汽车油滤评测,汽车油滤哪个品牌好
摘要:
汽油滤和灰滤区别?汽油滤芯坏了有哪些表现?更换外置汽油滤芯后油味太大?汽油滤和灰滤区别?区别是性质不一样。燃油滤清器(汽油滤芯) 主要作用:过滤汽油当中的杂质和水分,防止油路堵塞...
汽油滤和灰滤区别?
区别是性质不一样。
主要作用:过滤汽油当中的杂质和水分,防止油路堵塞,保证更清洁的汽油喷入燃烧室。汽油滤芯有两种:内置和外置,更换周期:
(图片来源网络,侵删)
(2)、外置滤清器:安装在燃油管路当中,2-3万公里更换一次。
灰滤(碳罐滤清器)
(图片来源网络,侵删)
很多车友可能没听过“灰滤”,目前主要应用在法系车当中。主要作用:防止碳罐堵塞,碳罐堵塞以后会造成油表不准、加油顶枪,甚至会把油箱“吸扁”。灰滤安装在碳罐通往大气的管路当中,更换周期:
每隔2万公里更换一次,经常行驶在灰尘大的环境下,适当缩短更换周期。
汽油滤芯坏了有哪些表现?
汽油滤清器出现故障的表现有:
(图片来源网络,侵删)
1、易熄火 汽油滤清器堵塞后,汽油的输送受到影响,导致发动机供油不足,行驶中或换挡时搓车现象明显,怠速时极易造成熄火。
2、行驶无力 由于供油不畅,致使发动机功率下降,车辆行驶无力和车速降低。
3、怠速时发动机抖动 汽油滤芯中度堵塞,不但不使汽车动力变差,还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。
更换外置汽油滤芯后油味太大?
1、可能是天冷,发动机冷却,水温低,启动时喷油雾化不好,燃烧浓度大,加上三元催化器起没冷车反应慢,废气没处理好,直接排出来,等热车了水温上了了,汽油受热雾化好,三元催化器起作用了,就没了。
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