本文作者:huangp1489

全新马自达汽车评测,全新马自达汽车评测***

huangp1489 06-01 13
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  1. 马自达323 1.6自动评测?
  2. 马自达是日系车吗?马自达的车怎么样?
  3. 想买台马自达自用,马自达质量怎么样?油耗怎么样?

马自达323 1.6自动评测

2006年的马自达323车型发动机还是非常不错的,这款发动机是一台1.6升排量的直列4缸自然吸气发动机,在马自达公司的很多车型上都有所使用,而且使用的时间比较长的,无论是动力输出还是燃油的经济性表现都比较的让人满意,而且这款发动机的耐用性是非常的好,一般情况下没有什么故障

马自达是日系车吗?马自达的车怎么样

马自达属于日系中的小厂,日系几大家,丰田 本田 日产这些就不说了,实力强大,产品线齐全。斯巴鲁三菱分别背靠两大财团,本身也不以汽车为主要业务。

而马自达和铃木则是不折不扣的小厂,它不可能和丰田这些面对面PK,成本控制技术革新这些都不是一个档次的,为求生存,马自达的车都是寻求错位竞争。

全新马自达汽车评测,全新马自达汽车评测视频
(图片来源网络,侵删)

马自达没有太多***,所以在技术路线选择上非常保守,全系采用自然吸气发动机,全系***用6AT变速箱。当对手纷纷开始研发混动 电动汽车时候,马自达还在坚持让自然吸气发动机热效率进一步提升。

马自达对于车辆的调校很有心得,有一整套创驰蓝天技术,操控舒适油耗极低。像通用 大众这样的大厂都做不好6AT的时候,马自达自主研发的6AT变速箱匹配的非常好,平顺好,换挡快,油耗低。

外形好,操控出色有东瀛宝马之称,油耗和品控不错,这些算是马自达的优点。缺点价格高,自然吸气的昂克赛拉一度卖得和思域1.5t一个价,空间小,基本上同级垫底,再就是隔音做得差。

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马自达属于特别比较明显的品牌,这样的车企在市场上弥足珍贵。如果没有凯美瑞了,你可以选择雅阁,如果没有帕萨特了你可以买迈腾。但是马六,cx-4这些车绝对是绝无仅有的。

我回答你的2个问题,马自达是日系车,只有车漆像日系,其他方面全面欧化。不管是底盘安全性上都数一数二(相同价位比较)。发动机和变速箱才更是尊重消费者,不把车主当小白鼠。

首先马自达是日系车!至于车好不好,这个个人见解不一样,但是我个人觉得还是不错!

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1、颜值:马自达近几年主推的“魂动”系列外观设计其实还是蛮成功的,外观运动、年轻、个性,富有朝气,我觉得是个年轻人都会喜欢

2、发动机:都说马自达是个精益求精的工科男,一直在发动机的研究方面上从未停止过,从转子发动机,到现在的创驰蓝天技术,经典的6AT变速箱有着良好的换挡逻辑,开过的人都会竖大拇指;

3、空间:我觉得这个应该是马自达最大的一个槽点吧,看着车辆尺寸参数都不错,但是实际后排空间确实表现一般,对于家用来说显得比较尴尬;

4、小众:在国内马自达还是偏小众的,这个车毕竟主打操控,会购买的人还是以年轻人为主,且主要用途不是居家,故销量不会太高;

5、耐用性:我觉得马自达的耐用性还是不错的,家里亲戚有3部马自达,两部是老马六,都是20多万公里了,还在很好的服役;一部是阿特兹,14W多公里了,也是各方面表现仍旧出色;

6、我觉得如果不考虑空间问题,马自达会是个不错的选择。

马自达肯定是日系车啊,只是没有本田丰田日产名气这么大,但是马自达是不折不扣的日系车,这些年一直特立独行,坚持自己的风格,像马自达3昂克赛拉、马自达6阿特兹、马自达CX-5、CX-4,都属于马自达下面的产品。至于说马自达的车怎么样,其实论动力不如本田、论省油不如丰田、论空间不如日产,价格还奇高,但是马自达仍然有其独特的魅力,比如先进的压燃技术、较好的操控性能,依旧吸引了很多的消费者。

