本文作者:huangp1489

即将发布的汽车品牌,即将发布的汽车品牌有哪些

huangp1489 05-30 14
即将发布的汽车品牌,即将发布的汽车品牌有哪些摘要: 领克、WEY、星途,三大中国新高端品牌谁更值得买?恒大汽车推出的“恒驰”品牌有什么特别含义?nec汽车是什么牌子?通用旗下有哪些车系?领克、WEY、星途,三大中国新高端品牌谁更值得...
  1. 领克、WEY、星途,三大中国新高端品牌谁更值得买?
  2. 恒大汽车推出的“恒驰”品牌有什么特别含义?
  3. nec汽车是什么牌子?
  4. 通用旗下有哪些车系?

领克、WEY、星途,三大中国高端品牌谁更值得买?

WEY、领克、星途三大品牌充其量可定义为轻奢级(接近中端),发展潜力前两者平分秋色

解析吉利长城奇瑞三大子品牌的未来发展潜力,核心在于三大车企的技术储备,不过首先应以销量保有量作为分析基础。

领克2019年度品牌总销量为128066台

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(图片来源网络,侵删)

WEY2019年度品牌总销量为99399台

星途2019年度品牌总销量为15994台

从销量数据可以初步得出结论,奇瑞星途这一所谓的高端品牌连轻奢级的技术标准都不具备,但是价格且探入这一范围,这一品牌没有发展潜力。

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造成星途销量低迷的因素主要是奇瑞汽车的技术匮乏,从瑞虎到星途无非是更换了外壳,发动机只有1.6T小排量直喷增压机可选,动力表现平平无奇且质量并不足够稳定;变速箱方面依靠格特拉克供应的DCT也没有优化水高水平,定价超过15万的星途系列SUV真实品质(价值)仅仅在消费级。

比如1.6T的星途TX远不如哈弗系列的2.0T&7DCT的四驱SUV,1.6T的星途VX以准C级的尺寸还在“小马拉大车”,二线子品牌的欧尚科赛都有了2.0T&8AT的动力传动系统,然而主力版本的价格仅仅在13~15万之间。星途系列的量产车两大核心总成的技术水平相当一般,但是量产车定出的价格却远超竞品,这一品牌最终的宿命很有可能与早期奇瑞瑞麒相同。

领克汽车缺少“后劲”

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(图片来源网络,侵删)

领克为吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的自主合资品牌,这一品牌本不适合与星途和WEY相提并论,因为并不是纯粹的国产车。而之所以评价领克汽车缺少“后劲”,原因为吉利与沃尔沃两方都没有先进的技术可以哺育领克的成长。

沃尔沃只有DriveE-T系列的发动机可以支持领克,然而此系列的发动机在质量与性能方面的表现并不很理想,这点可参考领克01首发款的性能版与机油乳化的问题,不降功率就会有些通病而降功率性能平平,这是标准的欧系发动机的特点。

个人就是WEY的车主,所以我觉得这个问题我还是很有资格来发言一下。在领克、WEY和星途这三个新近出现的中国自主品牌的高端品牌当中,他们都推出了属于自己的典型代表作,分别是领克01、WEY VV7、星途TX,可是如果说要在这三款品牌当中说哪一个比较值得买,个人认为在提出这个问题时就必须先剔除星途品牌。为什么会这么说呢?

不可否认几率,在技术方面还是有自己一定的优势的,但是我们要看到他曾经在发展历程上做过的一些事情,早先他推出了很多的子品牌,但是由于各种原因不断的推出,一定的周期后就停产了,品牌也就是消亡,我们很难确定新图这个注重中高端品牌的奇瑞子品牌,是否也会在经历过一定的发展周期后慢慢消亡,如果出现这种情况,对很多的车主来说是一个不可估量的损失。再者说他自己的本身的水平表现确实也不如另外两位对手来的有优势,在技术层面他只提供了1.6t的小排量涡轮增压发动机,整体的动力表现也比较普通。相比之下,WEY和领克则更具发展优势。

再来看看,WEY和领克。

总体上来说,这两个品牌目前的发展趋势和潜力,几乎是相当的。领克在2019年的年度总销量会比WEY高一些,就去不说明WEY就落入下风。WEY的母品牌哈弗长时间注重SUV车型的发展,集聚了大量的核心技术,这一点在WEY品牌上是有很好体现的。WEY手中掌握了两款自主研发的发动机,早前只有2.0T+7DCT的组合,动力表现比较抢眼,实际油耗也不高(虽然始终有人喷油耗,但我还是建议他们,长期驾驶再来说话)。后来推出的1.5T发动机在性能方面,几乎可以说在同级别的自主阵营中,名列前茅。美中不足的是,WEY专注的是SUV车型,产品布局不完善。

