
关于汽车品牌的必须,关于汽车品牌方面的知识


公司用车用哪种牌子的车好,求建议?
公务车最怕是影响工作,质量和售后是应该首先考虑到。而且,公车也不宜开过一份高级的,还是应该以实用为主,公司用车节约成本也有一个必要性。所以如果要为公司购公用车的话,还是推荐20万以内的吧,我看上汽大众的帕萨特作为商用还是不错的,你可以登录他们的***先了解一下。看看有没有喜欢的,最好把优缺点列出来,给领导参考一下,让领导决定比较稳妥。
公司用车主要看干什么,如果是商务接待,奔驰宝马奥迪不算过,迈腾、君越也能胜任,如果是日常办公,可以考虑维修成本低,节油经济的车型,卡罗拉雷凌的混动车型,还有日产的轩逸,本田的凌派、享域都可以考虑,如果有多人出行需求预算不高的话,上汽大通g10可以参考,不建议SUV,使用成本比较高
公司用车自然是最注重“商务”
下面我给您推荐三款车型:
外观方面汉兰达所采用的多横幅式格栅确实要比旧款更精致简约,虽不是一体式的,但其整个格栅从上到下,宽度递增得比较自然,呈现一个大的梯形也比较像自家大哥雷克萨斯的风格。兰达的外形真的只能用恰当来形容;两边前大灯组眼眉稍尖,分别配两个LED光源(全系标配)的近光灯,放在现在来说并不落俗,但肯定说不上前卫。四个轮拱轻微幅度的凸起,显现出其作为SUV的矫健身姿,但却又没有配备尺寸和宽度夸张的轮胎,就车内所有空间设置来说,汉兰达完全有足够多贴心的巧思,且又不会让人觉得过犹不及,十分实用,而舒适的座椅,扎实的底盘,让乘客坐上去十分放心。
汉兰达在外观、内饰、配置、舒适度、以及动力,几乎是面面俱到,作为商务用途,能应付多路况且动力强劲,而汉兰达唯一的缺点就是油耗不低。
凯迪拉克CT6的外观非常惊艳,前脸和尾部的造型都***用家族式的设计,钻石切割的设计语言有着极高的辨识度,该车整体造型十分硬朗,霸气十足,加上扁平化的设计风格,又营造出了年轻时尚的感觉,修长的车身显得高贵优雅,CT6在外观的设计上可以说非常成功。在车身尺寸部分,凯迪拉克CT6的长宽高分别为5179/1879/1492mm,轴距为3109mm,这样的车身尺寸与标轴版的宝马7系相当,只要略微加长,就能进军大型轿车的市场,但是CT6的售价定位又在中大型轿车的范围,因此这款车在各方面也都有越级的表现
凯迪拉克CT6的内饰***用家族式的设计风格,嵌入式的中控屏幕使得内饰保持了一体化的造型,在做工和用料方面也有着浓浓的美系豪华风格,另外在配置方面也毫不含糊,凯迪拉克CT6的内饰虽然算不上特别惊艳,但是各方面的水平也达到了豪华中大型轿车应有的水准。凯迪拉克CT6的空间和动力表现得到了很高的认可度,另外该车的隔音效果也非常出色,并且虽然是一台中大型轿车,但是操控依旧非常优异,内饰做工也非常出色,做一辆超长车型,一定让你倍感面子。
MPV车型推荐-别克GL8
汽车发动机坏了,能不能更换同款车的不同款发动机?
