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摘要： 我的雅阁油耗最近下降了一点还有10.6，为什么会这么高？迈腾，凯美瑞，雅阁，天籁，阿特兹，蒙迪欧，君威哪个更适合家用？我的雅阁油耗最近下降了一点还有10.6，为什么会这么高？高吗？...

1. 我的雅阁油耗最近下降了一点还有10.6，为什么会这么高？
2. 迈腾，凯美瑞，雅阁，天籁，阿特兹，蒙迪欧，君威哪个更适合家用？

我的雅阁油耗最近下降了一点还有10.6，为什么会这么高？

高吗？看和谁比，看你开什么道路。如果和迈腾、帕萨特即便是动力甩他几条街的380比，是高太多了，关键是谁告诉你雅阁省油的？谁告诉你雅阁一定是7、8个油的？如果你被骗了那就很正常，如果你自己以为的请正确认识和了解汽车技术。

一切都是心态和信息的获取需要端正，一旦端正了，这个油耗你就能接受了，因为日系车，尤其是B级以上的车从来就没有省油的车，哈哈哈

买个车，荣放，提车找人开回来，高速全程开空调显示不太到6，试了下运动模式6点多。觉着新车还挺省油。回来自己上手开，平均15–20😂。停车四次前轮冲上路边😓。只能说油耗高低，开的人比车决定性大😳

影响油耗的变量太多了，要问油耗高是怎么回事儿，首先要对自己的日常路况、开没开空调、表显油耗统计的是什么范围（单程油耗、加油后油耗、长期油耗）心中有数。刚启动的前几分钟，发动机为了尽快达到正常工作温度需要多喷油，此时你的行驶里程又短。分子（喷油量）大，分母（里程）小，分数值（百公里油耗）肯定大啊。单程就开一两公里，再开个空调，表显油耗二三十升都不新鲜。而且如果你一直不清零，随着里程的增加，那么越往后油耗的变化会越慢，不管是升还是降。

如果题主说的10.6是你提车以来的累计油耗，那说明你大部分都在跑低速短途，或者长时间开空调，油耗自然就高。我个人认为10代雅阁在同级别已经算是相当省油的车了，同样工况下，换了其他车还可能更高。我在美国也偶尔开家里的1.5T雅阁，最近一箱油的表显油耗36.5MPG，实测值35.9MPG，折合百公里6.55升，这还是经常跑红绿灯多的路。如果跑跑高速，百公里低于6个油也很轻松。

除了路况之外，影响油耗的第二大因素就要数驾驶习惯了。比如胎压不要过低、闲置重物别一直放在后备厢、好路况不开龟速车、减少原地怠速、通过预判路况和车距少踩刹车等等。很多新手不会控制用油门控制车速，上个路忽快忽慢，一脚油门一脚刹车，正常人跑100公里的油，这种非油即刹的开法也就能跑五六十公里。还有的人，大老远看见前面红灯，既不收油滑行，也不喜欢均匀柔和地减速，非要稳着油门甚至加速逼近路口，然后再来一脚重刹猛地把车按住（大部分美国人的开法），这么开车能省油才新鲜呢。

在消费者的印象中日系车油耗偏低，燃油经济性很突出，这是对早些年车型的固有印象，丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁的2.0L车型油耗并不是很低，基本在10个左右，如果跑高速情况多会好一些，基本在8个左右，现在全新车型改善好一些，本田雅阁1.5t车型表现还不错，但是仪表盘油耗显示会有一些误差，一般要加1到2个油，现在德系的小排量涡轮增压车型，油耗表现非常突出，并不比日系车型逊色，综合来说油耗表现和驾驶习惯也有很大关系，良好的驾驶习惯也对燃油经济性有很大帮助

本田雅阁

本田雅阁外观非常年轻运动，时尚感很突出，前脸采用了家族式设计，粗壮的镀铬装饰有一定的高级感，侧身***用了大溜背设计，尾部设计感很强，综合颜值在同级别中很有竞争力

