
汽车评测维特拉,汽车评测维特拉多少钱


铃木维特拉值不值得购买?买的话维特拉的发动机和变速箱还会是原装进口的吗?
本人四驱领先,黑白色,一万公里左右,百万公里驾龄,开个十种左右的车,真心喜欢小维,油耗6.3半高速半市区。提速快,省油,四驱超实用,胎燥有点大,可能AT胎的原因。超大天窗,小孩好喜欢!
一直关注铃木维特拉精英四驱,最近4S店说没有四驱车了,让我考虑两驱的。我不知道为什么会没有四驱车了,是长安铃木停止生产四驱车了吗?还是有新的款式要推出?我是看中这款车的性能和实用性,性价比很高,适宜自驾轻度越野,那几个模式很好。今年一季度一定购置一辆,前提是长安铃木维特拉精英四驱没有停产。有没有人知道详细情况说一声,谢谢!
需要说明的是:目前生产的维特拉车1.4T涡轮增压发动机和爱信变速箱及四驱系统和其它很多配件,个人认为还是原装进口的,国内还没有这个“能力”生产,试想一下,国产车现在“大多数”都是沿用三菱“淘汰”很多年前的发动机。大多数人买车首要的考虑是三大件,三大件优质,其它都不是事。我的维特拉自动豪华型是16年1月6日购买,至今为止已经行驶了近5.6万公里,市内行驶平均油耗是5.9L/百公里,一直在中石化加注95#燃油,机油我选择BP威士高3000超高性能全合成机油。曾经在107国道上跑到4.5的最低油耗,在连霍高速上跑到4.7的最低油耗。个人感觉,维特拉车的最大优点是车辆行驶的平顺性,省油耐用,动力强劲,配置较高,底盘整体感强,不松散。缺点就是后排空间座三个稍微胖点的“成年人”确实有点挤,车漆较薄,玛吉斯轮胎胎噪较大。准备跑到6.5-7万公里时,换倍耐力或普利司通轮胎。总的来说,维特拉车经济实用,适合普通家庭用车,尤其适合“女司机”驾驶,因为维特拉车的怠速“调校”的刚刚好,无论是起步还是挂倒挡后退,你的右脚“只需要放在刹车踏板上”,不需要加“一点油”就能平稳起步,这样设计调校的好处是,避免了很多“潜在的”事故发生,这样的调校是很多国产高大上的车很难做的到的。在汽车之家维特拉论坛上,已经有一个湖北武汉的维特拉车友,在二年半时间内,已经跑到了近21万公里,发动机和变速箱没有出现任何故障(注:可能换过3次以上的轮胎及换过多次机油等),证明维特拉车是一辆靠谱的车,今天下午18:00我回到东郊的家中,停车往后倒车时倒到一个低洼的地方,我下来看时,看到惊奇的一幕,后排气管喷出足有一大碗水,证明使用中石化的95#燃油燃烧充分。三年多的用车体验证明,维特拉车省油耐用,配置较高,动力强劲,不后悔当初的选择。河南省开封市维特拉车友武大师 2019年6月6日 6:30
维特拉确定不错,当然在开车上各人有各人的习惯和感受。不足在于底盘偏硬、胎噪大点儿、风噪还行吧!动力上很不错,高速超车比1.5、1.6T来劲多了(个人感受)。油耗上省油,单边3百公里隔夜返回,余油25一30升还有剩余(全程定速110,未到红线区)。越野的话就有点……毕竟底盘高度在那儿180mm,1.4T自豪型两驱够用了!再买车还选维特拉(个人),但必须是原装进口铃木机,据说会上国产1.4T发动机,就要考虑考虑了。
维特拉四驱领先,1年跑了21000km。去黄山,皖南天路,皖浙天路,山东出发到过西藏,跑过雅西高速,玉树青海长治回家。自买车后所加油全部记录,平均油耗不到6.5。我用心跑出来了表显3.2升如下图,是在***波密去林芝路上,路况很好。油耗与个人的开车习惯和技巧有关。顺便说一句,表显是不准的,实际油耗要高与表显接近1个油。维特拉1.4T配爱信6AT可以说是佳配,爱信变速箱不管是口碑还是经历史的检验那都是认可的。特别是升档的平顺性非常好,松油减速时降档稍有顿挫感知但不会不适。维特拉是我的第二辆车,第一辆是北斗星目前还在手中开着,铃木我用我发放心。以上之言无它意,就是向需要了解维特拉的朋友把我的实际用车体验分享给大家做个借鉴。
铃木维特拉跟斯柯达野帝怎么选?
野帝车型[_a***_]老了,新的代替车型是柯迪亚克。不是大众粉的话感觉野帝真的很一般,1.6发动机动力很次特别肉。1.4t发动机动力还行但7速干式双离合稳定性是个问题。除了空间比维特拉大优势基本没有。
维特拉动力匹配比较好6at爱信变速箱质量上没听说什么问题,维特拉还有不错的四驱款型(野帝4驱都***没有)。维特拉不足的地方就是相对来说比较小,4s店少,保值率不高。
选车这个问题,这个价位很多车型都挑出来晒一边。再去4s试驾下。这样比问别人那个好有意义。有爱孙猴有爱八戒。主要看你自己衡量取舍。
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