不可以的,汽车发动机总成只是一部分,还有电控系统,发动机排量等参数都是出厂匹配好的,如果只是更换了发动机体,其他控制单元,传感器参数等都[_a***_]出现不适应。所以更换发动机也不是那么好更换的。
理论上可以,不过换发动机得申请,还得从新调校。换发动机是很严谨的事情,得先去车管所备案原来的发动机(什么原因要换,事故证明),然后才能顺利申请,而且一般都是换同型号同排量发动机。而换大排量的发动机是个很大的难题。抛开法律法规不说,车子性能好不好,光有好的发动机是不行的,就算有了好的发动机性能和好的变速箱也不行,重要的是两者要匹配才能将性能发挥到极致。发动机变速箱需要匹配,更换了大排量发动机以后,发动机参数变了,变速箱升降档的逻辑还是老一套,因此就需要对发动机的ECU、变速箱的TCU进行软件匹配以达到两相适应。且不说一般的发动机、变速箱匹配需要极高的专业人才和专业设备,大部分变速箱都是进口的(比如爱信),就算是很多汽车厂家自己生产的发动机和变速箱,往往都涉及多个部门,匹配数据都是企业机密,你要同时拿到相应的匹配数据异常困难。即使拿到匹配数据,往往还需要专业写入设备。写入这事,很多车企都搞不好,这对于一般的改装厂来说是不可能具备的,想都别想。所以还是老老实实换同一款发动机,省事儿!
***如更换了与出厂车辆不同型号的发动机是无法验车的,发动机缸体上都有打的缸体号,也就是我们经常在汽车玻璃右下角出现的17位车架号,虽然技术上支持同款车不同发动机排量的更换,但是国家法律法规上是不允许的。
车辆VIN码好比人们的***,17位号码里面包括出厂日期(VIN码第10位),出厂国家,配件号等等,每辆车的识别码是不同的,有的“***”通过更改VIN码进行过户,售卖,这些都是违法行为。
如果你购买了不了解状况的二手车辆,可以通过识别汽车电脑里面的VIN码是否与汽车玻璃下的号码相同,来判定这辆车是不是非法所得,车辆管理所一旦查处,会扣押你这辆车的。
不可以上路
发动机报废更换新的同款发动机是可以的,需要报备车辆管理所,以及出具发动机厂家给出的证明。
大绿本上有注明发动机型号,功率,马力,以及发动机号码,如果更换发动机跟大绿本型号不一致属于违规改装,年审不通过,强险上不了,无法上路。
当然,发动机号也有不少人伪造,年审时你也可以多花点钱,但也是得不偿失,为了争取那么点动力而附加的成本太高,还会牵扯到过户,更会牵扯到二手车价格,所以坏了就修,修不好就换原厂同型号发动机。根据你描述的车型来看,毕竟你跑的是马路,不是赛道。
换是可以的,但最好不要换,从法律角度来说,更换发动机属于改装车辆,你必须要到车辆管理所去办理发动机改装手续,这是很麻烦的一个手续,如果这个手续能办下来也不要换,如果是同功率、同型号、同批次的车,可以换,甚至不去车辆管理所办手续都可以,但你要换用其他的发动机,有些地方改动特别大,发动机固定位置可能要改,发动机的电路要改,更主要的是还要改电控单元,电控单元如果你改成匹配发动机的程序,那么底盘和其他部分的程序不好改,同时车上的电路也要改,都存在匹配问题,即使换用 的发动机可以使用,但动力和车辆原来的设计能不能匹配,即使匹配了,在 使用中会出现各种各样的问题,你就必须经常去排除这些问题,所以更换发动机存在很多隐患,用一段时间后,你维修的成本够买一台新车了。能合算吗?
本人从事汽车维修多年,有丰富的汽车维修经验,愿意和广大汽车爱好者共同探讨有关汽车方面的问题。欢迎关注我。更欢迎对我的文章提出各种质问和意见。
汽车中控屏、仪表盘有没有必要贴膜?
刚买到新车,各种保护各种舍不得是非常正常的!
但是我觉得真没有必要花这钱!
首先你要知道一般损害是因为长时间接触,仪表盘除了每次洗车基本上不会动,而随着时间越长,你洗车的频率也越低,有时候一两个月洗一次都正常!
中控台屏幕刚开始为了研究功能用的多,时间长了,你也会懒得动,导航都是靠手机,车载导航基本就是个摆设!剩下钱买点好吃的吧,过年了
感谢邀请:
中控贴个,仪表盘不要贴。中控用的话划来划去,贴个比较安心,仪表盘你基本上不会去碰。可能用到你这辆车报废,都不可能碰一下。
要贴的话,千万不要贴钢化膜的,不然晚上会反光,看不到外面,要贴的话建议贴磨砂的。
谢谢
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