本文作者:huangp1489

介绍自主汽车品牌比亚迪,比亚迪 自主品牌

huangp1489 06-10 9
介绍自主汽车品牌比亚迪,比亚迪 自主品牌摘要: 比亚迪推出的骁云1.5TI能否成为自主品牌动力发展的标杆?比亚迪推出的骁云1.5TI能否成为自主品牌动力发展的标杆?弗迪动力骁云全新1.5TI高功率动力总民能成为自主品牌动力发展新...
  1. 比亚迪推出的骁云1.5TI能否成为自主品牌动力发展的标杆?

比亚迪推出的骁云1.5TI能否成为自主品牌动力发展标杆

弗迪动力骁云全新1.5TI高功率动力总民能成为自主品牌动力发展新阶段的标杆。无论是从高效进气系统、先进燃烧系统、智能热管理系统、全新7速湿式双离合自动变速器,四项新技术还是超强动力性、超凡经济性、超静NVH体验、超高可靠性,四项新性能,都比肩全球一线水准的前沿技术,为主流用户带来了动力性、经济性、舒适性和可靠性全面蜕变的新体验。

感谢邀请,我认为骁云全新1.5TI高功率动力总成完全可以成为自主品牌动力发展新阶段的标杆。

在此之前,我相信大多数用户最为熟知的应当是德系大众代表的“TSI+DSG”和日系本田为代表的地球梦,在进入市场后,迅速成为了中国市场的神话,给用户带来了前所未有的体验。

介绍自主汽车品牌比亚迪,比亚迪 自主品牌
(图片来源网络,侵删)

在此之前,我跟大多数人一样,合资品牌是第一选择,毕竟国内发动机技术跟合资品牌相比,依然存在着一定的差距,这也是为什么那么多的用户都会更趋向于合资品牌的车系

也许你会问为什么骁云全新1.5TI高功率动力总成的出现就能够成为自主品牌动力发展新阶段的标杆,这一系列都得力于比亚迪的厚积薄发,骁云全新1.5TI高功率动力总成的出现,真正做到了全面平衡发展,无论是从动力、燃油经济性、可靠性等等均实现了完美平衡。

在动力方面,骁云1.5TI最大功率达到了136KW,最大扭矩为288牛·米,功率和扭矩提升了20%,这已经不单单是领先自主品牌,更是达到了全球主流动力的领先水平,早已经超越了欧美日的发动机。

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(图片来源网络,侵删)

更何况在燃油经济上,骁云1.5TI给用户带来更加极致的体验,本来无论是自主品牌亦或合资品牌,往往在追求动力的同时就丢失了燃油经济性,但骁云1.5TI以全速域不损失动力性为前提,整机热效率达到行业领先的38%,配合传动效率达95%的全新7速湿式双离合自动变速器,实现了百公里油耗降低15%。

动力和燃油经济性是用户对车辆最为直观也是最为关心的两个问题吧,骁云1.5TI均解决了,不仅如此,还带来了超静NVH体验,以及超高可靠性,满足用户对于变速箱平顺经济、可靠耐用的多种需求,更是为中国自主品牌树立了一个坚定不移的标杆。

擅长造新能源汽车的比亚迪,也在传动动力上发狠了。日前,比亚迪旗下的弗迪动力,发布全新的骁云1.5TI动力总成,包含1.5TI高性能发动机,和7速湿式双离合变速器,将搭载在全新的宋PLUS车型上首发。

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(图片来源网络,侵删)

那么,它有哪些亮点呢?先说说这款发动机,136kw/288Nm,这个性能参数和奇瑞发布的1.6T 145kw/290Nm,非常接近了。搭载的变速器是湿式双离合变速器,传动效率达到95%。动力传动,光从数据来看,算得上非常领先了。

题主提到的能否成为标杆?就在这里摆一摆,这次发布的这套动力总成的一些黑科技:

1、提升低速扭矩和低速响应,采用了双流道涡轮增压器+电控涡轮放气阀+中置式VVT;

2、降低燃油消耗,将热效率提升至极致,***用了350bar高压直喷+高滚流比气道+轻米勒循环技术;

3、缩短暖机时间,降低排放,***用了缸体缸盖分层冷却+IEM缸盖+电控节温器;

4、提高变速器的耐久性能,降低变速器的NVH,***用了强力喷丸+高负载轴承+数据仿真齿面修形+精冲拨叉+电液执行机构。

以上,仅是这款动力总成的部分技术展示。同时,这款动力总成在可靠性方面,也非常优秀,800小时高动态耐久试验,800小时交变负荷耐久试验,475小时冷热冲击耐久试验等试验,保证骁云1.5TI动力总成的可靠性高于行业水平,在整车的全生命周期都是值得信赖。

综上,我觉得骁云1.5TI算得上是自主品牌动力发展新阶段的标杆,但这也不是一成不变的。国内车企在技术上的你追我赶,也是相互间快速进步的最佳选择。

我认为是可以的。

众所周知,发动机问题一直是中国的痛,我们现在已经是全球汽车第一消费大国,但因为高端工业积累时间的不足,导致我们迟迟无法研发高水平发动机,高性能汽车发动机的制造被国外一些公司所垄断,自主品牌动力发展也一直处于不温不火的状态。

市场对国产动力也没抱什么太大预期,但是比亚迪最近新推出的这款骁云全新1.5TI高功率发动机,完全超出市场预期了,其性能完全可以说是目前的“中国机皇”了,我对比了一下其它主流同级产品,绝对是全球主流动力领先水平。

如果还不能成为自主品牌动力发展的标杆,还真没其它可以成为标杆的了。

性能指标上,骁云全新1.5TI高功率发动机几乎做到了主流同级产品中表现最强。弗迪动力骁云全新1.5TI动力总成最大功率达到了136kW,有288N·m最大扭矩,这个数据已经超过了大部分同级别的欧美日神机,在中国几乎最强。另外它的油耗数据方面对我们来说也很友好,这款发动机整机热效率达到行业领先的38%,配合传动效率达95%的全新7速湿式双离合自动变速器,可以实现百公里油耗降低15%。

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