日产天籁汽车评测,日产天籁汽车评测***

摘要： 日产天籁质量怎么样？12年尼桑天籁如何？想入手天籁2.0T，发动机、变速箱质量如何？日产天籁质量怎么样？日产天籁这款车总的来说还是不错的。首先这款车是日产系列的经典车型，质量可靠技...

1. 日产天籁质量怎么样？
2. 12年尼桑天籁如何？
3. 想入手天籁2.0T，发动机、变速箱质量如何？

日产天籁质量怎么样？

日产天籁这款车总的来说还是不错的。首先这款车是日产系列的经典车型，质量可靠技术成熟稳定，市场占有率也比较高，可以放心选择。

其次这款车驾驶和乘坐都比较舒适，有移动大沙发的美誉，深受广大车主喜爱。另外要说不足之处就是该车的变速箱为cvt变速箱，适合平稳驾驶，不适合激烈驾驶。

 天籁的优缺点和相关配置特点：

优点：因为第一眼就是被天籁的外观吸引的，尤其是蓝色的太帅了。日系车得油耗还是经济又实惠的。

缺点：缺点个人觉得车门设计不太喜欢，弧角太长关门的时候不太方便吧，还有就是显示屏有点小只有手机大小。其它的都还是比较满意的

外观：外观是没得说新天籁年轻化了很多，相较老款好看多了，整体外观可以用大气来形容，作为商用家用都合适

12年尼桑天籁如何？

2012年的尼桑天籁车型，整体来说还是非常不错的，值得购买。

尼桑天籁车型是尼桑公司推出的一款非常不错的中型轿车，在国内市场上的销售情况一直以来都非常的理想，这款车型的乘坐舒适性在同级别车型当中是比较优秀的。而且二手市场上的保值率一直以来都比较的稳定，值得购买。

12年尼桑天籁非常好。

尼桑天籁是中级汽车市场的领导者。天籁的时尚、个性化的外观能够让不少年轻一族停下来看。另一方面，这台小车上的安全配备方面比较出众，配备有正/Co-Driving 气囊、前/后排头部气帘、轮胎压力展示、平行协助等，看重安全的消费群体可能更希望重视。

2012年的日产天籁车型，品质还是非常不错的。全新一代天籁采用日产全新的家族式外观设计，前脸的造型与全新轩逸相似，并且在车身线条上融入了英菲尼迪动感的设计元素，整车更加突出时尚与运动感。继凯美瑞和奥迪A6L之后，天籁也从传统的稳重造型增加了更多积极的运动元素。

想入手天籁2.0T，发动机、变速箱质量如何？

感谢邀请。

新款天籁的改进还是很大的，对比老款的，外观改进很大，全系现在都用vmotion前脸，而且整体的流线型改进了很多，降低了风阻，同时有美观了

外观

最畅销的舒适版，指导价:18.78w的舒适版，在这个同级别当中，性价比算是很高的一款车型，改款过后，看上去年轻化了很多

空间

移动沙发家族，舒适度方面，一点没问题的，尤其长时间开车，感觉不到腰酸的感觉，移动沙发的家族，是一点不用怀疑的

中控的空间，是比较宽敞，简洁的，而且没有太多的物理按键，整体看上还是很不错的

发动机

说到天籁，cvt的变速箱，换挡几乎是没有什么顿挫感，159匹马力，家用还是可以的，但是追求特别好的提速，还是有点差劲的，毕竟天籁主打就是居家，舒适的车型，不是提速的车型

天籁一直***用的MR20的发动机，几乎没什么改变，而且没什么太大的改进，所以说发动机不用太在意，但是变速箱真的还是很不错的，顿挫感很给力

你感觉哪款车型最好呢？

全新换代的天籁最与众不同处，在于其搭载了一款代表当今最顶级技术的2.0T涡轮增压发动机——VC-Turbo***擎。

这项“黑科技”的高明之处，在于一套复杂的连杆机构。通过高频电机，带动曲轴下方的高碳合金钢多连杆机构，可在一定范围内移动曲轴的位置，从而改变活塞的缸内行程。电脑会根据燃油品质、节气门开启角度和开启速度、发动机载荷等信号来实时调节压缩比。活塞行程高度可位移6毫米，压缩比在8:1（偏[_a***_]）-14:1（偏经济）的区间内无缝调节，提高了发动机在不同负载状态下的燃油效率，实现油耗降低27%的重大突破。除了可变压缩比外，这台发动机还具备双喷射技术（缸内直喷+多点喷射）、双循环技术（高负荷工况奥拓循环、低负荷工况阿特金森循环）、双VVT-i（进排气可变气门正时技术）、整合式排气头段、电子卸压阀、多路径水冷控制阀、可变排量机油泵以及源自GT-R的镜面熔射缸孔等技术。

可以说在技术方面，日产这台2.0T发动机同级无人能敌。最大功率达到252马力、峰值扭矩380牛·米，百公里加速6.42秒，百公里综合油耗仅6.6升，参数上不仅完虐同级别合资对手，甚至豪华阵营的宝马325Li、奔驰C260L、奥迪A4L 40TFSI还要抢眼。它出现在20万价位的合资中级车中，毫无疑问，就是一次“降维打击”。

既然有如此强大的发动机，为啥就没人喊“买发动机送车”呢？不是天籁不够资格，而是你能得到的远不止这些。作为合资品牌中级车里，第一款搭载L2级别自动驾驶技术的车型，天籁的智能科技加上祖传的舒适性，同样是两大核心“杀器”。

第七代天籁换上了V-Motion 2.0设计语言，大尺寸进气格栅配合“回旋镖”造型的全LED大灯，看上去就不好惹。扁平的车头和车侧动感的线条，完全没有了老天籁的商务感。车漆增加了天际红和极光蓝等新鲜配色，开着天籁，在街上甚至能引起不少路人回头。