汽车隔音施工评测,汽车隔音施工评测方案

huangp1489 2024-06-01 34

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摘要： 有没有做过汽车隔音的，效果怎么样？汽车有必要做全车隔音吗？大能汽车隔音得多少钱呢？汽车做全车隔音车重了年检好过不？有没有做过汽车隔音的，效果怎么样？一般做汽车隔音，个人建议要全车做...

有没有做过汽车隔音的，效果怎么样？
汽车有必要做全车隔音吗？大能汽车隔音得多少钱呢？
汽车做全车隔音车重了年检好过不？

有没有做过汽车 隔音的，效果 怎么样？

一般做汽车隔音，个人建议要全车做，效果还是挺明显的。因为有一些汽车厂商为了节省成本，无论是在汽车的车门、汽车底盘的隔音大多都是简简单单的一个薄膜，基本上没隔音效果，所以在选择材料的时候要用点眼力或者自己尝试一下把整块拿起来试试

汽车本身就有隔音效果，所以是局部噪音过大的话。咱们可以***取针对性的来做降噪，很多车主觉得做全车降噪会好一点，如果是年代比较久远的车型，可以做，但是因为全车降噪，不亚于人做大型手术，所以需要找个好的医生。但是并不建议做。做全车隔音，需要拆下门板，然后往里面填充隔音材料，还需要避免线路的破坏，在拆除左右，甚至是中控，然后在耐心的铺设隔音材料和止震板等等，还要铺上一层隔音棉，在把拆下来的东西装回去。

用处其实不大，汽车隔音是个系统工程，不是加几块隔音棉就可以解决噪音大的问题，反而做隔音会拆车门内饰板等各种挡板，如果安装不挡还会出现异响等问题。所有还是顺其自然吧。

（图片来源网络，侵删）

很多车主在高速开车的时候，都感觉噪音非常大，所以很车主在改装的第一件事，就是做全车隔音，为什么呢？拆开之后你会发现，地板下面大部分都是回收棉，并且呢，只是贴在了金属板上，真正起到隔音的作用很小，而且四门门板以及顶棚还有其他车身的地方，原厂自带的吸音棉很少，甚至是没有做隔音的，而车子就像个铁罐子，四周的钣金薄，高速行驶的时候就会和空气摩擦，产生震动，形成了风噪和胎噪，做全车隔音，首先就要把止震板，完全粘贴在金属板上，包括底盘四门门板都要粘贴，提高钣金震动的上限，使他在行驶时不容易产生震动，而车的后尾箱也只有一层钣金，单纯靠止震板达不到降噪的要求，可以加装隔音棉，实现吸附噪音，加装了全车隔音之后，外部的噪音要通过车身的钣金层，止震板吸音棉吸附之后才到达车内，包括车内的声音也很难传出去，有较强的隐私性，而且选择做隔音的原因还有一点，就是安全，原本易燃的回收棉，换成阻燃的隔音之后，明火也是点不着的，降噪的同时形成阻燃的作用，只有在专业人员施工的前提下，再配上好的材料，才能同时解决车内车外的噪音，享受一个静谧的车内环境。

四门隔音第一层止震板

第二层止震板

（图片来源网络，侵删）

门饰板采用吸音棉吸附造噪音

引擎盖***用第一层止震板

第二***用专属隔音棉，可以很好的保护漆面

（图片来源网络，侵删）

车地板第一层止震板

第二层***用低音棉

后尾箱***用止震板做第一层

后尾箱第二层

你好，做隔音我有亲身经历，当时买新车我就全车做了隔音，效果非常明显，下面我给楼主分享下我的隔音总结。如果对你有用请***纳！谢谢

如果你只是想做门隔音的话，隔音方面效果一般，胎噪和风噪依旧会有，但是做过隔音后你的喇叭效果会有明显的提升。原车门板铁皮单薄，喇叭声音回弹力度不够大，会造成低音不够深，高音不够明亮的感觉！你加装隔音之后声场效果就会好很多，钣金有了一定的厚度，可以将声音牢牢的锁住，让声音在隔音材料上得到反弹，良好的声场环境，充分的还原喇叭的最佳音质。

如果你想得到一个全面得提升，那就得花大功夫才行，不然三下两下搞定，并没有什么用。下面是我亲身经历，我给你详细介绍一下

一般汽车发出噪音有几个声源：发动机噪音，胎噪，风噪，后尾箱和底盘噪音，要想隔音效果好，就要从根源处做起，才能有效隔绝！

发动机噪音，一般要从防火墙做起，就是发动机与仪表台相交的位置，如果手能够伸进去就用止震板去贴，然后再用隔音棉贴一层，最后用吸音棉贴上一层。如果想要更彻底的就需要拆仪表台，然后施工。可以达到最佳效果！

胎噪一般是轮胎不是静音胎会在行驶中与地面摩擦产生噪音，二是左右翼子板空间大没有隔音填充。最好的解决办法就是更换静音轮胎，如果是新车就没有必要！其实就是做翼子板和内衬的隔音，同样的方法做三层。注意内衬上面一定要加一层吸音棉，这样噪音才能吸收完全！

风噪一般是车辆在行驶中，大气与车身的摩擦而发出。解决办法就是加强钣金的强度，可以将门板等地方贴上止震板，然后把门板接缝地方用上密封条。减弱风噪！

后备箱和底盘噪音隔绝需要把地绒揭下来，然后再进行施工，同样的是三层工艺！

楼主在施工过程中，选材料也很重要，目前市场上隔音材料鱼龙混杂，劣质产品所使用的丁基胶有害直接你的健康。

纯手打，如果楼主有不懂得问题欢迎随时咨询我[酷拽]