吉利汽车拆解评测,吉利汽车拆解评测***

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1. 吉利帝豪雷神hi-x深度拆解测评？
2. 吉利帝豪S拆解评测？
3. 吉利驱动电机拆解流程？
4. 吉利博越百万款拆解？

吉利帝豪雷神hi-x深度拆解测评？

测评如下：第一优点 相对同级别车型而言，帝豪L 雷神Hi·X采用的是三挡DHT变速箱，相对同级别的固定齿比单速变速箱或者是两档变速箱，档位更多，它所能覆盖的速比范围也就越大。在实际使用过程中燃油经济性会更好。其次就是在高速发动机直驱模式下，发动机的负荷更低，发动机负荷更低所发出来的发动机噪音也就越小。打个比方，同样车速，一档转速高噪音大。但是如果同样车速用三挡来跑，发动机转速更低，噪音也就越小，给发动机的负荷也就越小。

第二优点

大家都知道，帝豪L 雷神Hi·X是插电混合动力车型，既有发动机也有电动机，所以在不同车速的时候会有纯电模式、增程模式、并联模式、直驱模式这四种不同模式驱动车辆。帝豪L 雷神Hi·X***用的是1.5T四缸发动机，如果在直驱模式下要比同级别自然吸气发动机插混车型动力来的更快，来的更直接。也就是说同样是混合动力车型。帝豪L 雷神Hi·X上高速以后的动力表现更好，主要表现在发动机直驱模式下。

缺点，帝豪L 雷神Hi·X虽然***用的是三挡DHT变速箱，但是它相对单速变速箱更加复杂，在后期使用过车中故障概率更

吉利帝豪S拆解评测？

吉利帝豪s的底盘部分***用前麦弗逊后扭力梁非独立前后悬结构，底盘部分支撑全部到位。也可能是机箱下面电池比较重的原因。悬架减震器的设置比较硬。低速通过一些大颠簸时，车内颠簸感会比较强，但在高速平行超车的情况下，车身侧倾控制得很好。

吉利驱动电机拆解流程？

在拆解吉利驱动电机的过程中，首先需要将驱动电机控制器总成放置在固定架上，并对准螺丝孔。然后使用绝缘工具安装驱动电机控制器四颗固定螺栓。接着安装驱动电机控制器进出冷却输水管，摇晃水管确认冷却水管安装到位。再安装DC/DC正负极连接线和两根搭铁线，注意垫片的使用以及搭铁线、连接线紧固的稳定性。之后是安装电机控制器高压线束端子和驱动电机三相线束端子及其固定螺栓。

另外，需要注意的是在拆解过程中可能需要拆掉一些部件如冷却水嘴保护套、通气塞、背板等，看到冷却回路及橡胶密封圈，以及机箱内部的固定螺栓防松锁紧垫片等。同时，对于纯电动汽车的驱动电机，其内部结构可能会更复杂，例如星越L Hi·P标配的3挡变频电驱DHT Pro，全速域串并联，20种智能模式等领先技术。

此外，电机控制器还控制着动力电池组到电机之间能量的传输，同时***集电机位置信号和三相电流检测信号，精确地控制驱动电机运行。车辆制动或滑行阶段，将车轮旋转的动能转换为电能给动力电池充电，电机作为发电机应用。因此，在拆解过程中也需要对这些部分进行特别关注。

断开驱动电机与电池的连接，拆下驱动电机外壳； 拆下转子与定子之间的固定螺栓，将转子从定子中取出； 拆下转子上的轴承和密封件；

拆下定子上的绕组和铁芯；

清洗驱动电机各部件，检查是否有损坏或磨损； 更换损坏或磨损的部件，重新组装驱动电机； 测试驱动电机是否正常工作。

吉利博越百万款拆解？

1、打开引擎盖后，在两个大灯的内测，有一个铁钩，在大灯的背詬，有一-处用来锁定大灯的塑料螺丝，旋掉大灯背后的两个塑料螺丝，存放好，再将铁钩向外拉到底，大灯自然就出来了；

2、大灯卸出之后，会发现后面被大灯的线束拖住，大灯线束是通过卡知固定的，用手摸接头的下方，能找到扣子，按下去就可将线束退出；

3、拆下大灯之后，观察大灯的底座及其個定方法，中间的固定导轨用来滑入或滑出大灯，右边的铁钩是锁止装置，拉出就松开大灯，推进去就锁住大灯；

4、拔掉线束后，汽车的大灯总成就下来