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摘要： 济南中国重汽怎么样？汉龙旷世汽车怎么样？汉龙发动机怎么样？济南中国重汽怎么样？重汽集团简称“中国重汽”，是市属国有企业。济南市国资委网站显示，2017年，重汽连续13年位居国内重卡...

1. 济南中国重汽怎么样？
2. 汉龙旷世汽车怎么样？汉龙发动机怎么样？

济南中国重汽怎么样？

重汽集团简称“中国重汽”，是市属国有企业。

济南市国资委网站显示，2017年，重汽连续13年位居国内重卡企业出口首位，出口创汇济南第一。2018年，由“中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办的“2017年度中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会”上，中国重汽集团凭借905亿元的营业收入，位列2017年中国汽车工业三十强企业第11名。可以说，中国重汽是济南市的“门面担当”。

但是，在山东省，还有个山东重工，它旗下最有名的就是潍柴集团。2005年潍柴收购湘火炬后，掌控了陕汽重汽、陕西法士特、汉德车桥。2017年，潍柴控股集团有限公司收入突破2200亿元，利润突破100亿元，其中收入的40%及利润的30%均来自于海外。一个905亿，一个2200亿，从数字就能看出潍柴是重汽的两倍还要多。再从全国来看，还有一汽解放和东风集团。今年上半年，一汽解放的销量16.43万辆，东风集团11.98万辆，中国重汽的销量10.94。可以说，重汽集团在领域内很强，但不是最强的。在省内很强，但也不是最强的。

再看这几家重卡集团的技术。中国重汽重卡近年来的拳头产品是曼技术发动机。他家的汕德卡、斯太尔等系列都用的曼技术。这两年又发力无人驾驶领域，今年中国重汽制造了全球首台纯电动L4级无人驾驶港口牵引车，实现了集装箱从岸边到堆场的全程自动驾驶运输。潍柴动力是国内第一家在香港主板上市的内燃机企业。以斯太尔技术为基础的潍柴10升发动机是世界上单一品种销量最大的发动机产品。其近年来的主营业务是新能源方面，比如氢燃料发动机，潍柴承担了国家氢燃料电池的重大专项任务，也正在研究固态氧化物燃亮电池。

干着牛马一样的活 拿着苦力一样的的工资 不过 现在好了 没订单 一个月上10来天班 如果你想 靠自己买房 奉劝你 别来重汽了 抛去吃喝10年 凑不出个首付

泻药。

作为曾经在中国重汽配套的物流公司，曾经有幸在党家庄重汽，章丘商用车和轻卡各个厂里呆了2年，我想可以给你一点建议。

首先，重汽之前的工资并不能和它的名声一样牛气冲天的，但是，去年潍柴老总谭旭光来了重汽（关于重汽和潍柴曾经的种种，众所周知，我就不再赘述了）。值得一提的是谭旭光在潍柴的时候，潍柴在中国的地位那是巩固的相当牢靠啊，薪资待遇，也是大气的多。

谭老总来了重汽之后，曾多次言明改革的立场，加之其雷厉风行的作风，极有可能会给重汽带来重大变革，当然也有很多其他的声音，这种事情不是一两句话解释的清楚的，而且即便解释清楚了，也不一定真的存在谁对谁错的非黑即白。

单就机会来说，如果你有其他可以对比工作的话，那不妨做一番比较再做决定。但如果只有重汽这一份offer，那建议你可以在详细的考察一下，毕竟有很多人想进都进不去。

汉龙旷世汽车怎么样？汉龙发动机怎么样？

汉龙汽车我们都有些陌生，是一个新品牌，但在此前的工信部申报信息之中，我们得知其来自众泰汽车。也就是说，众泰在汉腾、君马、大乘之后，又推出了一个汉龙品牌，跟此前的套路一样。

事实上，汉龙旷世就是众泰T900换了一个标而已，整车造型依旧是众泰的老套路——抄。就像当年众泰T600抄奥迪Q5、众泰Z700抄奥迪A6、众泰SR9抄保时捷Macan一样，这一次，汉龙旷世，则是“借鉴”了路虎揽胜的造型设计，从头到尾，抄袭的痕迹太明显了。但按照目前的市场情况来看，这种产品注定是无法成功的，就算众泰是想赚一波快钱就跑，也是很难的，毕竟如今市场环境已经变了，消费者的购车理念也变了。

从产品来看，汉龙旷世看起来的确“不错”。4985/1995/1819mm的车身尺寸，29***mm的轴距，标准的中大型SUV尺寸；搭载2.0T发动机，并且账面参数也不差，最大功率达到了218马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统更是采用了来自***埃孚的8AT变速箱；配置方面则有电吸门、电动感应后尾门、后排座椅加热/通风等“豪华配置”。再加上“大气”的造型以及15.98-24.38万元售价，这一切显得有些不太合理。

但是，参考众泰此前的故障率和品牌形象来看，这一切又显得那么合理，一分钱一分货，的确是真理。对于众泰来说，它卖的，或许只是你看得见的东西。