es汽车之家评测,汽车之家 es

摘要： 在汽车之家看到的价格，到4s店还能再降吗？车子加200元油跑400公里，这算省油吗？在汽车之家看到的价格，到4s店还能再降吗？从汽车之家看到的价格，到店里绝对是不可能降价的，相反的...

1. 在汽车之家看到的价格，到4s店还能再降吗？
2. 车子加200元油跑400公里，这算省油吗？

在汽车之家看到的价格，到4s店还能再降吗？

从汽车之家看到的价格，到店里绝对是不可能降价的，相反的还会比汽车家看到的价格还会高！这里有很多人有疑问了，明明我从人家看到价格非常便宜我才关注这款车的，那样的话我才有兴趣去店里看，怎么到店里还会涨价了呢？

汽车之家上面的价格都是经销商报的一个综合优惠的价格，经销商会通过汽车之家低廉的报价来吸引客户关注这款车，并且做到让客户感兴趣到店来洽谈，这才有了卖车的第一步有个客户。所以仔细观察的话汽车之家上面的价格后面都会有一个小字，综合优惠下附加条件等等等等，附加条件会让你购买一堆的其他的东西，比如说购买装饰、购买延保、分期购车，达到了这些条件才能给你一个接近于这个网上报价的一个值。

所以在看到汽车之家上面的价格，不要想到他就是一个裸车的价格，还要在汽车之家上的价格的基础上再增加上1到2万才是现在的一个基本价格，毕竟买车还是到经销商上买在网上是买不了的。具体的优惠政策还是要以经销商那边为主。

很多人又说了这不是欺诈吗？但是说人家可以达到那个价格上面也写了很多的附加条件，达到了那些附加条件就可以以那个价格购买，上面写的清清楚楚也算不上欺诈，只能说在看车的时候没有仔细的观察。到店里之后他报的价格的优惠是一个裸车的优惠，没有任何附加条件的。所以说网上优惠要比经销商的优惠高很多。

这个要看地区的吧，说下我买车的经过。吉利帝豪百万款手动豪华在汽车之家报价64800，去店里问了说能便宜800。最后谈到62000，但是裸车不允许出店的，那个销售卖的车就罚那个，必须在店里买保险！

这个不是绝对的，要看具体品牌或者具体商家。相比较而言，日系的报价要比欧美系实在一些，猫腻少一些，你随便去汽车之家上搜索一下就能发现，欧美系车看起来降价幅度特别大，动辄5万以上，但仔细看后边的优惠条件，你能满足几条？

所以，欧美系车的网上报价绝对是高于实际成交价的，说白了就是你去4S店一问，根本就没有这么大的优惠，但你又不能说他***，因为确实有人可以满足他设定的所有条件，满足了就可以降这么多。

日系则不太一样，同样是畅销车型，很少看到日系车有动不动就优惠5万8万的消息，而且设定的优惠条件也没那么多。

像卡罗拉和雅阁这种其实就是还有的谈的。

至于你提到的名图，其实是最厚道的。其实不光是名图，整个韩系车报价都很厚道，因为他们降价力度确实大。不光大，而且快，新车上来没几天就降价，韩系车的打法就是这样，我就是降价，就用超高的性价比挑逗你，买不买？

这个想法就是个梦想！

网络平台的价格只是一种嘘头，实际上就是吸引你去打电话、发消息去联系！至于说真的是否有这个价格那就不一定了，而这实际上就是网络平台和汽车4S之间的一种“猫腻儿”罢了！4S拿出一款带有“购买门槛”的车型，这个车型肯定有，但是永远没有现车，或者有现车，需要你加装饰、限制地域等一系列门槛，而实际上只要你打电话，网络平台的广告法就已经赚到手了。

此外，还有可能出现***的情况！

比如说，你人在哈尔滨，发现某平台上介绍北京某汽车销售商同一款车比你在当地价格便宜3万块，这当然是不小的数目，打电话咨询说也有现车，于是你风尘仆仆的到了北京。。。

到了北京以后，先要缴纳一定费用购买“优惠卷”才能签合同，比如5万块购买8万的优惠卷，等到签完合同以后，当你提出用优惠券去购车时，发现有很多限制，各种不承认，关键是你购买优惠卷的公司和4S并不是一个，优惠卷概不退，此时，你能做的只能是报警，可是警察只能以经济***来立案。最后，你只能花更多的前来买这款车。这是一个真实的例子。

切记切记，没有免费的午餐！不要贪小便宜吃大亏！

新手买车，都喜欢去不同的4s店对比价格，但是，因为是新手的原因，知道的不多，结果对比来的往往只是裸车的价格，车买到手才发现其实去另一家买综合价格会更便宜，

其实裸车价差别不大，但各4s店都在想着办法挣钱，大家都知道，买一个十几万的车，销售人员提成只有小几百块钱，所以他们会利用新手不知道的猫腻赚走你的钱，所以你在买车的时候，除了裸车价，还需要关注以下几个问题：

