主流汽车品牌有哪些,主流汽车品牌有哪些牌子

摘要： 现在主流自主品牌汽车是哪种？主流轮胎有哪些品牌？现在主流自主品牌汽车是哪种？现在我们国家主流自主的汽车品牌主要有以下三大品牌:吉利汽车:旗下分为帝豪、GX7、博越。这几款车自主设计...

1. 现在主流自主品牌汽车是哪种？
2. 主流轮胎有哪些品牌？

现在主流自主品牌汽车是哪种？

现在我们国家主流自主的汽车品牌主要有以下三大品牌:

1. 吉利汽车:旗下分为帝豪、GX7、博越。这几款车自主设计外观颜值高。品控行驶质感强，高速弯道拐弯质感良好，底盘减震偏硬一点，舒适度尚可！发动机自主研发适应潮流都带涡轮增压，提高了动力，油耗适中。
   
   
2. 奇瑞汽车:旗下分为瑞虎、艾瑞泽、风云系列。这几款车外观自主设计颜值高，荣获过日内瓦车展最佳概念车大奖，拥有来自保时捷，奔驰等国际车企的顶尖工程师。不论从发动机的研发操控驾驶质感都是一流的！
   

综上所述这三大品牌汽车不论从销量，发动机质量，外观来说都是我国现在拥有自主主流品牌的汽车！

目前自主品牌汽车主流销量不错的，传统燃油车里像哈弗、宝骏、吉利、传祺、荣威、长安、奇瑞都不错；新能源汽车自主主流品牌如比亚迪、荣威、北汽新能源、传祺、江淮、奇瑞、吉利也算主流。

商用车自主主流品牌有五菱、金杯、江铃、大通等；货车有解放、福田、江海、东风、重汽；

只要销量、保有量大都算主流品牌，搞不清楚看看销量排行榜就可以了。个人看法，仅供参考。

达到主流的标准至少要满足一下几大条件：

销量

这是衡量一个车企最直观的考量指标之一，没有一个好的销量，其它一切无从谈起 。

品牌

这也是影响消费者选车的重要参考因素之一，品牌的耕作需要几十年几百年的沉淀，当然现在国产车品牌普遍一般，这跟汽车的发展史有很大关系。

技术（发动机+变速箱+底盘）

这也是国产车目前普遍存在的短板，虽然有的已经走自主研发，取得了一定的成绩，但是相比于合资还存在较大差距，需要若干年不懈的付出。

车型是否均衡发展

这方面两极分化最明显的就是长城，SUV已经牢牢的占据了国产的老大，但是轿车基本上全军覆没，这也不是一个好的现象，毕竟一条腿走路的模式久而久之弊端就会显现出来。

所以综上所述国产车目前真正的主流当属吉利，无论是SUV方面还是轿车方面都得到了均衡的发展，加上背靠沃尔沃这颗大树，未来的吉利发展只会更强。

其次长安也是潜力比较大的，SUV几款车型已经牢牢占据前10的销量榜位置，轿车也是做得很不错，逸动系列、睿骋CC都取得了不错的成绩，可喜可贺。

以上就是我的一点看法，大家有什么不太意见欢迎留言讨论。

目前主流的当然是长安，吉利，奇瑞，比亚迪以及上汽，这些企业无论在销量还是研发投入方面都有一定水准，可以说是自主发展这么多年来经受住考验的一批车企！当中要特别提一下吉利，最近两年通过收购沃尔沃，入股奔驰，推出领克高端品牌这些操作，基本上已经稳坐自主龙头的位置了，买自主的可以关注一下。

主流轮胎有哪些品牌？

米其林19世纪起源于[_a***_]，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。

米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C级。

个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。

当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错。

第二是：日本普利斯通

普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。

普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点， 属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。

价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点。

也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。