
国内免费保养汽车品牌,国内免费保养汽车品牌有哪些


2021帝豪免费三年六次保养?
如今在7万A级家轿细分市场中,帝豪是销量榜内唯一跻身前10的自主品牌轿车,也是为数不多可以从销量方面与德、日两系品牌产品扳手腕的自主车型。
值得一提的是,目前购买吉利2021款 帝豪UP享受六大购车豪礼,现金至高优惠7000元;3年或6次免费基础保养。
全系标配CN95空调滤芯,3年0息5万定额贷政策,增换购补贴至高5000元与终身免费车联网流量等。
终身免费保养是全国通用吗?
不一定。终生免费质保作为车辆销售的一个卖点,确实很吸引人。不过要确认的是这个优惠政策,是车辆厂家制定的,还是车辆4S店的地方政策,一般来说,如果是车辆厂家制定的政策就是全国通用,如果是车辆销售公司制定的,就不是全国通用,所以一定要问清楚。
4s店免费保养多少次?
要看汽车品牌以及怎么和销售谈,一般的品牌在购买的时候厂家都是赠送一次免费保养,也有赠送两次的,还有就是在购买的时候跟店里谈,让店里赠送你免费保养次数。
当然像雷克萨斯这个品牌,它有6年免费保养,在6年里基础保养都是免费的,但是相关更换的配件还是需要车主自己花钱的。
如果你买车的时候没有给你送额外的保养的话,那正常就是会首保免费帮你做,其它的保养就要收费了。
你买车的时候可以要求他们多送你几次保养,如果价格谈不下来的话,送其他的小东西没什么意义,都不值钱。
过了质保期之后,一般都是在修理厂做保养了,毕竟4S店太贵。
一般都是一次,其实这次也基本都是主机厂送的,拿大众为例,都是首次7500公里免费保养。不过随着现在人们对于车辆越来越爱护,所以一般都会提前做,有的甚至2500公里就做了,做多不会超过5000公里。首保基本属于基础保养,就机油机滤即可。
新车4年或10万公里保修保养,为什么有些品牌却宣传终身免费保修保养?
自主品牌以前是靠低价格来迎合中国消费者,那么随着国内汽车消费水平的提升,提供终身免费保养来显示自身产品水平过硬,给予消费者更多信心,正成为有些国内品牌的营销策略。
在有些国内车企目前还处于品牌力欠缺的情况下,用终身免费质保,来提升形象,快速取得市场的一部分份额。
现如今很少有车辆能开到报废,如笔者自己的车辆,开到五年左右就已经有了想换车的打算,而4s店给出的优惠是十万公里质保,这样如若笔者有想卖车的打算的话,还能增加二手车的残值。
每辆车的整车质保,和易损件质保有多大期限,在买车时附带的《保养说明》中有明确的提示。所以说我们在购买机动车前,一定要注意,不能光听信厂家宣传,一定要了解好保修期内都包括什么零部件,避免自身财产受到损失。
希望我的回答对你有所帮助!
任何宣传汽车终身免费保修保养的都是噱头,通常说终身免费保修保养服务的,限定了是针对汽车某些特定部件。由于政策和法律、法规及汽车维修保养手册的限制,每一个车主在汽车正常使用过程中,很难享受到这些服务。
从3个维度看,几乎***无法享受到终身保修保养服务:
政策方面:国家新政策规定汽车60万公里报废,你想终身保修都难。
商家方面:所谓的终身免费保修保养是有条件的,通常商家要求按照《保修手册》中定期保养表进行保养维护,即然是终身免费保修保养,一旦有了这个条件限制,终身免费就是一张废纸,任何添加了先决条件的承诺都是一场交易或卖买,通常的条件如下
- 第一任车主才能享受终身保养。一般车现开5-6年就会换新车,现在二手车市场火爆,几乎很少有人做到一辆汽车开终身。
- 商家指定的4S店才能终身保养。这种策略让车主没有了选择的权力,汽车在使用过程中难免会出现除保养外的故障,在指定的4S店保养工时费普遍高于外面。
- 营运车辆、比赛、试验和运动等用途的车辆不可以享受终身质保。另外改装过的汽车也不能享受,试问一下,自己的汽车都不能动几下,还算是真正的车主吗?
技术方面:
厂家制造工艺或材料质量问题不保。有不少汽车在出厂时就存在一些缺陷,这种缺陷会一直陪随着车主。汽车发生大事故或天灾等不可抗拒力产生的问题不能免费保修保养,你能控制得按商家要求做保养,但控制不了天灾和人祸,一旦发生交通意外和浸水等意外,不好意思,终身保养保修取消了。
总之,有条件的免费都不是真正的免费,可能会使你花费更多的钱去维修和保养。买汽车尽量避免商家诱惑性的宣传,而是要考虑汽车的质量和功能是否符合你的需求,当然汽车“颜值”也是一个重要指标。
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