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摘要： 被誉为“花瓶”的魏牌汽车值得购买吗？WEY是什么车？三大件水平怎么样？经常看到长城WEY这车，这车到底怎么样？被誉为“花瓶”的魏牌汽车值得购买吗？说魏派是花瓶的，基本上都是洋车舔狗...

1. 被誉为“花瓶”的魏牌汽车值得购买吗？
2. WEY是什么车？三大件水平怎么样？
3. 经常看到长城WEY这车，这车到底怎么样？

被誉为“花瓶”的魏牌汽车值得购买吗？

说魏派是花瓶的，基本上都是洋车舔狗吧？都以为魏派是哈弗的换壳版本，但谁研究过魏派和哈弗的三大件的具体差别？谁调查过魏派与哈弗除了三大件，其他都有不同？一分价钱一分货，魏派确实在用实力向国人证明，国产SUV的标杆就是他了。

预算预算，说车好不好对比应该是同价位，车的各个方面满足你的预期，那就是好车就值得买，别老是网上听键盘侠分析这分析那，去试驾去感受才是真的，每个人的感受不一样，侧重点不一样，我的vv6我开着挺好的👌！我选车的时候也是各种论坛各种评测各种问，但真正去看车的时候感受完全不同，vv6并没有在我的预选名单中，有时候买车可能某几个细节就决定了你买那台车，比如四儿子的服务质量，反正重点在于你的试驾试乘感受，然后综合多方面考虑决定选那台车

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
随着近年来自主品牌整体实力的不断提升，其对于产品的市场定位也是在逐渐的向高价位发展。那么在自主阵营来看，率先向高价位发起冲击应该说就是长城，比如它推出的高端品牌WEY，在上市之后也是迅速取得了非常高的关注度。那么在目前来看，再结合题主的问题来说，WEY这个品牌旗下的车型又是否值得购买呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用
。
首先说该品牌旗下的车型具备哪些方面的亮点。首先第一点就是其整体品牌的设计风格是比较受当下市场的欢迎
。WEY品牌的整体设计理念是由前宝马设计师操刀进行，而除了说有着名师光环加持之外，旗下车型的整体视觉冲击力也是表现的非常到位，比如在外形方面，WEY品牌旗下的车型辨识度是极高并且棱角分明，十分的具有攻击力。而在内饰方面来看，它是采用了非常简洁但是同时又兼顾很明确档次感的这么一个布局。因此说如果比较注重车辆整体视觉效果的话，那么选择这个品牌的车型肯定是没有问题。然后第二点就是其整体的配置水准也是非常的出色。虽然在目前来讲，WEY为了增加销量也是推出了部分低价位的车型，但是在其配置水准来看，我个人感觉依旧在同价位当中非常的富有吸引力。并且在这个品牌重点宣传的安全配置来讲，我个人感觉它的防护做的是十分的到位，因此说如果比较注重这方面表现的话，那么WEY品牌的车型也是可以考虑入手。
然后再说一下这个品牌它目前还存在的短板
。其实就短板来看，我觉得这个品牌的车型基本还算做的比较不错，但是如果真的想了解这方面表现的话，那也就是它的品控长期稳定性表现不是特别好。因为WEY品牌自首款车型上市到目前来讲也是已经有了两三年时间的这么一个光景，而在这段时间来看，很多早期购买的车型其内饰拼接缝隙是在逐渐加大并且车内噪音也是越来越明显，并且在车身来看，细节缝隙也是在逐渐加宽，而这些都是我们能够亲身体会到的短板，因此说如果对于长久品控有着较高要求的话，那么WEY这个品牌的车型在目前来看我个人感觉还不是特别合适入手。

以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，有其他方面的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