是现款呢还是分期，销售人员都会引导你分期，这时候你自己要会算好账

裸车价包括内饰不？内饰是给你什么配置，这里面有个坑，倒车影像的清晰度，屏的清晰度灵敏度，记录仪的内存和清晰度，这些要问好，别只看数量不看质量

保险，一般他们会引导你一次办3年或5年，这个你要对比一下，销售人员其实主要在保险上挣钱呢，你一定要对比好怎么买对你有利

现在知道了，裸车价各4S店都会让一点，但他们会通过其他办法把钱挣回来，你对比的时候一定是对比的综合价，

车子加200元油跑400公里，这算省油吗？

200元的油跑400公里，说实话根本不省油，先来算一下具体的油耗，按照问题上的数据来看，可以得出每公里的花费200÷400=0.5元，那么100公里就是50元，按照7.27元/升的油价来算，可以得出油耗为50÷7.27≈6.88升/百公里。

通过上面计算得出的油耗可以看出，车子的油耗已经接近7个油，只能算中规中矩，不能够说比较省油，按照目前大部分汽车的油耗来看，市区一般是6-8个油，如果要说比较省油的话，那么油耗应该是在6个油以下。

很多人在买车的时候第一句话就是该车油耗多少，省不省油？而不是配置怎么样？安全性如何，反而油耗变成了买车的决定性因素。

其实油耗是综合各种因素决定的，并不是单纯由车辆本身决定的，比如驾驶习惯、路况、天气等等，当然也包括车况，这些对油耗的高低也是有影响的。

举个简单的例子，比如两个人驾驶同一辆车，在同一段路按照同样的时速驾驶，你会发现两者得出的油耗并不一样，这就是受个人驾驶习惯的影响，这也是车主最容易忽略的一点。

很多人认为汽车油耗的高低就是跟汽车本身相关的，至于如何驾驶跟油耗没有任何关系，这样的说法是错误的，***如是在塞车的时候，你一脚油门一脚刹车，又或者经常踩地板油，拖着刹车驾驶，这些难道就没有影响吗？

可以肯定地告诉你，这些都是直接影响油耗的，而且当车辆在高速行驶和市区行驶，油耗也是不一样的，当车辆在高速行驶的时候，油耗肯定会比市区要低，这些都是影响油耗高低的因素。

谢邀！这样的问题交待得也太含糊了吧，只摆一个仪表盘，我想很多人对于这是什么车都一脸蒙逼的，这是长城序列中的一个已经停产的车型，小型SUV车型M4，全系1.5L发动机。

7.27元的油价，200元就等于加了27.5升，跑了400公里，就相当于百公里油耗6.87升，至于算不算省油，如果是综合油耗我觉得中规中矩吧。毕竟这跟路况和驾驶习惯有着很大的关系。

反正油耗不算很高的那种就对了。

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

其实大部分非混动紧凑级别轿车，只要排量没有特别大的差距，油耗差距是不大的。200块钱跑400km，对于一款紧凑级别轿车来说属于正常水平，对于小型轿车油耗偏高，对于中型车及以上的车型来说，这样的油耗就算表现不错的了。

[_a***_]可以简单算一下，你这款车的平均百公里油耗。目前在山东地区92号汽油油价为6.72元每升，200块钱可以加200÷6.72=29.8升汽油，这些油跑400公里，那么平均百公里油耗就是除以4，29.8÷4=7.45，也就是说以目前的油价来计算，你这款车的平均百公里油耗在7.45升左右。

之前汽车之家做过一个大数据，紧凑级别轿车平均油耗在八升左右，但那个数据是很早以前的了，现在随着科技水平的发展以及排放标准越来越严格，新出的车型油耗控制的都非常好。现在像新出的日产轩逸、丰田雷凌卡罗拉、起亚K3等车型百公里油耗都能做到六升左右。像2.0自然吸气版本的B级车日产天籁，丰田凯美瑞，以及日产逍客等SUV车型平均油耗基本上也能做到7.5升。你的汽车平均油耗7.5升左右，也要看什么时候的汽车，如果是很久之前的老车了，那当时的技术肯定不如现在，油耗高一点也是比较正常的。

现在汽车油耗真的是控制得越来越到位，总体来说国产品牌油耗控制的还不算特别出色，合资品牌真的比前几年有很明显的变化。尤其是丰田本田的混动技术，2.0甚至2.5升发动机混动版本油耗都能控制到百公里油耗5到6升。小型车更是比大型摩托车都省油，身边有一个干会计的小姑娘去年买的丰田致炫，由于他的工作原因，所以油耗一直记账。目前跑了7500多公里，算了下一共加了2500块钱的油，平均100块钱跑300km，真的是挺省油的。

而且你的油耗高不高也要看你的用车环境。如果一款紧凑级别轿车在相对拥堵的城市开，7.5升绝对是正常水平。如果你用车路况非常好，天天匀速跑高速，那油耗超过七升就算比较高的了。而且油耗的高低也跟你的用车习惯有关，你要是天天喜欢大脚油门，那油耗肯定高。你要是天天都缓加油缓减速，那油耗绝对高不到哪里去。

加200块钱跑400km是绝大多数车型的正常表现。但这样的油耗高不高，还要看你是什么车型，你的用车情况以及你的驾驶习惯才能判断，这么笼统的问很难有人知道你的真实情况。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你的车加200块钱的油能跑多少公里？