大牌汽车品牌价格,大牌汽车品牌价格表

摘要： 3千元的山地自行车，捷安特，美利达，喜德盛，哪个牌子好？你知道的二线豪华汽车品牌有哪些，觉得如何？3千元的山地自行车，捷安特，美利达，喜德盛，哪个牌子好？如果你是骑车的，那么根据自...

1. 3千元的山地自行车，捷安特，美利达，喜德盛，哪个牌子好？
2. 你知道的二线豪华汽车品牌有哪些，觉得如何？

3千元的山地自行车，捷安特，美利达，喜德盛，哪个牌子好？

如果你是骑车的，那么根据自己的爱好选择品牌就可以。

如果你是玩车的，那么选择自己合适的车架就可以。

其实捷安特，美利达等大部分整装自行车的工厂，自己只生产车架，部分车架都是代工。传动配件则是以禧玛诺为主，鞍座维乐，脚踏维格，部分硅蒙的链条，久裕的花鼓，斯普的前叉，建大或玛吉斯的轮胎。

真正玩车的能留到最后的也只有车架，其他都可以改装升级。所以选车架才是第一位。至于3000元的预算么，只能基础车骑骑品牌无所谓了，以后有钱了换套好的传动系统就可以了。

自行车的话，个人比较推荐捷安特。因为其无论是品牌还是质量都是很可靠的。下面来简单说说我的推荐理由吧，希望能对你有所帮助。

捷安特是1***2年成立的一家机械公司，作为目前全球最大的自行车生产厂家，覆盖了所有类型的自行车。从童车到职业竞赛的运动自行车，各式各样。捷安特的车无论是在业余爱好者的市场，还是在职业赛场中，都经常看到它的身影，品质早已被大家认可。可以说捷安特创造了中国自行车文化的新世纪。

虽然现在很多捷安特专卖店、分销店都倒闭了，但捷安特的车是可以在异地保修的，售后服务做的还是相当不错的。

捷安特无论是山地车还是公路车，从ATX系列的车到XTC系列，虽然价格差距大，但是从低端到高端质量都是很好的。ATX的6系和7系，可以说是捷安特的经典车型，价格是一千到两千五这样，平民的价格，却对于业余爱好者来说，是足够用的。更高端的话，满足业余或专业比赛也是可以的。

得益于捷安特坚持以顾客为中心的生产理念，每个消费者能感受到其的人性化服务。无论是售前还是售后，都能感受到捷安特的用心。再加上上佳的品质，都能让消费者省不少心。

谢谢邀请！

3千元的山地自行车，捷安特、美利达、喜得盛这三个牌子质量都不错。我个人会把捷安特作为首选，因为我认识的人大部分骑的都是捷安特！

俗话说“货比三家不吃亏”，现在自行车款型、行情变化比较快，购买最好到实体店去了解、对比，挑选一款自己各方面都比较中意的山地自行车。

如今自行车样式已不再是从前传统的“大链盒直梁”老造型，而是“华丽转型”变身为各式各样造型新颖独特、色彩绚丽斑斓的“自行车艺术品”，让骑行者骑行在路上成为一道靓丽的风景线。

• 郑开大道十二大街「开远门」

上图是我今天骑行大孟时骑的捷安特山地车。

2019年11月5日，经过一段时间的多方打听和了解，我做出最终选择——到捷安特专买店购买捷安特变速山地自行车！我很喜欢这辆红、白、黑三色搭配的公主款捷安特山地车，人体力学设计得正适合我，骑着轻便快捷。半年来，车子无论是骑行还是售后各方面都挺不错！

以上是我个人观点，仅供参考！

感谢您的阅读！

我骑行山地车已经3年了，行程30000公里，已骑行两辆山地车，目前使用的是XTC800(27.5寸)，感觉这款捷安特山地车好用。它集轻量、专业、越野性能于一身，骑行起来比较轻松和舒适，价格也比较合适，适合入门新手使用。它有如下优点：

