中国保险汽车安全指数评测-中国汽车安全保险指数公布

摘要： 本文目录一览：1、C-IASI中国保险汽车安全指数简介2、...

本文目录一览：

• 1、C-IASI中国保险汽车安全指数简介
• 2、中保研发布福特锐际等五款车型碰撞成绩
• 3、中保研年度报告发布,看看这8款安全测试不太理想的车型
• 4、值得关注,中保研27款热门车碰撞成绩出炉!

C-IASI中国保险汽车安全指数简介

在借鉴国际成熟经验（IIHS）的基础上，结合中国汽车保险与车辆安全技术现状，制定形成“中国保险汽车安全指数”（以下简称“C-IASI”）测试评价体系。

因为中保研是保险行业发起的，中保研现在的测试结果都冠以“中国保险汽车安全指数”之名，英文缩写C-IASI。大家查询车型相关碰撞成绩，也是到C-IASI***。为方便表述，以下均称“中保研”。

如果回顾2019年汽车行业的关键词，那绝对少不了中国保险汽车安全指数研究管理机构（C-IASI），简称中保研的身影。作为一家由保险公司成立的碰撞测试机构，C-IASI很大程度上因为其公布的测试成绩令人大跌眼镜，并数次抢占了头条位置而被大家熟知。

其实“中保研”这个说法并不准确，它应该被称为“中国保险汽车安全指数”，简称C-IASI。

何为C-IASI（中国保险汽车安全指数）它是中国保险汽车安全指数的简称。保险行业因为其大量的保单产生在汽车领域，所以他们有对汽车安全指数评估的需求。

C-IASI的中文名称是中国保险汽车安全指数，它是由中国保险行业协会、中保研汽车技术研究院和中国汽车工程研究院共同主导运营。C-IASI的测试标准以及运作方式都是参考了美国的公路安全保险协会IIHS。

中保研发布福特锐际等五款车型碰撞成绩

1、月28日，中国保险汽车安全指数发布首批评价结果。这五款车型分别是长安福特瑞奇、长安 马自达CX-3 0、上汽大众ID.4 X、长安UNI-K和广汽本田 讴歌RDX 。评估结果如下：本次评价结果中，首次出现了4个子指标优秀的模型。

2、“四驱先锋SUV”全新福特锐际ESCAPE于2019年12月19日在中国正式上市，长安福特锐际共发布0T四驱悦享款（Trend）、0T四驱嘉享款（Titanium）和0T四驱纵享款ST-LINE三款车型。

3、然而，时隔半年，中保研再次复活，就在昨天，12月2日，中保研长达半年没有更新的***出现了新信息，直接带来了五款车型的碰撞成绩。这其中不仅包含本田皓影，帕萨特同样也出现了。

4、据悉，本次5款车型分别为长安福特锐际、长安马自达CX-30、上汽大众ID.4 X（新能源车型）、长安UNI-K、广汽本田讴歌RDX。

中保研年度报告发布,看看这8款安全测试不太理想的车型

菲斯塔在中保研测试中获得PM***的成绩，其中耐撞性与维修经济性指数（P）较差、车内乘员安全指数（M）一般、车外行人安全指数（A）有效、车外行人安全指数（G）有效。

别克GL8不仅车辆A柱发生严重形变，侧面碰撞成绩也并不乐观，B柱发生了明显的形变，甚至车顶都产生了一定的隆起，这说明在侧面碰撞测试中测试车严重侵入了GL8的内部空间。

半年前中保研对广汽本田旗下的皓影进行了碰撞测试，在正面25%偏置碰撞一项中皓影的A柱出现了肉眼可见的弯折，然而在它结果中的“车内乘员安全指数”还是得了G、也就是优秀。

根据中国保险研究院发布的途观L成绩，途观L在25%偏置碰撞测试中成绩最差“P ”（差）等级，而且只在侧面撞击中获得“A ”（可接受）等级，对车内成员的保护只有“M ”成绩（Margina平均）不令人满意。

果不其然，4月30日，C-NCAP公布了今年首批参与评价试验的车型，2020款帕萨特得分率为94%，获五星安全评价，同级第一。C-NCAP碰撞测试成绩 C-NCAP抢先“撞”了，中保研这边不会没动静。

有不少消费者认为，SUV无论是车身重量还是车身强度，都要大于轿车，所以SUV的安全性能比轿车好。

值得关注,中保研27款热门车碰撞成绩出炉!

1、福特福克斯、大众帕萨特、吉利星越3款车评价良好（A），比亚迪唐、Jeep大指挥官、长安CS75 PLUS、日产天籁、丰田雷凌5款车评价一般（M），其余车型获得较差（P）评价。车内乘员安全指数方面，获得良好及以上评价的车型占比为70%。

2、车辆辅助安全指数部分，27款车型中有26款获得G级评定，只有东风风神AX7的表现一般，只获得1分。

3、测试成绩显示，荣威RX5 MAX在车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆***安全指数方面均获得了优秀（G）评价，只不过在耐撞性及维修经济性指数方面只收获了一个较差（P）评价。

4、中保研碰撞测试排名11-15的车型是，天籁、凯美瑞、领克0长安CS75Plus和唐，前四款车型都取得了G级（优秀），而比亚迪唐的侧面碰撞成绩是A级（良好），其它5个方面都是G级。

5、在此标准测试下，IIHS分别对20款SUV车型和7款轿车进行了更新后的侧面碰撞试验，共计27款测试车辆中仅有2款车型获得了G（优秀）表现。值得一提的是，这两款车型均为日系车型。