厂家源头直销汽车品牌,厂家源头直销汽车品牌有哪些

摘要： 哪吒汽车全国有多少经销商？直销哪个品牌好？名车店的车为什么便宜？和盛名车为啥那么便宜？为什么汽车厂不自己开设4s店？哪吒汽车全国有多少经销商？答：300多经销商！哪吒汽车是浙江合众...

1. 哪吒汽车全国有多少经销商？
2. 直销哪个品牌好？
3. 名车店的车为什么便宜？
4. 和盛名车为啥那么便宜？
5. 为什么汽车厂不自己开设4s店？

哪吒汽车全国有多少经销商？

答：300多经销商！

哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念，让高品价比的智能电动汽车触手可及。哪吒汽车同时联手世界一流战略合作伙伴腾讯车联、博世、抖音、商汤科技、宁德时代，共同签署《哪吒U品质护航极智宣言》，携手打造用户信得过、用得起、用得放心的高品质智能电动汽车。

直销哪个品牌好？

直销这行是一个很好的产业，但是前提你必须要有一定的人脉关系，以及资金的支持，如果你只是单打独斗，那么你在这行是不会有成功的，直销就是做体系，做通路，所以这需要你长久的实践，我觉得现在中国的直销公司中，如果你想找有前景的建议到直销同城网找老师咨询！

直销这个在中国已经存在近30多年的销售模式，让一家一家公司起来又让一家一家被淘汰，使得一批又一批的人在这个不断角逐的竞争中出现了大量难民，有的发誓再不入此门，有的成了直销跳蚤在一家有一家的公司间跳来跳去，更有新人不断被开发成为新的一批待宰的羔羊。

当然有人赔钱肯定有人赚到了钱，赚到了钱的无非就是抓住了早期进入的时机，或守住了一个可持续发展的独特品牌。抓住先机的必定只是少数人，而且他们冒的险也是更大的。那些始终销售产品的却少之又少，因为既要公司技术没有人可以超越，又要产品被使用过的人所认可，并产生重复消费，那才是赖以生存的关键。

我想大家并不是想知道哪家公司好，因为别人说好的往往都有一定目的性。如果你依然想从事直销这个行业，我只能教你如何正确选择直销公司。我总结有以下几点：

1.公司必须合法，有正规直销牌照，并且合法运作市场，不以拉人头为目的而已销售产品为宗旨，以优质服务创品牌。

2.自己的独有技术，不是那种改良产品的技术，而是其产品在市面上没有同类竞争，并且科技掌握在负责人手里，以免造成科企分家而使企业和大众遭受损失。

3.自己的生产基地，而不是贴牌或***。

4.有好的企业文化和上下一致的传承系统。

5.正规的专卖店或销售网点，而不是谁想开就可以开的，公司做的市场的严格监管。

6.对直销员培训宣导以产品为导向，而不以夸大宣传来拉人入会，更不能夸大收益，让人感到企业属于务实求真。

如果能够达到以上几点，那么证明该公司可以做为暂定目标，通过一定了解后在选择是否正式加入。

重要提示：一定远离传销，慎重直销。不要让自己几年以后失去了人脉、失去了时间和精力、更失去了财富。

大家如果有不同看法欢迎在下方讨论交流，***如有亲朋被直销传销所欺骗，请讲述出来给予曝光，以警示大家，谢谢。

如需了解更多直销传销***内容，请加我关注后阅读，记得点赞哟！

品牌的话目前像绿叶、完美、罗麦、葆婴、欧瑞莲等都是比较知名品牌，不过几个品牌的产品类型不太一样。产品类型建议选择保健品、化妆品、日用品这几类，市场会比较好一点。具体情况可以去直销同城网里面与专业老师交流。

直销成功四要素

一、选择一家诚实可靠、值得信赖的直销公司

二、寻找有持续教育***的成熟的支持系统

三、有成熟的市场核心领导人（不一定是推荐人）指导你成长

四、个人付出不懈努力

具体的私聊

什么直销产品都不行，直销式的营销，你要有强大的人脉关系，还要有充足的资金，因为每个月要完成销售额，你没有找到下线的时候你就得自己买下来才兑现给你的工资。而且直销产品价格都很高，只有骗人成为你的下线才能完成任务。此建议供参考。

名车店的车为什么便宜？

名车店里面的车有时候也是从车行里进货，就相当于批发市场和商场的区别一样，车行的服务没有4s店好，但是刨去了很多员工，房租等等其他费用，车本身的价格一样，所以总体算下来，其他费用少的话，就会比4s店便宜，车子本身质量都没问题，

因为是二手车，汽车售卖的时候，认准4s店，4s店是源头直销，只收到汽车品牌，而车行的车是二手车，所以会比4s店车便宜两万元，日常生活使用中不能进行二手车的售卖，因为二手车没有售后服务质量保障，经常出现事故，同时油耗非常高，给个人带来经济损失

1. 促销活动：汽车经销商通常会定期或季度性举办促销活动，以吸引更多的消费者购买车辆。这些促销活动可能包括降价、特价优惠、赠送礼品等，从而使提车价格更加优惠。

2. 渠道优势：南昌中辰名车可能建立了良好的供应链和渠道合作关系，能够获得更低的进货成本，并将这些成本优势转化为更具竞争力的售价。

3. 存车周期：某些车型可能由于库存过多或即将更新换代，导致经销商希望快速出售这些存车，以释放资金和[_a***_]。在这种情况下，经销商可能会提供更具吸引力的价格来促使提车。

