保值率最低的汽车品牌下集-保值率最低的车型

摘要： 本文目录一览：1、盘点那些保值率超低的汽车,其中有一款是宝马的旗舰轿车2、...

本文目录一览：

• 1、盘点那些保值率超低的汽车,其中有一款是宝马的旗舰轿车
• 2、这四款车,产品力强但保值率差,二手车“捡漏”最划算!
• 3、质量好但不保值的车盘点
• 4、林肯保值率为什么那么低
• 5、买车需谨慎,这4个保值率较低的合资汽车品牌,3个都是美系车
• 6、国内贬值最快的5大汽车品牌,雪佛兰上榜了吗?

盘点那些保值率超低的汽车,其中有一款是宝马的旗舰轿车

1、以2019年国内紧凑级轿车保值率为例，丰田卡罗拉的首年保值率以77%位列榜首，而大众朗逸只有65%已经十名开外。汽车各方面的差异，使得在市场保值率参差不齐。

2、马自达阿特兹、本田思铂睿、日产天籁、大众帕萨特、宝马3系都是非常保值的中型车。

3、保时捷911是唯一一款来自德国汽车制造商的车辆。它也是最昂贵的车型，这意味着其36%的五年折旧率相当于超过6万美元。二手车市场上的911并不多，人们愿意支付溢价，因为它是一款令人向往的汽车。

4、不过，中央地台区域没有被简化掉，宝马X7上的iDrive水晶旋钮也出现在了宝马iX上。环保织物与木质材质的组合，也让宝马iX与传统奢华材质装点、高端科技外露的做法划清了界限。

5、本田CR-V。本田CR-V是一款耐用性很高的suv，其皮实、底盘坚如磐石等优势使得其能够逆境生存。虽然其保值率一般比轿车低，但其在市场上的表现依旧值得信赖。对于国产车来说，本田CR-V也是值得学习的车型之一。

这四款车,产品力强但保值率差,二手车“捡漏”最划算!

二手车市场上，上一代Q50S的售价大都在18万-22万，相较于其40多万的新车起步价，残值率真心划算。

大众高尔夫嘉旅 高尔夫在很多车迷心中有不小的地位，作为保值率颇高的车型，也让更多人看到了高尔夫的火热程度。

沃尔沃的小故障不算少，而且维修保养价格看齐BBA，这是沃尔沃不保值的主要原因，但二手车还是挺划算的，目前上一代V60 T5版本的价格基本在15万以内。第五款是大众高尔夫·嘉旅。

凯迪拉克ATS是一款豪华轿车，价格却很实惠，性价比高，内饰和颜值都对得起豪车的定位，不过福兮祸兮，优惠力度大的它，在二手车的保值率上却不占优势，所以还需要自己权衡。

我们不妨换种思路，买它们的二手车！今天就跟大家说这几款真香二手车。

质量好但不保值的车盘点

1、保值率低的二手好车有：Qoros、阿里扎系列、菲亚特、Jeep。保值率低不一定是质量差，也可能是产量小，二手车交易量小。观致汽车的安全性能可以说是国内汽车的巅峰水平。因为价格高，保值率比较低。

2、雪铁龙C5是一款中级轿车，可是汽车底盘的调试是很好，据老湿机说行车层次感是比得过30w之上的豪华轿车，可是商品知名度真的是急剧下降，销量也是一蹶不振，关键的应该是车内饰的显老，也有标价过高，造成 保值率极低了。

3、年逍客这款车个人认为优点是车子燃油经济性，质量可靠性还有保值性方面不错，缺点是车子刚性差，钣金薄逍客车很好，我刚刚入手了一款12td 版本的逍客是紧凑型的都市型的SUV，适合家庭使用。

4、别克的质量如何？根据消费者投诉协会提供的数据，别克在2017年汽车投诉品牌排行榜中排名第4，质量、合同、售后服务成为投诉焦点。别克车为[_a***_]不保值，主要是新车降价快，保养相对贵的问题。

林肯保值率为什么那么低

1、售后服务不够完善：林肯在中国的售后服务网络相对较少，这导致消费者在购买二手车时对售后服务的不确定性，从而影响了其保值率。

2、销量差，二手车交易量低，后期油耗大和小毛病多，所以保值率差。

3、不建议买林肯冒险家的原因如下1保值率堪忧 美系车的保值率都比较低，更不用说林肯这种小众品牌了虽然目前林肯冒险家的保值率还无法查询，但是根据林肯其它车型的保值率判断，冒险家的保值率肯定较低2后备箱实用性。

4、为什么不推荐买林肯冒险家？保值率令人担忧。美国车的保值率都非常低，更别说林肯这类轻奢品牌了。

买车需谨慎,这4个保值率较低的合资汽车品牌,3个都是美系车

克莱斯勒300C是纯进口车型，也是经典的美系车型。其整体外观霸气，质量也继承了美国技术，但数量相对较少，对保值率有一定影响。

再就是，雪佛兰又是美系品牌里相对来说保值率较低的品牌。同级别的车，福特的车的保值率要比雪佛兰高一些。雪佛兰的车保值率低，主要原因有：油耗高。外形中规中矩，没有特色。品牌名声小。保有量小。

雪佛兰、凯迪拉克、别克、福特、林肯等是中国常见的美国品牌。这些品牌车型在二手车市场的保值率相对一般。凯迪拉克是一个来自美国的豪华品牌。这个品牌有很多豪华中型车和很多豪华中大型车。凯迪拉克还有运动车和豪华车suv车型。

例如同为美系车，所以它们的油耗较高，没法和同级别的其他车型相比较。

NO.1 东风标致408 排在合资轿车投诉榜第一的是法系合资品牌东风标致408，所涉及的投诉内容主要集中在烧机油、简配等问题。此外，也有消费者反映价格变动与宣传不符等情况。

国内贬值最快的5大汽车品牌,雪佛兰上榜了吗?

1、下面小编就分享一下贬值最快的5个品牌，买车需谨慎，看看你的爱车有没有中招。

2、上述销量榜单中自主品牌排名第二的长安汽车，同时它也是除比亚迪之外新能源转型跑得最快的国有汽车集团。2023年前6个月，长安汽车累计批发销量为76万辆，同比增长9%。

3、起亚 第一就不得不说一下韩系车在国内市场特别不受待见，而且保值率比二手市场的还要低，新车市场上降价幅度更大，开三五年根本没有什么保值率，新车价格不太稳定，相差一两个月差价几乎就在近万元。

4、宝马5系 宝马5系，贬值率达到了46%，尽管说宝马这个品牌有着足够的影响力，但是宝马也被人们称之为暴发户专用车。

5、NO.1 雪佛兰开拓者 指导价：149-269万元 作为美系中为数不多的7座中大型SUV，雪佛兰开拓者一直以大空间、高配置和市场大优惠吸引消费者，奈何由于品牌影响力不足的原因，销量一直乏善可陈。