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摘要： 奔驰斯玛特10T介绍？开奔驰smart上高速，达到100码以上是一种什么感觉？会不会很飘？想买奔驰smart，无奈对车一点不懂，有没有什么推荐？奔驰斯玛特10T介绍？奔驰斯玛特10...

1. 奔驰斯玛特10T介绍？
2. 开奔驰smart上高速，达到100码以上是一种什么感觉？会不会很飘？
3. 想买奔驰smart，无奈对车一点不懂，有没有什么推荐？

奔驰斯玛特10T介绍？

奔驰斯玛特10T是一款紧凑型纯电SUV车型，是源自德国奔驰的新奢纯电汽车科技品牌smart的首款力作。这款车不仅继承了***art品牌的全球化底蕴，还展现了梅赛德斯-奔驰全球设计部门的卓越水平，被誉为能够代表***art真正实力和体现其所有信念的车型。

***art汽车一直坚持与用户共创，拥抱对立观点，利用创新未来技术构建前沿的商业模式、产品和服务。他们希望持续推进***art全新品牌形象深入人心，不仅要成为电动化、智能化赛道上的领跑者，更致力于成为引领潮流，不断启发用户灵感的“灵感制造机”。

在设计上，斯玛特10T采用了极简的T型座舱布局，搭载了12.8英寸悬浮式中控大屏、9.2英寸液晶仪表和64色氛围灯，这些配置完美诠释了新奢风尚。此外，它还***用了打破常规的Low Poly几何折线UI跨界设计，用不设限的态度，为驾驶者定制了专属于自己的灵感空间。

开奔驰***art上高速，达到100码以上是一种什么感觉？会不会很飘？

别提这个车了！ 不适合上高速，前两天京沪高速！遇到这辆车， 大车占用两边， 我们都想在中间过去， 可是，谁知道碰到了这辆车， 慢的要死！ 也不知是驾驶员的问题。还是车的问题！

我曾经有过一辆2012版1.0自吸***art，说实话没上高速，只是在三环、四环开过。最快开到了100左右，虽说不算飘，也不敢再加速了。一般情况下最高也就开80吧。

只是个代步小车，想有点驾驶乐趣还是换个好点儿的吧。

看这标题就知道有多么虚荣，***art跟奔驰没一点关系，只是在奔驰店里卖，在奔驰店用奔驰的价格保养，其余所有技术、质量、品质都跟奔驰不相搭，本来就没什么关系么。即使跟其他所有合资甚至国产自主品牌同价位车型相比，在颠簸、噪声、平顺、百秒加速等等等等，所有指标和实际驾驶品质都是最差的，没有之一，弯道绕桩等测试根本就无法完成。请原谅我是一个说实话的人。当然买的人喜欢就好，其他都无所谓。

到现在没有搞明白什么是100码。记住100码不是100公里的意思。

你要说是mile英里吧，1英里等于1.61公里，100码等于161公里。

我们是中国人，还是说公里吧。

首先得确认你这个问题有没有搞错：100码/小时=160公里/小时。如果你真的要问100码的话，遗憾地告诉你普通版的***art速度表底就是160公里，应该没几个***art车主能开得这么狠。如果你问的是时速100公里的话得看怎么个开法。如果时速100公里没有保持很长时间不会觉得飘。但一直保持100的话会有飘的感觉，毕竟高速公路也不是直线一条。还有一点就是路噪和引擎声浪巨大。

想买奔驰***art，无奈对车一点不懂，有没有什么推荐？

两个人坐空间应该算是比较宽敞，没有压抑感。我买的是老款，前档玻璃很脆，被石***碎了4儿子换要5000多。玻璃险很重要。变速箱顿挫确实很明显，特别是过弯2-3档变换时候，据说新款改善了很多。视野很好，还有斜坡防溜坡。停车很方便

***art是聪明伶俐的意思，名称与品牌理念正好相契合。现在车辆愈来愈多，为减轻拥堵问题，制造商们不断提出微型代步车的概念（注意，这和老年代步车完全不是一个概念）。奔驰***art就是这样的车，它保留着概念车的创意，同时兼具了流行及实用等优点。小巧的造型，配合智能化及人性化的操控设计。***art是奔驰汽车公司和手表业巨头斯沃琪公司创意合作的产物。

***art车长2.5米，变速器***用先进的无离合器变挡，有点像自动挡。虽然空间不大，但平行两座故意设计成前后略有错落，所以视觉上没有太狭小的感觉。方向盘可以前后收缩，碰撞时可以减轻对人体的冲击力，车后轮比前轮宽些，这是为了增加行驶时的稳定性。因为小巧，所以耗油比较低。

外观上，***art某些车型***用了双色车身颜色，与***art普通版相比，车身视觉效果更加强烈，看上去小巧别致。

价格上，***art也不贵，大约十万多一点就能买下来。既经济又实惠。

***art可作为进城购物、接送孩子上学，也可作为上下班的代步工具，非常灵活和方便，同时也很容易泊车。

不过由于趋向微型代步车的理念，这种车型和普通的奔驰车比起来，乘坐的舒适性上稍稍差了一些，但也不是特别明显。