上海车展小众汽车品牌价格,上海车展小型车

摘要： artega是什么牌子车？铃木即将引进150级别仿赛车型，不足万元售价，要逼死国产车吗？全新RAV4即将登陆上海车展，CR-V招架得住吗？artega是什么牌子车？artega是阿...

1. artega是什么牌子车？
2. 铃木即将引进150级别仿赛车型，不足万元售价，要逼死国产车吗？
3. 全新RAV4即将登陆上海车展，CR-V招架得住吗？

artega是什么牌子车？

artega是阿特加牌子的车。

Artega是德国的一家新兴的具有纯正德国血统的小众跑车品牌。对于 Artega这个成立于2006年底小众品牌来说，目前还并没有被人们所熟知。

这款车是由阿斯顿马丁的前设计师亨里克菲斯克设计的。它有铝合金车身和碳纤维车身面板，所以你可以在车身外部找到熟悉的设计。

Artega德国新兴跑车品牌。ArtegaGT首次以概念车型亮相2007日内瓦车展，之后于2008年初推出量产版。其动力由来自大众公司的3.6升V6发动机提供，中置，六速，300马力，双离合器变速箱，拥有铝合金车体和碳纤维车身板件。

该车由阿斯顿.马丁的前设计师HenrikFisker设计，车身外型仍可以找到马丁经典的设计。动力系统是保时捷技术设计师HardyEssig负责研发。

铃木即将引进150级别仿赛车型，不足万元售价，要逼死国产车吗？

题主你好，今年初传出铃木即将引进GSX-R150这款号称目前地表最强150摩托，之前已经在车展中亮相，网上的视频也有不少，实际上路极速达到惊人的152km/h。国外版GSX-R150配置丰富，拥有倒立减震、无钥匙启动、LCD液晶仪表以及ABS，单缸水冷147.3cc的发动机，最大马力足有19.2匹。直指地表最强150跑车。

从目前各方面的信息反馈来看进入国内是肯定的了，不过发布时间和最终售价都是未知数，而且国内比较严格的3c认证，到时候国内版本的马力是否***也未知，不过就其他进口车型来看多半是要降低功率的了，这款车在泰国上市价格折合人民币约1w7，在台湾售价折合人民币是2w7。如果是大贸进口，进入国内估计要和雅马哈R15差不多售价达到2w5左右了，所以不足万元可能性非常渺小。即使国内散件进口CKD组装，价格也不会太乐观。所以对国内同级别车型压力不大，只有最求性能和品质的摩友才会考虑。

如题主所言，是这款车吗？

这款车是铃木2014年在印度市场推车的街车版本，随后在2015年厂家在这款车的基础上加装大量防护罩，现在这款车成了这个样子，成为了一款仿赛。

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2018年将由轻骑铃木引进到国内生产，产品对外型号为GIXXER ***150。

实话说，这款车并无特别亮眼的地方，发动机也是普通的风冷单缸两气门，实际排气量154.9cc,最大功率10.8kW（14.8Ps）/8000rpm，最大扭矩14Nm/6000rpm。

整车的配置一般，主要是靠铃木多年来耕耘中国留下的口碑加持，加上做工精良，耐用，易维护性取胜，但是要想凭这样的车就逼死国产车恐怕言过其实。

多年前豪爵铃木的GW250的惊艳登场，吊打国内所有厂家的盛况恐怕再难再见。

现在的消费者口味已经越来越挑剔，不拿出点让人眼前一亮的东东，只怕是没那么好混，看看当年雅马哈的飞致250，在GW250出道前是何等的风光，但是GW250出来以后，高下立判，抢占了飞致250的市场份额，导致飞致250如今的地位相当的尴尬。

全新RAV4即将登陆上海车展，CR-V招架得住吗？

尽管全新RAV4来势汹汹，但是CRV真的不怕。CRV的底气在于抓住了民众的心里，你需要什么我就造什么，不仅外观靓丽而且科技范十足、可圈可点的地方很多。受众人群非常广，群众基础好。

在机油门后的2019年3月份，CRV销量接近3W辆，销量保障同比增长居然达到1724.2％!这是一个恐怖的数字，背后是民众对本田[_a***_]的认可。而荣放在CRV出事后销量一度领先CRV，因为没得选择了，尤其是买CRV的人群都是喜欢日系车，如果不喜欢奇骏那么只能选荣放。这也是没有办法的办法，荣放就像CRV的替补队员。一旦CRV元气回复后，荣放自然跌回原位。从3月份的销量也可以看出来，荣放销量比CRV少了9000多辆。喜欢CRV的人还是要多一些的，即使有缺陷并没有影响其销售。

看完CRV回头看荣放，RAV4其实是先发布的，在美国市场受到广泛好评。本田一年后为了抗衡RAV4而开发出CRV，而且阻击的非常成功。尤其是2007年新CRV上市，造型不在方方正正，而是改为流线型备胎也摘掉，放在背箱内。从此CRV在国内完全超越RAV4，丰田的脚步一直很慢、技术在一边放着也不愿意投放到现款车内。RAV4也是如此2009年国产、一直是方方正正的小书包造型，直到2015年才把书包摘掉，外观才开始采用流线型设计。而直到2015年才换上了CVT变速箱与6AT变速箱，之前一直***用4AT变速箱。可见丰田的反射弧该有多么长。竞品CRV在2007年已经开始流线型外观、***用5AT变速箱了。
新RAV4已经登录日本市场，国内何时生产还没有具体
日期，动力配置等参数还不详。但是从外观可以看出来这一代RAV4一改上一代“娘”的风格，整车棱角分明中网与上一代汉兰达相似，新一代RAV4更霸气，有硬汉象形。日本上市的车型有2.0L燃油版、有2.5L油电混动混动版、并且2.5L车型配备8AT变速箱，2.0L则依然***用CVT变速箱。平台***用TOYOTA的全新架构平台“TNGA”来打造，新RAV4与八代凯美瑞、CHR平台。这个平台的优点就是低油耗高驾驶感受。
但是如果与CRV比颜值，CRV更符合大众审美观点。就如卡罗拉对比本田思域一样，颜值绝对是胜出的。长城H6仿照上一代CRV都取得了非常好的成绩，可见本田在外观设计上有着独到之处，时尚、年轻、有活力、科技范是本田的标签。至于平台技术什么的，国内民众似乎不太重视这些。CRV机油增多都没有挡住民众购买热情，而丰田的，新RAV4颜值虽然也同样的高，但是走的并不是大家都喜欢的时尚路线，仍然是两个极端。喜欢的人喜欢的不得了，不喜欢的人根本不想买。颜值、颜值、颜值!新RAV4虽然在外观上比上一代更耐看，但是也更加小众了！不出意外的话新RAV4依旧不是CRV的对手。