***名车为啥那么便宜？

据悉，***名车之所以价格低廉，主要是因为其销售模式和市场定位不同于传统豪华车品牌。***名车采用低成本直销模式，不需要通过经销商等中间渠道，降低了销售费用，从而将售价控制在比较亲民的水平。

另外，***名车在车身材质、内饰配置等方面可能相对传统豪车有所简化，但其车型仍然拥有良好的品质和安全性能保障，同时拥有较高的性价比。因此，***名车虽然价格便宜，但仍具有一定的市场竞争力。

***名车价格低廉的原因可能是因为它们是新兴品牌，没有像一些老牌子汽车那样的历史积淀和知名度。此外，***名车可能会使用一些技术，材料或者工厂的优势，将成本和利润保持在一个合理的范围内。但是，需要注意的是，低价并不一定代表低质量，只能说比起一些高端品牌，***名车可能会在某些方面进行了一些取舍或者降低了一定的标准。

为什么汽车厂不自己开设4s店？

谢邀

汽车厂商一般会设立一个下属汽车销售公司，负责4S的网点建设和运营辅导，一般每个城市都有区域经理监督区域4S店运营情况

厂商在当地选址、与***打交道等都不如当地集团来的熟悉，因此外包给当地城市，每年获得品牌代理费，其实与4S店是合作关系

这个在过去是有国家政策规定的，而且***取经销商的分销模式，也是借鉴了一些成熟市场的操作经验。大概在上世纪的二三十年代，当时的汽车制造商几乎所有的精力都被设计和制造掏空了，他们意识到不太可能有精力应付包括宣传、销售、服务等整个产业链上的环节，而且想上下通吃，也涉及到巨大的资金压力，所以汽车的分销模式才由此出现。而中国市场在2005年开始实施的《汽车品牌销售管理实施办法》，也基本上是借用了海外市场的分销模式。

***取外包给经销商的分销模式，其实对于汽车厂家是好处大于坏处的，一方面，经销商往往都是全款提货，这大大避免了厂家的资金占用问题；另一方面，在售后服务上，厂家与消费者之间，也有一个缓冲地带。万一产品出了问题，先由经销商出面解决，如果经销商没处理好，再由厂家最后出现来做老好人。这比由厂家来直接应付危机，对品牌的直接损伤小得多。

新造车势力特斯拉在美国选择了自己做直销，一方面是因为特斯拉到目前为止体量还不算大，另一方面，它在制造环节很多东西是***取外包，没有当下传统车企在制造上的包袱。还有一个原因，也可能由于特斯拉是新出现的企业，而美国传统销售渠道早已经和整车厂建立了非常微妙而紧密的长期合作，特斯拉想找新的渠道愿意帮它卖车其实也有难度。

而在中国市场，2017年新颁布的《汽车品牌销售管理实施办法》，正式打破了汽车生产企业通过直销的方式出售汽车的限制。这意味着生产商可以不经过经销商等渠道，直接向消费者销售汽车。直销模式的明确放开为汽车销售模式的创新带来了新的可能性。

但传统的汽车厂家已经和经销商建立了鱼水关系，不太可能甩开经销商自己去建立渠道。但新的造车势力现在已经开始***取直销模式，即使不算是建4S店，但也是自己搞销售体系，比如蔚来汽车，他们***取的是在全国各大一线城市建蔚来中心，自己做销售和服务。

这待多大的资金量?一个城市起码待开三到四家，一家起码待5000W。一个市就待1.5~2个亿。那全国地级市和县级市加起来待小600多，那就是900~1200个亿左右。只多不少。一个4S店人员起码待60+一个人工资就按4000，一年288W。全国一年工资70亿左右。哪个汽车企业有这么大的实力?

这是一个非常有意思，也值得讨论的问题

并不是所有汽车厂都不自己开设4s店，事实上，许多厂家还是有自己的直营4s店，只不过数量非常少。

在汽车行业，全部都***用直营的形式，目前只有特斯拉。我国一些新兴造车企业，也打算***用这种方式。

我们先讨论为什么大部分汽车厂家都不***用直营店的模式，而***用所谓的4s店，也就是授权代理销售模式。主要有两方面的原因：

首先，如果一家汽车厂家，在全国各地都开设直营的销售店，那么将占用特别大量的资金。一个普通品牌的4s店的建店成本，在两千万左右，中国地方那么大，想要实现全国各地销售，至少得开设，两百家以上的销售点。

因此单单建店，可能就要花上40亿以上的资金。这还没算后期运营占用的资金。可想而知，这对于一家企业的现金流，将有多大的挑战。

其次，一家企业拥有两百家以上的直营店，那么它的管理成本也是非常大，相当具有挑战。每一家销售点的，盈亏相当于都要自己承担，这对于企业来说几乎是个不可能完成的任务。用经济学的角度来讲，就是规模边际效益在下滑。

所以目前汽车行业直营的模式，仅停留在一些豪华品牌。因为他们的销售店数量非常有限。无论是从资金还是管理的角度来讲，一个企业都能够hold住。

完毕，欢迎关注我们的头条号，新车新技术。