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摘要： 讴歌Cdx这车到底能不能买？讴歌Cdx这车到底能不能买？感谢邀请这款车是讴歌在国内唯一生产的车型，是本田旗下的豪华品牌，但是这款给人感觉车几乎是以小众车型存在的，从销量上看似乎也应...

1. 讴歌Cdx这车到底能不能买？

讴歌Cdx这车到底能不能买？

感谢邀请

这款车是讴歌在国内唯一生产的车型，是本田旗下的豪华品牌，但是这款给人感觉车几乎是以小众车型存在的，从销量上看似乎也应证了这一点，但这绝对是一款好车，完全可以入手。

虽然这车和缤智、飞度统一平台开发的产物，采用让人不爽的扭力梁悬挂，但是它们在驾驶感受上完全不是一回事，***方面也肯定是按照讴歌品牌的高级质感来的，这一点无需置疑，就好比RAV4和NX的关系一样。它的底盘悬挂调校相当到位，路面感也是日系产品中做的比较出色的，非常清晰但又不颠，保证了舒适性。方向盘的手感度也非常精准，静音效果做得也不非常错，胎噪和风噪都控制的非常合理。

动力方面也没有任何问题，据论坛车友反映这台8速双离合变速器的表现非常到位，与1.5T动力的配合的十分紧密，换挡速度响应及时，平顺性方面不亚于CVT。

所以题主看中的话，完全可以考虑，最好自己亲自去4S店参加试驾，亲自去感受，那样心里更有底。

大家有什么看法欢迎留言讨论。

讴歌在中国是个小众的品牌，CDX是广汽讴歌的首款国产车型，与奔驰GLA、宝马X2、奥迪Q3以及英菲尼迪QX30等车型，属于同一级别。

作为一款紧凑豪华SUV，CDX售价区间在22.98-31.28万，单拿厂商指导价来看，似乎很有性价比，不仅起售价格对比起BBA，是最低的，并且顶配的价格也只有31.28万，不过实际市场表现却没有突出价格的优势，可能人们对其品牌认知不够，也可能是BBA终端有优惠的原因。

这款车型的长宽高分别为4496/1840/1615mm，轴距为2660mm。这样的车身尺寸，在同级产品中，比轴距加长的新款X1小一点，考虑到日系在挖掘空间潜力方面的深厚造诣，可以看出来，CDX的空间表现还是差不多能满足典型中国三口之家的需求的。

另外，我们可以看到，这个级别的紧凑级豪华SUV在动力总成的选择方面，还是多样性的：奔驰GLA提供了1.6T和2.0T两套动力系统，马力参数从156Ps一直延伸到211Ps；宝马的X1也提供了1.5T和2.0T两套动力系统，马力参数覆盖了136Ps到231Ps的区间。而CDX的动力总成看起来就有点单一了，只提供了1.5T的动力系统，拥有182Ps+240Nm的账面数据，排量偏小，不过油耗也相对较低。

从配置方面看，讴歌CDX还算比较厚道的，入门版本也很丰富，全系带有无钥匙进入、一键启动、电动天窗、主副驾驶座电动调节、前后侧气囊以及头部气囊等舒适与安全配置。今年升级的新款主要的区别在于配置了全景天窗。

总的来说，讴歌1.5T地球梦发动机不错，但是动力系统选择略显单薄，其次就是讴歌CDX使用的“板车”悬架让消费者觉得很不值。关于这个悬架的缺点问题，讨论过的话题实在太多了。总被人嫌弃是在低端车上才会拥有这样的配置，综合来看的话，讴歌CDX的性价比一般吧，感觉买讴歌的都是真爱粉了。

CDX价格不算便宜，被人诟病的飞度平台和扭力梁悬挂其实***的很好，还有电磁辅助，[_a***_]品质算同级别主流水平。发动机动力强劲，碾压一众同级别的1.4T和1.6T。平行轴双离合尽管有顿挫的吐槽，但总体动力组合表现的比较优秀，算中上。有媒体下赛道测试，圈速较大优势打败同级别的BBA和英菲等同级别对手，优秀的***水平对其帮助很大，车身动态控制得很好，操控极限很高。内饰科技感不错，适合年轻人的口味。空间同级别最大，一试便知。再算上4年免费保养，低油耗，确实在产品力和用车成本上很有竞争力。但最大的劣势就是品牌认可度低。预算在这个级别的爱车之人一定会喜欢。

讴歌作为本田的高端在国内的认知度还是太低，而CDX就更小众了，但这款车就产品力来说绝对是一款好车，并不像人们想像中的换壳缤智或者XRV那么简单，实际的驾驶感受还是相当不错的，各项做工也是非常高的水准，个人认为值得够买，虽然小众但也意味着个性十足，保值率是差了些但毕竟能够考虑到这款车的话估计也不是很差钱，所以何不任性一把。

11月16日，讴歌在广州车展上推出了CDX磨砂灰特别版车型，该车与此前2017年上海车展的讴歌CDX MATT GRAY特别版类似，都***用了磨砂灰搭配红色内饰的设计风格。可以说，在档次感上的营造相当出色。究竟CDX磨砂灰车型能否挽救讴歌的惨淡销量？未来讴歌在华到底要如何继续前行？

车漆质感抢眼，外观更具诱惑

此次讴歌CDX磨砂灰特别版虽然只是一个车身颜色的更改，不过整体看起来档次感的提升还是非常明显。比起之前的金色和白色都要更有质感，但又不像黑色车型那样过于稳重。其实这种磨砂灰车漆的处理往往都只有在高性能车型上才会使用，比如像奔驰的AMG以及宝马的M power上。这次讴歌CDX这样的入门级SUV的加持对于品质感的提升自然是显而易见的确。