汽车薄胎评测,汽车薄胎优缺点

摘要： 天籁怎么样，价格如何？天籁怎么样，价格如何？新一代天籁不再是以往的天籁了，特别是2.0T天籁，是我强烈推荐的一款车型。从车身外观、上涡轮增压、大轮毂配大薄胎就能看出，新天籁开始讲究...

1. 天籁怎么样，价格如何？

天籁怎么样，价格如何？

新一代天籁不再是以往的天籁了，特别是2.0T天籁，是我强烈推荐的一款车型。从车身外观、上涡轮增压、大轮毂配大薄胎就能看出，新天籁开始讲究操控性了。虽然相比老款天籁在舒适性上有所下降，但是在同级竞品中，舒适性还是非常有竞争力的。

2.0T涡轮增压发动机配合CVT，爆发力不用说，初段特别的猛！零百加速7秒的成绩甚至大部分情况下你会觉得动力过甚，虽然是涡轮增压发动机，但是在响应性和平顺性都做的非常的不错！可变压缩比发动机兼顾了日常驾驶的燃油经济性和动力的需求性。以往的CVT变速箱都会给人光吼不走的表现或者是转数拉高了一会动力才会慢慢的上来，但是新一代天籁的动力响应性是十分快的，虽然是CVT变速箱，但是也能在第一时间给你推背感。轮胎比较薄，所以在细微振动上比较多，路感很清晰，会告诉你目前正走的什么样的路面。静音表现在同级算是的上游水准，日常驾驶能让你舒舒服服的开，想要***的时候一脚油门下去，劈弯的时候让你感受到什么是驾驶乐趣。

我觉得新天籁在操控性和舒适性方面都兼顾的非常不错，是一款很有驾驶乐趣的车。价格方面的终端优惠应该在19-25万区间。

天籁：狂暴舒适的大沙发，空间大，省油，养车成本便宜。

天籁的车内乘坐空间是B级车中数一数二的，移动的大沙发坐着非常师傅，还有那犀利的外观，年轻运动，高端大气上档次。

整体外观的设计非常符合潮流，很对年轻人的胃口。前脸设计是日产一贯使用的家族性标志，LED大灯闪亮帅气。车***则不够精致，有点虎头蛇尾，尾灯也是卤素的，没有采用LED灯源，***看上去有点普通。

油耗比较实惠，城市路段在百公里8个油左右，高速的话油耗也会更低。2.0L159马力，这个动力对于家用来说已经足够了，一脚油门下去，动力源源不断，起步超车都很快，很给力。

价格方面，入门车型17.98万，顶配车型25.58万，差不多1万的优惠，可以根据个人的需要选择不同的配置，选择的余地还是比较大的。

总之，喜欢这款车的话，那就入手吧，那么多人看好的车型，价格合适的话就不会出错。

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日产天籁定位于一款中级轿车产品，主要对飚雅阁，凯美瑞，这款车在2019年全年累计销量为9.79万台，平均月销在8千台左右，整体市场表现还是不错的，虽然谈不上爆款，但也属于比较主流的选择。

天籁外观设计比较时尚，前脸v-motion中网颇为精致有辨识度，大灯组锐利精神，车身侧面紧致性感，棱线清晰，很有力量，尾部端庄立体饱满，下银色护板也很显层次，整体颜值比较现代。

动力方面，2.0自吸发动机，参数为117千瓦，208牛米，变速箱配cvt,加速感觉比较平顺，日常驾驶初段轻松，市区开起来很轻松，当然在中后段稍显平淡，比较佛系，整体来说也算够用，如果有更高追求的话，可以上2.0t版本，会让你体验到相当的***。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格比较舒适，滤震柔和度较高，对路面的颠簸处理得体，同时支撑不乏韧性，也有一定的驾驶参与度，在开和坐之间平衡的不错。

内饰方面，视觉看起来很朴实简单，没有什么冲击力，不过做工用料还不错，摸起来比较有手感，功能分区布局也很干练，悬浮大屏尺寸8英寸，支持导航，语音控制，车联网等，周边有虚拟按键配合触控，用起来也比较方便。仪表盘为传统指针加5英寸液晶，信息读取方便，方向盘皮质包裹，平底式设计增加了一丝运动范儿。

日产优惠力度大，不过这一代天籁好像没什么优势了。2.0的优惠大，但是动力不够。2.0t的动力可以了，定价又太高。

我当初买的2.5的，感觉动力也就是够用。所以不太推荐2.0自吸的，具体还是要自己去试驾一下。2.0t车型也不太推荐，因为他的定价都可以买q50l了。

预算不是特别多，[_a***_]又想一步到位，直接上个中级车，可能很多人都有和我一样的想法吧。汽车对于我们普通老百姓来说也算是一个大件，所以买车之前，我也深思熟虑，翻看了很多相关汽车的信息。目前的中级车基本上就是德系和日系的天下，德系车中感觉斯柯达速派性价比要高一点，但可能是由于速派换代不太长时间的原因吧，目前的优惠力度和大众迈腾竟然差不多，这让我有点失望。

日系车中感觉凯美瑞，雅阁，天籁都不错。但凯美瑞太贵了，雅阁也不便宜。考虑自身的预算问题，感觉就天籁最适合我。网上对天籁这款车的评价也挺高的，家用舒适度很好，油耗经济。缺点主要是内饰差，动力差，没有十全十美的车，天籁这两个主要缺点，我感觉对于日常家用来说影响不大。再加上实际价格确实比雅阁和凯美瑞便宜，所以最终决定入手天籁。

对比配置和价格，感觉智行版的性价比是最高的，虽然价格稍微贵一点，但是买来之后几乎不用加装任何配置，家用也算一步到位，这个版本的优惠价格也要比低配的优惠更多。于是最终选择2.0智行版，这款车的官方指导价是19.98万，最终把优惠价格谈到了2.52万，实际成交价17.46万。保险6800块钱，上牌费和购置税共计17900元。贷款10万元，手续费3000块钱，不想有太大的还款压力，所以做得三年分期，总利息大约1.28万，每月还款金额3133元。总首付金额102300元，三年之后还完***总落地价215,088元。

天籁这款车家用真的非常合适，隔音水平十分出色，日常行驶几乎听不到太多的噪音。座椅的舒适性更是没得说，日产大沙发绝非浪得虚名，用起来也非常省心省钱，保养要比涡轮车便宜很多，也不会出什么大问题，正常保养就可以了，稳定性和可靠性相当高。

另外，全新天籁的外观确实有了脱胎换骨的改变，以前提起天籁这款车，总感觉特别油腻，是老年人开的。但现在看天籁的外观，简直就是为年轻人量身打造的，特别有朝气和运动感，令人赏心悦目。半城市半郊区路况用车，目前平均百公里油耗在7.5升左右，而且加92号汽油就可以，用起来真的很舒心。