是心悦版另一款是国民心悦版，价格差别太大了，指导价分别为7.48万和3.98万，具体配置看下图汽车之家配置图，具体还是到店查看试驾才能买到一款心仪的车！

话外题:个人感觉目前电动车技术突飞猛进，同等续航两三年前和现在价格差一半，以后不知道会有什么样的变化，目前作为代步车国民心悦版性价比最高