本文作者:huangp1489

海南八万的汽车品牌,海南八万的汽车品牌有哪些

huangp1489 06-13 10
海南八万的汽车品牌,海南八万的汽车品牌有哪些摘要: 海马8S上市,不足8万元起的旗舰SUV到底应不应该购买?海马8S上市,不足8万元起的旗舰SUV到底应不应该购买?大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。今年海马汽车最大...
  1. 海马8S上市,不足8万元起的旗舰SUV到底应不应该购买?

海马8S上市,不足8万元起的旗舰SUV到底应不应该购买

大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车

今年海马汽车最大的一个新闻应该是变卖名下的房产,其次才是今天我们要介绍的这款紧凑型SUV车型海马8S的上市!之前海南马自达汽车,是国内汽车市场上响当当的一个品牌。然而与日本的马自达汽车分道扬镳之后,则变成了一个自主品牌。而海马汽车也就不再是海南马自达的简称!变成自主品牌之后,海马汽车的整体销量在逐渐的下滑。尤其是近些年以来,海马汽车已经滑落到了国产自主品牌的二三线品牌。在国内汽车市场上的整体存在感也日趋弱化。而这次全新的海马8s的上市是否能够改变这一局面呢?今天我们就一起来聊一聊。

这次的这款全新的紧凑级SUV车型海马8s是在海马的郑州工厂生产采用的是海马自主研发的全新平台hmga架构!而外形设计,则***用了众多目前流行的设计元素,比如前脸的分体式大灯,满天星式的大嘴前进气格栅以及悬浮式车顶!这些流行元素组合在一起,也非常的协调好看。整体看上去也非常的动感。就外形设计而言,海马8s确实是海马近些年以来在外形设计上的一大突破,是近些年以来最好看的海马汽车,没有之一!而车身旁不方便,作为紧凑型SUV车型,海马8s的车身长度是4.565米!轴距则达到了2.7米。属于标准尺寸的紧凑型SUV车型,其内部乘坐空间的实用性表现非常的出色。

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(图片来源网络,侵删)

底盘悬挂系统则***用的是前麦克逊式后多连杆式的四轮独立悬挂,在舒适性操控方面的表现,据目前所了解到的情况来看都还是不错的。而在配置方面,中低配车型***用的是18寸225的轮胎,高配车型则***用的是19寸的225轮胎!轮胎尺寸够大,但稍显窄一些,不够宽。对整体的车辆抓地力会有一些影响,但也可以换来更好的油耗表现!而在配置方面,高配车型海马8s搭载了一台智能语音控制系统,整体的使用感受还是比较智能的!只是这套设备,只在高配和次高配的车型里出现。而在安全配备方面,其他的常规被动安全性装备属于主流的水准,但在安全气囊方面,只有最高配的车型才配备6安全气囊,其他的各个配置的车型***用的都是两个安全气囊,相对于其他的国产自主品牌的同类型竞争对手而言,这样的安全气囊明显是偏少的!显得比较的寒酸。

动力是海马8s的重中之重,海马8s搭载了一台海马自主研发的1.6t缸内直喷涡轮增压发动机,该发动机拥有143千瓦的功率和293牛米的扭矩动力数据非常的出色。和前不久上市的奇瑞瑞虎8所搭载的1.6t涡轮增压发动机,基本上持平。而与之匹配的有6速的手动变速箱和6at手自一体变速箱,不过就目前所了解到的情况来看,这套6AT手自一体变速箱很可能是来自国产的东安!相对于来自三菱的6at手机一体变速箱,东安的这套6at变速箱在技术和稳定性方面会稍有不及!不过相比国产自主品牌***用的双离合变速箱在稳定性方面,at自动变速箱还是具有天然的优势的!

总体来看,此次海马推出的全新紧凑型SUV海马8s是一款外形非常的动感时尚,动力强劲!配置也相对比较豪华的一款具有竞争力的车型!只是在内饰整体的做工以及设计方面,会显得比较的粗糙,老旧!和外观相比,内饰的整体质感会显得比较廉价!有拼凑感!但考虑8万元不到的起售价,最高配车型也只是12.59万元,其性价比表现的还是非常出色的。如果上市之后的整体质量表现足够出色,海马8S确实非常值得考虑!

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感谢邀请!

海马,一个几乎快被遗忘的品牌,今年终于推出了新车型,指导价79900-125900。

我们用相近售价的宝骏RS-5作为对比车型,简单分析,仅供参考!

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1、海马8S搭载1.6T缸内直喷涡轮增压发动机,最高功率143千瓦,最大扭矩293牛米,峰值扭矩区间1500-4500转;宝骏RS-5搭载1.5T多点电喷涡轮增压发动机,最高功率108千瓦,最大扭矩250牛米,峰值扭矩区间2200-3400转;发动机特有技术来看宝骏的多点电喷已经落后于海马的缸内直喷,虽然只差0.1升的排气量,但是参数却相差很多,而且从峰值扭矩起点来说,8S足需要在1500转就能达到扭矩峰值,而宝骏RS5需要在2200的时候才能达到,市区走走停停,低转高扭对动力与[_a***_]经济性还是有不小的影响;

2、海马8S匹配6AT变速箱,宝骏RS-5匹配CVT变速箱。在舒适性上CVT可能要优于AT,但是AT的动力传输效率要比CVT高一些。加上RS5峰值扭矩区间要比海马8S滞后,所以在动力方面,8S略胜一筹;

3、两款车轴距都是2700,同样使用四轮独立悬挂,通过前期宝骏RS-5的试驾体验,RS-5在底盘调校方面的确还要下点功夫,海马8S没试驾过,具体感受还是让题主自己去评价吧。

综上,如果单单这两款产品来说,我个人推荐8S,无论在动力与配置方面都要优于RS-5。但是买车不能光看动力与配置,还要考虑维修保养的便利程度,宝骏这么多年的市场占有率,在售后服务网络还是非常健全的。但是对于8S来说,售后服务的确还是存在一定的问题,网点数量肯定没有宝骏多。如果题主所在 地区销售与服务网络都比较健全,还是可以考虑入手8S的,如果恰恰相反,还需要慎重考虑。

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