WEY是什么车？三大件水平怎么样？

作为一个真正VV7车主，我强烈呼吁那些喷子不要再喷这款车了，什么叫吃不到葡萄说葡萄酸，就是这个道理。VV7的三大件不比某些合资车差，胜过韩系是没问题的，当然，与德系和日系可能存在小小得差距，但依我看来也差求不多，车大了任何车都有一小点顿挫感，正常的。至于油耗，市区划0.8元，高速划0.5元，非常优秀了，毕竟2吨的车，2.0T的排量。个人认为，选择魏派车系的人，都是头脑非常明智的人。

我是一名VV6车主，20年一月份买车，都现在跑2400多公里，在使用这4个月的时间，没发现任何问题，因为高速跑的多点，过年回家都是高速，油耗是比较低的，就是在市区开，油耗也能接受。现在魏又出来一个新政策，那就是发动机，变速箱终身保修，这个还是比较靠谱的。总的来说，我买这辆车，非常满意，无论是外观，还是动力，油耗，操控。当然了，也不是没一点缺点，唯一不习惯的就是车太大，两边的视线不太好，容易有小刮擦，还好有车载视频，注意点也可以避免。还有车机[_a***_]有时候连接不上，但我还没碰到过。总的来说，是一辆好车，不要轻信别人的传言，自己试过就知道了！

有人说三大件儿的问题。我现在真不知道该说啥，第一批奇瑞旗云，十年了，发动机也没啥问题。我现在开的VV5，现在的技术都不知道比当时强多少。所以现在担心三大件我觉得真没啥必要，都很稳定了。有人还说油耗的问题。我觉得跟路况也有很大关系，我在沈阳，原来上下班从浑南走青年大街到北站，非常堵车，油耗表显10.6，这几天开通了一个长青快速，我现在表显油耗降到了9.3，所以我觉得还得分人。我觉得20万以下国产车没问题，看个人喜好吧。

WEY是中国国产SUV豪华品牌，发动机在自主汽车品牌里是顶尖水准，变速箱也是顶尖水准，无顿挫平顺性极佳，调校和匹配也是恰到好处，涡轮介入很早，降挡升挡都很迅速，加速和爆发性表现非常不错，底盘也足够厚实，滤震特别好。

WEY是国内汽车自主品牌，主要以研发和生产SUV成型为主。其下的发动机和变速箱同为长城自主研发，其性能和可靠性都属国内外领先水平。底盘悬架也是引用长城汽车的量产SUV有两个平台，都是经过实践验证的。

经常看到长城WEY这车，这车到底怎么样？

WEY是长城汽车旗下的豪华SUV的汽车品牌。据悉，为了打造WEY这一豪华品牌，长城汽车公司聚集了1600名研发人员，经历了四年的研发，耗费了大量的心血，终是在2016年的时候彻底上市。

首先是颜值上，这是WEY这款车最亮眼的地方。在别的国产自主品牌汽车中，不管怎么样创新，怎么样去改造，在外观上多多少少都带着合资品牌的影子。而WEY外观上的优势恰恰就在这里，完全看不到其它合资品牌外观的影子，完全是一款国产自身推出的完全独立的外观，最主要的是颜值还那么高。

再者是WEY的销量。2018年WEY一整年的销量是9.70万辆，截止今年七月份，WEY上半年的总销量是5.41万辆，累计同比增长28.17%。由销量我们可知，WEY一直处于上升的趋势，这也变相地说明了WEY在国内市场的受欢迎程度。

当然，作为国产汽车，WEY还是有着自身的局限性。作为一款主打豪华SUV的品牌，它在性能方面，却并不能完全跟中低端的H6等车完全拉开差距。导致很多人便觉得，WEY也仅仅是在颜值上称得上是豪华SUV。

总的来说，WEY确实一款高性价比的品牌，虽然它自身有着不少的瑕疵，可这并不能去否认它的实力。作为一款国产汽车，能取得这般卓越的成就，已然是值得我们去称赞了，不管我们是否会支持他们的品牌。而且相信，只要有机会，WEY可以做得更好。