小鹏汽车品牌回应,小鹏汽车新品牌

摘要： 小鹏g6为何迟迟交付不了？小鹏坑鹏友，新款车“加量不加价”，老款上市半年成绝版贬值近半，怎么维权？小鹏g6为何迟迟交付不了？小鹏G6的交付延迟可能由多种原因导致，以下是一些可能的原...

1. 小鹏g6为何迟迟交付不了？
2. 小鹏坑鹏友，新款车“加量不加价”，老款上市半年成绝版贬值近半，怎么维权？

小鹏g6为何迟迟交付不了？

小鹏G6的交付延迟可能由多种原因导致，以下是一些可能的原因：

1. 生产和供应链问题：汽车生产过程中可能发生供应链中断、零部件短缺等问题，这可能导致交付延迟。

2. 市场需求超过预期：如果小鹏G6的需求超出了初期预期，生产线和交付网络可能无法满足高需求，导致交付延迟。

3. 厂家调整生产***：汽车制造商可能会根据市场情况和竞争对手的动态调整生产***，这可能会影响交付时间。

4. 质量控制问题：如果在生产过程中出现了质量问题，制造商可能会延迟交付以解决这些问题，以确保交付给消费者的车辆质量达到标准。

小鹏G6的交付延迟主要是由于供应链问题和生产线调整所导致的。在2020年初爆发的***疫情对整个汽车行业造成了很大的冲击，导致了供应链的中断和生产线的停滞。

此外，小鹏汽车也在不断优化生产线和提高生产效率，这也需要一定的时间来调整和完善。因此，小鹏G6的交付时间可能会有所延迟。不过，小鹏汽车一直在努力解决这些问题，以确保尽快交付给消费者。

我法提供关于小鹏汽车具体订单交付的详细信息，因为我无法直接了解其内部运营和订单处理。然而，一些见的原因可能导致汽车交延迟的情况，包括但不限于以下几点：

1. 生产制造问题：汽车制造是一个复杂的过程，可能存在生产线上的问题、供应链延迟或零部件短缺等原因，这些都可能导致交付延迟。

2. 车辆检查和质量控制：在交付之前，汽车制造商通常会对车辆进行严格的检查和测试，以确保质量符合标准。如果出现任何问题或调整需求，车辆可能需要更多时间进行修复或调整。

3. 物流和交通运输：将汽车从制造工厂运送到经销商或客户可能需要一定的时间，物流和运输方面的问题，如交通拥堵、运输安排等可能导致交付延迟。

4. 订单量和需求高峰：如果小鹏G6的订单量较大或需求超出了预计，汽车制造商可能需要处理更多的订单并加快生产，这可能导致交付延迟。

一是国内新车频出不断，各车商对零部件需要增大，财力，人情、交付环节等变得不确定；

二是新车大小部件改的太快太多太牛B，LED灯条、显示屏形状、音箱系统运算、钥匙样子、空调口朝向，座椅起名，螺丝长短等，出新出奇，下游产业消化不下；

三是工厂自动化水平高，整车组装的效率快，但是依然离不开人与机器的配合，新老员手艺不好评价。

小鹏坑鹏友，新款车“加量不加价”，老款上市半年成绝版贬值近半，怎么***？

感谢悟空邀请！首先我觉得从法律的角度***很难，只能车主们“团结一致”找厂家讨公道。具体观点如下：

1、升级换代不违法：其实每一个车型都存在升级换代，不可能一直只卖一个固定车型。而此次“降价******”为何会发生，主要就是升级的也太快了吧，我前脚买的车，你后脚就推出了新款！最重要的是续航能力增加了，而价格不变反降？如果我是车主我也会很气愤，也会感觉自己被骗了。如果你说你一年后推出个新款来，其实大家也不会有什么想法，毕竟“早买早享受”嘛。可是，这种情况就不能让人忍受了，但从法律角度来看，最好的***方法还是只能“车主与厂家私自协商处理”。

2、根据厂家处理意见来***：“降价******”一出，厂家的相关领导也作为了相应的道歉，并且也提出了一些处理方案，但能不能得到众多车主的认可就不好说了。我个人建议车主朋友们应该“推举”出一个***代表，把大家的处理意见汇总一下，得出一个较合理的方案再和厂家代表协商，不然“众口难调”，越僵持下去越难解决。

以上就是我的观点，总之出现了问题肯定是要解决的，主要还是要看双方的分歧大不大。感谢大家观看！欢迎关注“车车吧”了解更多精彩内容。

小鹏汽车车主为什么要***？这与新势力造车不会造汽车、不重视消费者有直接关系。例如2019年推出G3，很多鹏友都迫不及待的下了订单。本应该在年底之前就应该交付的G3，硬生生的拖到2020年6月份才开始轿车。理由是专注品控，要拿出质量过硬的产品，为消费者负责。这些都无可厚非，好饭不怕晚。但是呢？2019款新车交付不到一个月，2020款G3就发布了！

可以看出来2020款不仅配置提升，而且续航里程也大幅度提升，几千元的差价，续航里程提升169km。一个月之差，续航差了这么多，换做谁遇到了这样的事情都会急眼的，老车主必须要***。推出新款、提升配置、提高性价比、加量不加价，本是汽车界经常发生的事情。为什么别的品牌汽车没有人因为换代而***？其实别的品牌汽车升级换代也是很频繁的，毕竟消费者审美不断地在变，对汽车的需求也不断提高。因此厂家每年都会推出改款车型，年度小改款，拉个皮整个容啥的。毕竟换个样子更能激发消费者购买欲望。但是动力系统并不会每年都更换的，动力系统开发周期长、实验时间长，而内燃机技术发展几乎到了顶峰，变速箱也是如此。频繁更换动力系统没有任何意义。而且普通汽车在打大改款之前都会***处理老款车型，消费者也知道新款即将上市，这种情况下消费者买老款车是心甘情愿的，毕竟价格要便宜很多。

而小鹏汽车就错在更新动力系统过快、更新前没有缓冲时间。电动汽车升级动力系统更简单一些，提高续航直接加大电池容量即可。小鹏把电池容量由原来的47.6kwh升级到66.5kwh，最大续航里程提升至520km。而且这一切都是悄悄进行的。消费者在7月9日购买的小鹏G3续航还是351km的，但是7月10号就可以订到新款G3。虽然小鹏汽车这样做不违法，但是隐瞒欺骗消费者是让鹏友伤心的原因。
此次***后，有律师指出
隐瞒升级换代并不违法，同时小鹏汽车创始人和小鹏也在微博发文:
洋洋洒洒几千字，主要意思就是给大家道歉，硬件的飞速发展给大家添堵了，然后指出事情并不是表面那么简单，给大家算一笔账，证明买2019款G3并不亏，同时给老用户一个方案:三年内换购小鹏汽车，享受一万元优惠。从这个道歉微博来看，没看到一丝诚意。

而目前***已经有了新的进展，小鹏汽车已经给出最新回应，最新方案将在1-2内公布。