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摘要： 想买绿色能源车，特斯拉、蔚来、小鹏、理想四款车怎么选好？续航超500km的新能源车有哪些值得入手？想买绿色能源车，特斯拉、蔚来、小鹏、理想四款车怎么选好？高端新能源车，截至目前为止...

1. 想买绿色能源车，特斯拉、蔚来、小鹏、理想四款车怎么选好？
2. 续航超500km的新能源车有哪些值得入手？

想买绿色能源车，特斯拉、蔚来、小鹏、理想四款车怎么选好？

高端新能源车，截至目前为止，还是只有两种，特斯拉和其他！

新能源有很多水平，你既然列了这四个选项，想必需求定位还是算高端的，不然如果亲民新能源的话，我会推荐比亚迪，还要一些常规的大厂也不错，比如通用集团和丰田大众等等！

第一，品牌，还是品牌，想要树立一个品牌是非常艰难的，除了常规大厂，特斯拉已经完全做到了，而且是在全世界范围之内！

第二，不输燃油车的动力，这个的话基本上新能源车企都能达到，电动车要达到高输出功率和扭矩是相对比较容易的。

第三，相比与普通纯电动车，更加长久和稳定的续航。能标出400公里续航的车企一大把，真正综合路况开起来能达到80%的少之又少，而豪华纯电动车，这方面的情况会好很多，最起码如某些坑人之作大冬天从200掉到20续航！

第四，内饰的豪华感和科技感，以及自动驾驶。这方面特斯拉就更加难有敌手了，如果说豪华感方面还没有特别下功夫略有简洁的话，科技感和自动驾驶是比较难突破的，大多数车企还停留在L2或者L2.5的自动驾驶水平，国内做的好一点的车企就三家，蔚来、小鹏和长安，而小鹏甚至有窃取特斯拉技术的嫌疑才能有现在的发展。即使这样，距离特斯拉Autopilot自动辅助驾驶功能还差的比较远。

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现在开的是小鹏P7，本来G9出来的时候，一眼就被他的外观所打动，但是随着时间的推移慢慢觉得他不香了。后来有了静态体验的车就看了一下，看完之后退订了。现在在看理想L8，3孩是刚需，但第三排位置有点窄。L9又贵了点。有点纠结……

您好，很高兴回答您的问题，下面简单谈谈我个人的一些观点。

回答问题之前，我在想这个问题为啥要把去年新势力单一车型交付最多的“威马汽车”沉默否定了呢？

回归正题，下面公正客观的谈谈我个人的一些看法，首先，特斯拉、蔚来、理想、威马、小鹏这几家都是非常优秀的造车新秀，对推动电动汽行业有着战略性意义，其中各个品牌有各个品牌的侧重点，各有各有优势，比如特斯拉强在自动驾驶及品牌、蔚来强在服务体系、理想强在独特的增程式系统、威马强在超高的新价比、小鹏强在各种黑科技。

抛开品牌影响力、经营情况、代工还是自产、服务体系等外界因素，单从车辆本身来考虑的话就得根据您的购车预算和需求来定了，***如您的预算是50万又钟爱自动驾驶，那么毫不犹豫直接购买特斯拉，***如您的预算是20万，就是想要空间大又有一定科技感性价比高的车那么直接考虑威马就行了。

所以需求才是您考虑购车的唯一标准，在根据您的预算选择尽可能满足您需求的哪一款车才是最适合您的车。

以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！

续航超500km的新能源车有哪些值得入手？

500公里大概是车厂宣传，据我所知标称500KM最多400KM！至于值不值得就看你平均每天用车距离，和极限距离了，比如说你只是上下班来回50公里，那一个礼拜充一次电休息逛街的时候去充半个小时左右，一年回一次老家800公里，中途充一两次电，那我觉得还是能接受的，但一定要选电池保修政策好的，因为电池不便宜！

新能源大家最担心的就是续航问题，如果这个问题解决问题相信买的人更多，但是有些车的新能源续航不准确，我朋友刚刚开的一辆车说是续航400，但是实际上和我300的差不多，我的是比亚迪元，续航还是很真实的，充一次可以跑300，我用一个星期左右，很划算。

1.广汽新能源-Aion S

补贴后售价：13.98-20.08万元

推荐购[_a***_]型：2019款 魅Evo 630

今年上半年度还没有过完，就已经出现了不少值得期待的国产新能源车型，广汽新能源 Aion S就是其一，这款车是广汽新能源平台GEP（专为打造新能源车型的平台）的首款车型，这款车型对比起传统燃油车型演变为新能源的车型在电机的布局结构、电池的放置位置和空间的利用率方面有着先天的优势。外观方面就不在过多赘述了，好不好看大家心里都有一定的标准，不过笔者要说的是这款车型性价比确实很高，这辆车电池容量为55.8kW·h，工信部公布的纯电续航里程为510km，补贴完的价格为17.28万元。

2.几何汽车-几何A

补贴后售价：15.00-19.00万元

推荐购买车型：2019款 高能超长续航立方版

几何A是吉利新能源成为吉利独立子品牌之后的首款车型，最开始命名为吉利GE11后再上市后前夕更名为几何A，和Aion S相同这也是一款关注度极高的车型，这辆车定位于紧凑级别三厢轿车，同样也是吉利在自家的纯电动车平台上研发出来的车型，几何A相比于Aion S我认为在外观方面更加凸显科技感，全封闭的进气格栅，配合全新设计的LOGO，有一种雕塑的既视感。笔者推荐的这款车型的电池容量为61.9kW·h，工信部公布的纯电续航里程为500km，补贴完后的价格为18万元。

3.北汽新能源-北汽新能源EX3

补贴后售价：12.39-16.39万元