在销量上,对比本田丰田日产在国内动辄百万一百五十万的销量,马自达则显得要落寞[_a***_],目前在国内拥有CX-4、CX-5和CX-8三款SUV产品,马自达3昂克赛拉和马自达6阿特兹两款轿车产品,年销量也仅在30万台。

相比各大厂家的小排量涡轮增压化,马自达却一直坚持着自吸路线,全新马自达3昂克赛拉依旧是1.5L和2.0L自然吸气发动机,马自达6阿特兹是2.0L和2.5L自然吸气发动机,变速箱方面都是6AT的变速箱。虽然没有涡轮增压化,不过自然吸气的发动机一直是马自达的骄傲,早些年创驰蓝天的技术,拥有非常高的压缩比,现阶段马自达新的发动机技术***取了压燃,在汽油机点火的同时可以有压燃的技术。

马自达的车操控性不错,比如马自达6刚上市的时候就是号称“弯道王”,驾驶起来还是比较有乐趣。但是与丰田本田日产几大日系厂商对比来说,其实马自达显得非常普通,论动力运动性不如本田,论质量稳定方面不如丰田,论空间方面不如日产,品牌上没有什么优势,但是却号称东瀛宝马,价格还高、优惠还低,有时候甚至让人觉得一无是处。可是,就是这样的马自达,却依然拥有非常大的一堆马粉。俗话说:买得起的人不喜欢,喜欢的人买不起,这样似乎比较合适的形容了马自达的状态。

我是孤独的车轮,为您解答各种购车用车的问题,如果有相关的疑惑,可以关注我。

当然是日系车,而且是在中国市场的日系车(也可以说在所有的合资车)中,最有良心(另一品牌是铃木)的车之一,其三大件的机械匹配性能,在同价位和同级别的车中,也可以说是最好的。只是全系列车型和同级别车型相比,后座空间一般,不占优势,只能说够用。但马自达车的最大优点就是好开,可以说,开过马自达的车之后,同级别和同价位的许多车,你就不愿意开了,这就是马自达车的魅力!!!

想买台马自达自用,马自达质量怎么样?油耗怎么样?

马自达缺点:后排空间小,价格要比同级率贵,配置低!

优点:用料扎实,省油,后期维护成本低,1万公里一保养!小毛病少,作为日系车,行驶质感好,跟德系有一拼!操控好,好开!

马自达cx5,目前开了两年三万多公里,基本上没有什么问题。就是右边后视镜偶尔折叠不到位。

网上有人说的方向机异响通病,本人还没遇到过,可能概率较高但不是每部车都有。

油耗方面,因为本人经常高速来回跑,所以综合油耗7.3升每百公里,我的cx5是2.5四驱,不过参考意义不大,因为基本都是在高速上以120速度跑出来的。市区行驶主要看拥堵程度和是否经常短途行驶,正常应该在8-12个,如果短途较多,那么超过12个油也是不足为奇。

如果你比较看重驾驶感受,比较在意操控或者喜欢开车的人,选择马自达准没错。并且马自达拥有非常动感的外观。

但是你也要忍受它的一些缺点,例如发动机噪音大、空间偏小、动力一般、胎噪大、较硬的悬挂等。

质量方面,个人认为三大件还是挺稳定的。油耗表现方面,应该算中规中矩,和同级合资车比,没有太大的优势。但是和大部分国产车相比,优势还是比较明显。毕竟这一代创驰蓝天技术已经上市八年了,不图它技术先进带来的高动力低油耗,至少在稳定性方面是绝对没有问题的!如果你喜欢驾驶,完全推荐你入手!

我的杠5,16年2月提车,10万公里,6万公里时为了去西藏换了变速箱油,平均1万公里一个保养,9.5万公里换了4个轮胎,共换了两副雨刮片,后视镜偶尔折叠有故障,噪音大。9月13-23从湖南怀化到广东潮州、南澳转福建泉州、漳州、福州、霞浦,从江西回来,共4360公里,加油1710元。个人用车满意,推荐朋友买了20款。

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