汽车评中评测试蒙迪欧-yyp试驾蒙迪欧

摘要： 本文目录一览：1、堪称史上最严的碰撞测试,盘点2019年度最“硬”的几款车2、...

本文目录一览：

• 1、堪称史上最严的碰撞测试,盘点2019年度最“硬”的几款车
• 2、致胜的品牌历史
• 3、选车:新君威2.0舒适版、天籁2.0舒适版、蒙迪欧2.3时尚型万分纠结中...
• 4、中保研新一轮测试成绩出炉:14款车参加,大众ID.6夺冠

堪称史上最严的碰撞测试,盘点2019年度最“硬”的几款车

从此次碰撞测试中我们可以看出，上汽荣威RX5 MAX在安全性上做的还是值得让人满意，从此次碰撞测试中我们可以看出，上汽荣威RX5 MAX在安全性上做的还是值得让人满意。

官方指导价：198-298万 与宝马一样，丰田亚洲龙在碰撞测试中的评级也是6G1P，作为一辆高端合资中型车（比丰田凯美瑞高半级），碰撞维修成本比较高也在情理之中。

上汽大众帕萨特的中保研碰撞测试成绩让人大跌眼镜，一向给人“坚固”印象的德系车安全性堪忧。与之形成鲜明对比的，是一贯以“铁皮薄”著称的日系选手——凯美瑞异军突起，在碰撞测试中成绩出色。

下面我们就为大家揭开获得2019年年度最佳安全的7款车型。小型家轿 奥迪全新一代A1/雷诺Clio 欧洲对于小型车其实一直钟爱有加，所以今年参评车辆中有3辆获得了5星碰撞。分别为福特Puma、雷诺Clio以及全新一代奥迪A1。

作为一辆中国***车，这个成绩可以说是不错的了。上汽荣威RX5 MAX 2019年12月29日，中保研重庆测试评价部已经完成了上汽荣威RX5 MAX车型的正面25%偏置碰撞试验，并且也将碰撞现场照片对外公布。

测试车型：2019款185T CVT 进取版 官方售价：158万 落地价：12万左右 日系车被黑的最多的点就是“车皮薄”，但其实“车皮”跟耐撞性的关联并不大。

致胜的品牌历史

1、年10月，福特蒙迪欧-致胜摘得C-NCAP五星桂冠2008年10月，以卓越安全性而享有良好口碑的福特蒙迪欧-致胜，其固若金汤的安全防护性能再一次得到了来自专业碰撞测试的证明。

2、致胜全屋定制是一线品质。致胜全屋定制成立于2008年，是国内知名大品牌之一，同时也是行业的知名品牌之一，这个品牌在市场上面的占额很高，是国内一线品质。

3、长安福特马自达汽车有限公司生产的第三代福特蒙迪欧正式定名为“蒙迪欧-致胜”。

选车:新君威2.0舒适版、天籁2.0舒适版、蒙迪欧2.3时尚型万分纠结中...

1、好开：新君威0拥有很出色的NVH和和舒适的悬挂，发动机和变速箱也着重于舒适性；天籁的0+CVT表现得很平顺，开起来没有多少乐趣（当然您不需要）但是十分轻盈舒适；蒙迪欧致胜3在舒适度和平顺性上都不占优。

2、金牛座虽然保值率不高，但是如果是购买二手车还是比较合适的，这款车外形比较低调，动力十足，你所说的其他车型，在动力方面和金牛座是没有可比性的，如果你是一个低调的人，那么购买金牛座是个不错的选择。

3、日产天籁：该车的优点是5V+CVT变速箱的组合动力充沛，运转平顺安静，且坐椅非常柔软舒适，悬挂也***得很舒适。

4、如果对驾驶没有太多要求，追求舒适多些，就天籁0就好。 如果对驾驶有要求，雅阁5T和508的8T都是很好的选择，相比较，508的隔音比雅阁好不少，底盘滤震性都能给你很好的高级感，动力雅阁要好一点，动力响应508更快。

5、日系车肯定是要第一个排除掉的。不论雅阁、天籁还是凯美瑞，原因在于发动机的标准很低，比如雅阁的燃油版极限为5T，这种小[_a***_]发动机只适合代步；凯美瑞的0L&CVT的组合的实际动力体验连0T都不如，只有天籁的0T发动机动力着实不错。

中保研新一轮测试成绩出炉:14款车参加,大众ID.6夺冠

1、首先我们来看看耐撞性与维修经济性这一项评比，在14款车型中并没有一款取得了“G”的评价，表现为A的车型有五款，分别是大众ID.6 CROZZ、蔚来ET大众凌渡L、极氪001和北京魔方。

2、近几天，平静了一个多月的汽车市场突然被上汽大众旗下的帕萨特掀起巨浪。

3、其中，大众ID.6 CROZZ、蔚来ET大众凌渡L、极氪001等车型，不管是车内成员安全、车外行人安全、车辆辅助安全，还是耐撞性与维修经济性都取得比较不错的成绩，在本轮14款车型中的表现算得上“第一梯队”的水平。

4、从测评结果来看，大部分车型的成绩表现较好，其中大众ID.6 CROZZ、蔚来ET大众凌渡L、极氪001四款车型无论是车内成员安全、车外行人安全、车辆***安全还是耐撞性与维修经济性均有相当不错的成绩。

5、近日，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司，依据中国保险汽车安全指数（C-IASI）2020版规程对共计14款新车发布评测成绩。这14款车型包括6款轿车、7款SUV以及1款MPV，其中7款为新能源汽车。