本田雅阁的整体座舱稳重大气，做工用料一般，缺乏时尚感和高级感，在同级别竞争力不足，配置方面表现中规中矩，基础配置比较齐全，缺乏主流配置

本田雅阁后排空间表现不错，符合级别标准，动力方面搭载了1.5t涡轮增压发动机，驾驶平顺性很高，加速非常线性，非常轻松，动力表现还是很有竞争力的

总结：本田雅阁是非常经典的车型，品牌力和产品力很强，在同级别中很有竞争力，还是很值得选择的

1.中型车b级车不管你小排量涡轮增压或者2.0,2.5自然吸气，市区的油耗在10至15都是很正常的，如果严重拥堵20也不是开玩笑。

2.高速6至8个油还要看你怎么开。那些说中型车七八个油的你一出门就是高速或者国道吧。

3.日本车不一定省油，欧洲美国车也不一定油耗高，主要看使用环境，还有人也是很重要。

4.总而言之！买车用来开的，这么纠结于油耗那还是骑自行车，还环保！

迈腾，凯美瑞，雅阁，天籁，阿特兹，蒙迪欧，君威哪个更适合家用？

家用无非考虑的就是空间，舒适以及[_a***_]总体稳定性，小毛病少，省心省油。从这些角度考虑，抛开民族问题日系凯美瑞应该是不错的，新款凯美瑞外观比之前年轻，丰田车的耐用性也有保证。大众就不用说了，多年来凭着国人的“信仰”赚足了口袋，可中保研***彻底撕下了遮羞布，雅阁最近两年因为1.5T发动机机油变多***也变得不那么值得信赖，虽然天籁也改款变的更加年轻，发动机也是新款，但我个人对这个品牌不太感冒，哈哈哈。马自达其实是日系车里最良心的一个品牌，有执念，有灵魂，但一定要2.5的才有意思，美系车油耗偏大，小毛病不少，

这几款明显都是B级家用车，家用需要分家庭情况，20岁左右年轻人经常用的话，雅阁，阿特兹，蒙迪欧，适合年轻3口之家，首先这3款车，外型年轻化，运动风格，动力和操控方面都有，如果你的年龄在30到40岁，哪迈腾，凯美瑞，天籁，就比较适合啦，这个年龄段的人，一般都在干些自己事业，这3款车商务一些，出去谈个业务，显的庄重一些，看你是什么情况。

这几个家用明显都是OK是，除了阿特兹和蒙迪欧空间稍微小一点外，即使小，那毕竟也是正儿八经中型车，一般家用绰绰有余了。

个人觉得的话，现阶段，如果追求高功配置，天籁最合适了。

看一下日产的新宣传文案吧，30天内动力不满意包退，虽然不知道这个动力不满意怎么定义，不过日产的这款2.0T可变压缩比发动机确实是强无敌。

252马力，380Nm，基本上是这个级别天花板的存在。关键是还变态省油，工信部综合油耗6.6L。虽然实际不可能开出这么多，不过确实是非常厉害了。

再说颜值，也还不错，4米9的车身，再加上日产的大沙发，家用肯定舒服。

关键新一代天籁的安全性也非常不错，中保研测试全G，这个级别应该仅次于凯美瑞吧，帕萨特就不提了。

哈喽大家好，我是寿哥，感谢邀请，首先寿哥讲一下自己的见解，家用的概念分很多种，有些人追求省油，有些人追求空间，有些人追求安全，寿哥推荐的车型是蒙迪欧，我说一些原因:1.同级比较安全的车，蒙迪欧配备了新风系统，熄火6小时后能自动换气三次，还配备了PM0.5的高级滤芯，这是对人体健康方面的安全，其次这款车配备了8个气囊，有膝部气囊，高强度的钢材达到55%以上，其中大部分是硼钢

2.空间，它的轴距去到了2850，在这么多款车里面算不错的，毕竟座椅比较宽大，所以膝部空间不算大，但坐起来比较舒服，整个车长度也接近了4.9米，整个外形也很时尚大气

3.油耗，这款车的油耗在这么多车里面不占优势，但也不是很耗油，有些车主开到9升油左右，所以和驾驶习惯也有关系

4.这款车的底盘可以说是这么多款车里面最好的，下摆臂和转向节等大部分材质是铝合金的，和金牛座锐界的底盘差不多，所以非常扎实

综上所述，蒙迪欧如果单独拿一个点出来比较，它不算很优秀，但它是最均衡的，值得信赖