各大汽车品牌碰撞排名,各大汽车品牌碰撞排名榜

摘要： bba安全性排名？大众车碰撞测试断A柱，实战怼日系车没输过？究竟谁被打脸？bba安全性排名？一、沃尔沃　　这个结果想必大家都想到了。毕竟这个品牌自始至终都以高安全性著称。沃尔沃以其...

1. bba安全性排名？
2. 大众车碰撞测试断A柱，实战怼日系车没输过？究竟谁被打脸？

bba安全性排名？

一、沃尔沃

　　这个结果想必大家都想到了。毕竟这个品牌自始至终都以高安全性著称。沃尔沃以其安全技术和环保意识而闻名。即使对于新车来说，沃尔沃的气味也是最小的，它一直受到人们的称赞！大家都知道它的身体很硬。可以说它的车身是所有车里面最硬的，所以这是最重要的一点，从安全性能来说非常重要。

　　其次，沃尔沃人不仅拥有相对安全的体型，而且安全性能强，内置配置高。自从沃尔沃被吉利收购以来，销量和质量都得到了进一步提高，这对我们的车主来说是个好消息，对中国来说也是我们国家汽车工业的一个标杆。

　　二.奔驰

　　至于奔驰，这个品牌，无论是外观还是内饰，都非常华丽,所以它的外观一直很霸气，有一种气场的感觉。他的整个外观是一种低调奢华有内涵的华，而在其内部，也普遍使用一些实木房子和一些皮革配置，所以内部的人也相当高。在前三家德国公司中，奔驰的安全系数最高。虽然他在华的销量不如奥迪高，但在奔驰的销量确实是前三名中最高的。

这个品牌还有一个特点是其他品牌没有的，就是他的车辆散发出来的气质或者气场。尤其是在s级尤其明显！无论是在安全排名还是销量上都特别高，所以整合这两个排名真的成为了奔驰汽车的一大卖点。既然人们在外观和外观上做了这样的优势，它的安全性能会差吗？

　　三.宝马

　　事实上，如果老司机选择，他们通常会选择宝马车，因为有一个很好的说法，那就是宝马车非常适合驾驶，也就是说，他们会让司机非常舒适，他们的操控性非常强。当然，除了如此出色的操控性，他的安全性能也很强。

　　在碰撞试验中，汽车安全性表现也比较好。宝马3系和5系都获得了IIHS评价中最好的TSP，更值得称道的是5系在小面积碰撞和车顶压缩试验中取得了优异的成绩。这是个难得拿高分的地方。出色的操控性和运动并没有放弃安全的重要性。作为一个老牌汽车制造商，他在技术和外观上都做得非常好。作为这样一辆旧车，它的安全性能让我们感到放心。

　　四.奥迪

大众车碰撞测试断A柱，实战怼日系车没输过？究竟谁被打脸？

缤智对途观，缤智一伤，途观三死，途观A柱跟中保研碰撞试验结果是不是惊人相似？！买什么自己决定，毕竟钱是自己的，命也是自己的！别说什么车不是用来撞的，因为你保证不了不撞！也别说什么提高开车技术或者安全意识，因为你保证不了别人！从途观L开始，我敢肯定没有一辆大众（合资）能拿全G，A柱折是大概率，因为MQB平台就是为减配而生！

因为你永远无法叫醒一个装睡的人，中保研的测试是有绝对的客观性的。在中保研的多期测试中各品牌的车型全部都是有好有坏。唯独大众测试了三款20万级别的中型车全军覆没，也是唯一个测试多款车型全部不及格的品牌，还都是20w级别的中级车。要说一款车型代表不了什么，那么三款车型可就说明一个品牌的问题。至于提问的那句话，只不过是某些人的自我安慰罢了

我本将心向明月，奈何明月照沟渠！

大众是国人最爱的品牌，销量遥遥领先。出于信赖，太多人选择了大众汽车，但是最近中保研测试大众表现非常逊色，安全性堪忧，这让大众车主感到气愤。而同级别的日系车凯美瑞、雅阁等碰撞测试显然好于大众，生生打脸大众。

中保研测试的大众汽车有三款，都是二十万级别的，按理说安全性不会差，但是碰撞测试成绩并不理想，无一例外的出现A柱变形甚至断裂的问题。A柱出现如此严重的问题，显然是偷工减料，使用了强度不够的材料。要知道迈腾等在美国的测试成绩可是G(good)，到了国内为何就这么弱不禁风了？这明摆着是不重视，不尊重国人啊。

大众一年可以卖掉一千万台汽车，国内市场可以贡献三百多万，功不可没，理应受到尊重和重视。而在美国，大众的存在感很低，销量非常惨淡。但是大众对待中国和美国的态度截然相反，在美国大众会使用质量稳定可靠的AT变速箱，而国内提供问题多多的双离合变速箱。美国销售的车子用料十足，碰撞测试优秀，而国内偷工减料，碰撞成绩令人唏嘘。

这不禁令人想到了一起事故，大众途观与本田缤智碰撞。万万没有想到本田缤智车内人员只是受伤，A柱完好。而大众途观A柱弯曲受损严重，导致车内有成员伤亡。要知道缤智只是十几万的小型SUV，途观可是大一个级别的二十万的紧凑型SUV。事故中大众的表现与测试中的表现如出一辙，A柱强度不够，不足以保护车内成员。

大众真没有大家想的那么厚道，那么优秀。还是希望大家不要迷信大众，理智的看待大众汽车。还有，安全无小事，用车的过程中一定要注意安全，努力提升自己的安全意识和驾驶技术。