汽车养车感受评测,汽车养车感受评测怎么写

摘要： 天猫养车的真实感受？有买韩系车的吗？能不能谈谈用车感受？天猫养车的真实感受？大约中午11点到店，工作人员把车开进停车位，就开始说这个停车记录仪从哪里买的，我说从天猫养车直接买的呀，...

1. 天猫养车的真实感受？
2. 有买韩系车的吗？能不能谈谈用车感受？

天猫养车的真实感受？

大约中午11点到店，工作人员把车开进停车位，就开始说这个停车记录仪从哪里买的，我说从天猫养车直接买的呀，瞬间他们不说话了。转而开始说，行车记录仪不需要安装后面的，而且现在城市这么多摄像头，追尾都会有记录的。PS：我当时听到这里就应该立即跑路的，想不成成了噩梦的开始。

天猫养车服务没的说，全程不断让你进房间等待，大约2小时后。我去看车子的情况，他们说找不到行车记录仪的电源接口。（搞笑的吧？）还是我去抖音上面搜的安装位置，然后他看了才说原来是这样。（由此可见，技术真的没话说）我错失了第二次跑路的机会。

有买韩系车的吗？能不能谈谈用车感受？

我姐夫的伊兰特出租车32万公里不止了吧。只做正常保养，换轮胎，电瓶，现在还在跑，我之前开的福瑞迪16万公里了，也是只做正常保养。气门室盖垫渗油换过一个垫子没效果，继续开不管他了，其他螺丝都没动过一根，现在换智跑了，希望也是一样省心就行了。老百姓用车也就上下班，出去玩玩走走的皮实耐用就行了，说实话地盘确实差点比较硬，时间长了会感觉略显松散，油耗一般吧。不算费油，最早是长安悦翔开了四年我都是修车师傅了，哎！不提了，还是那句话老百姓挣钱不容易，选个皮实耐用的比啥都强，从来不担心他会掉链子。谁用谁知道吧。别喷我啊。真实用车感受！

关于韩系车我感触较深，因为我的第一辆车和现在的第二辆车都是韩系车。我先来谈谈第一辆东风悦达起亚锐欧，是十年前买的车，当时7万多，特点是发动机声音小，皮实，耐槽，转向准确，但就是配的轮胎我不喜欢，车辆开起来风噪大，底盘偏硬。开了 近十年给卖掉了， 换了辆SUV车就是北京现代ix 25，我个人觉得韩系车我开得习惯，而且是合资车，在合资车中性价比是算比较高的。

个人感觉韩系车很适合我们这里小城镇的路况，要的就是皮实耐糙，但缺点同样有，就是隔音效果差，减震偏硬，毕竟是普通合资车，而且我经济实力决定的，高档车买不起啊。

以上只是代表我个人的真实想法，欢迎大家点评。

我的领动刚好用的1.6沃德十佳发动机，和最耐用摩比斯6at。现代才是变速箱最牛的汽车厂商，没有之一。韩系也是学的日系起家的，从收购到吸收到自主，而且全部学到手，还超越师傅了。

给你从几个方面讲下韩系车的感受：

保养便宜

韩系车用车成本很低，变速箱油终身免维护，防冻液写的十年或20w公里换，4s用的机油居然是最最便宜的矿物油，道达尔5000。保养一次一两百块就够了。

发动机、变速箱匹配好

韩系车发动机好，沃德十佳常客，变速箱更不用说了，4AT、6AT、8AT、CVT全部都能造，摩比斯、派沃泰都很有名，丰田也许没把BBA当成竞争对手，但是对现代、起亚如鲠在喉。

保值率高

韩系耐开，所以保值率一直也不错。一台16年的1.6自动精英，二手都敢卖6.8万了，新车不过落地10万出头，将近5年的车。

品牌力

韩系车内饰中规中矩，外观褒贬不一，性价比高，耐用，但是底盘感觉略微质感差了点。但是国内对于韩国一直并不太待见，车子国内也有减配，所以口碑有些下滑，但是稳定性摆在那里，跟日系没什么差别，比美系还稳定。再就是萨德，怎么说呢，影响肯定还是挺大的。全球销量去年应该是第四，但是国内市场确实销量下滑的比较多。

总结下

韩系车适合老百姓家用，便宜、油耗较省、保养便宜、小毛病少，适合年轻人用。缺点：皮薄、车漆薄容易花、质感有待提高。反正能用作出租车的都不会太差，那车不耐用谁敢用来做出租车。

14年买了朗动，刚好用了6年，15w公里，现在给了老婆练手，自己买了德国车试试操控，韩国车性价比高，同价位配置较日本车丰富，给我感觉耐用较稳定，本身也是学习日本技术，但人家拥有发动机和变速箱技术，客观讲这是我们华车要学习人家的东西，期间就一个马达和[_a***_]坏了，这是这款车通病，其它都没什么问题，我一直就只做常规的换机油保养，其它的一律基本没做，换过电瓶，到现在火花塞和变速箱油都没有换过，被扫地垃圾机轻轻撞过右边侧门，但凹得较明显，皮太薄，从关门声音就能感受到不厚重，高速点过个减速带，沆洼地带，车抛跳严重，底盘支撑差，特别满载走国道会感觉没有信心，噪音大点，估计隔音材料没用上，油耗动力同级算可以，高速140没太大压力，但如果大油想超车，只听发动机吼声提速慢好几拍，可以说韩国车两大件可靠性不错，外观设计强，感觉六年的车到现在外观也很时尚，底盘技术差点，售后服务也算不错，保养简单，用车省心省钱，适合市内通行，较差的国道省道和非铺装路面行驶品质就不太行，如果想要驾驶乐趣，多花点钱，开开宝马那种跟脚的油门响应和给你很强信心的底盘，一下你对车的认识可以又不一样了。