1、车架在视觉上极具冲击力，看起来比较美观舒适；

2、镁合金外腿避震前叉，强度和性能能应对各种路况；一键线控锁死，操作方便；

3、30速变速，满足您各种速度体验；

4、油压碟刹系统，制动力更加强劲；

5、全内走线设计，能减少风阻；

结实抗造就行了，日常出去玩玩，架子一般也不坏，坏的都是零部件，大品牌省心，小品牌动手能力强也能骑，修修补补而已。当然你要玩品质，玩越野，速降，坑也绝对够大[捂脸]

你知道的二线豪华汽车品牌有哪些，觉得如何？

在二线豪华品牌中，凯迪拉克是销量最高的，凯迪拉克是美国通用汽车旗下的一个豪华品牌，目前已经实现了国产，凯迪拉克的车子性价比高，外观时尚运动，深受年轻消费者的喜爱。凯迪拉克这些年在中国市场发展十分迅速，销量一年比一年高，已经成为了一个公认的豪华品牌。

雷克萨斯在二线豪华品牌中仅次于凯迪拉克。雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，成立于1983年。雷克萨斯在北美市场有着非常高的热度，用了十几年的时间就超越了奔驰、宝马，成为北美市场销量第一的豪华品牌。在中国市场，雷克萨斯同样有着不错的销量，而且这些年来口碑一直很好。

沃尔沃也是一个很受欢迎的二线豪华品牌。最近这些年，沃尔沃可以说是在中国市场发展最快的豪华品牌了，这主要归功于吉利收购沃尔沃。吉利收购沃沃尔沃在一夜间家喻户晓，凭借着自身出色的品质和安全性能，沃尔沃的销量在不断增加。

在二线豪华品牌中，还有一个很有影响力的品牌就是路虎。作为一个豪华品牌，路虎在[_a***_]范围内的影响力并不是很大，但却深受中国消费者喜爱，路虎是一个专业生产SUV的汽车品牌，路虎的车型不仅外观大气，而且越野性能出色，非常符合中国消费者的口味。现在路虎已经和奇瑞合作成立了奇瑞路虎，发展非常迅速。

目前国内主流点的二线豪华品牌：雷克萨斯，因菲尼迪，讴歌，沃尔沃，林肯，凯迪拉克。

这些品牌雷克萨斯发展最好；凯迪拉克和沃尔沃通过大降价也大幅跟进；林肯近两年才开始重视国内市场，发展趋势还算良好；因菲尼迪纯进口卖的不好，和东风合资后起色也不大，总觉得它没找准自己定位和方向；讴歌，呵呵了，市面上还看得见几个啊？

如果要在这几个品牌选车，我推荐凯迪拉克和沃尔沃

二线豪华品牌目前的竞争也日趋白日化。凯迪拉克入华以来，以超高性价比和丰富的产品线取得了二线头牌。紧跟着雷克萨斯凭着多年积累的口碑，稳中有升。沃尔沃并入吉利后，凭借中国市场的贡献也占了一席之位。捷豹路虎滑坡严重。阿库拉，因菲尼迪，林肯没什么出彩。DS…………三线吧…………

二线豪华品牌中华地区推荐

1雷克萨斯二线价格最坚挺

2凯迪拉克二线品牌终端价格最实在配置极其丰富，

3捷豹路虎，毕竟曾经加价几十万都买不到揽胜，只是奇瑞路虎把他的档次拽下来了。

4沃尔沃，陆地坦克安全第一。

5林肯回归后的辉煌已经冷却，最后也只有看价格决定购买力，

6英菲尼迪，已经变成大日产，自己品，

7讴歌目前存在感挺低的。

国内比较常见的二线豪华品牌主要有凯迪拉克，雷克萨斯，沃尔沃，捷豹，林肯，英菲尼迪，讴歌等。这些品牌各有各的优点，由于被定为二线豪华品牌，与一线的bba比，一般在同级别车型里都会比bba有一定的优势，主要体现在价格和配置上，其很多地方除了品牌价值外，做的其实跟一线品牌相当，甚至不必一线品牌差。造成这样区分的原因主要其实是国内大众对bba的认可度，bba的销量在全国和世界上都是遥遥领先的，这就造成了一线和二线的区别