至于说领克,它的整体表现就比较均衡。首先是吉利和沃尔沃的品牌背书,即便有限的技术支持,也足以让它有长足的发展。其次是市场定位抓得准,或者说是营销手法到位,推出的三款车型,均精准的应对年轻消费市场,哪怕是较高的市场定价,买单者还是很多的。最后就是产品布局,在推出了两款SUV车型后,又推出了紧凑型轿车领克03,SUV+轿车的布局,才是当前主流的品牌发展模式。毕竟SUV市场火了这么多年,谁也很难确保,这种热度什么时候会消退。

综上所述,在这三个自主品牌中,星途的潜力是最小的,也是最不建议选择的。WEY当前的实力还是相当不错的,再加上已经慢慢在向油电混合转型,未来不见得不能成长为参天大树。至于领克,则有可能成为自主阵营中的主流品牌。

我觉着奇瑞的星途还可以,领克和魏派也不错,三个品牌各有千秋。

奇瑞的星途虽然是三个品牌中销量最低的(当然价格也是),但是我还是比较看好这个,因为奇瑞的发动机好像还是比较不错的,而且这个车的价格还比较便宜;领克和魏派其实就是内饰豪华一点,外观好看一点的吉利和哈弗,相比之下,我觉着领克要比魏派值得买,因为魏派的性价比并不如哈弗来的高,都是一家兄弟,只是魏派美颜了一下。

领克的车子适合年轻人,其实三款都适合年轻人,但是领克的动力要澎湃一点,当然我指的是轿车,SUV的话油耗有点高了,加油的时候可能会有压力;其实不管是哈弗还是魏派,油耗都是被吐槽的很重的一个点,因为车重排量也不小,所以他的油耗不说同级最高,但是也基本差不多了,加油是个小问题,但是消费者买车的时候就喜欢这种小问题。

领克其实比较适合改装或是炸街党,领克的03和03+有点小[_a***_]的意思,这个还是比较亮眼的,领克的轿车做的不错,但是也仅仅是不错,因为说是吉利和沃尔沃合资,但是用的估计还是吉利的技术;魏派呢就是一个高端的哈弗,但是三大件好像还是哈弗的那一套,除了内饰外观和配置之外,我估计跟哈弗没啥区别,所以如果考虑性价比的话,我不是很建议选择魏派。

买车看三大件,三大件肯定要看奇瑞!所以,星途作为奇瑞的高端品牌,肯定更值得买!

如果谁买车,不看三大件,只看配置,说明你是一个彻头彻尾的车盲!一辆车给你的驾驶感受,绝大多数是三大件给你的驾驶感受,而不是车上各种的电器原件!

在这三个品牌中,只有奇瑞拥有最全的三大件的技术产权!领克与WEY,不是买这家,就是买那家!

奇瑞发动机拥有完全的自己知识产权,尤其是在星途揽月上用的2.0发动机,更是拥有390的扭矩,接上***电脑,轻松440左右,敢问领克和WEY,你们的发动机可以做到这样的数据吗?

领克用的是沃尔沃的,虽然沃尔沃被吉利收购,但沃尔沃不是领克的!并且沃尔沃最近已经不行了,看看奇瑞的发动机,绝对吊打一众车企的发动机!

并且奇瑞的发动机可是出口众多国家,奇瑞的发动机已经出口到国外80多个国家和地区了,以色列,俄罗斯,还有号称工业强国的德国,不完全统计,奇瑞的发动机出口量已经达到了150多万台。如果质量不好,怎么可能出口那么多国家与数量?

奇瑞的变速箱虽然也是双离合变速箱,但是,奇瑞是与格特拉克合作生产研发的变速箱,格克拉克的技术,绝对是双离合变速箱领域的老大,技术肯定比沃尔沃的强很多!奇瑞能与格特拉克合作,就算奇瑞买的它的技术,是不是也比领克和WEY的强?

奇瑞汽车的底盘有别于别的汽车企业,彻底是自身开发设计的,很多地方都有自己的核心技术专利,根本不怕外国技术的封锁!奇瑞的底盘在行车起來非常扎实,过橡胶减速带也不会有过度明显的震动,非常舒适。虽然哈弗系列是专业越野的,但是,大多情况下,都是在逆向研发日本的底盘技术,并没有自己核心专利,所以,长城更不是奇瑞的对手!

国产中高端车型,目前处于发展上升期,也处于稳定期,吉利的领克,长城的WEY和奇瑞的星途都是新晋中高端品牌,目前热度都很不错,旗下都推出了代表性车型,领克01,WEYvv7和星途TX

星途TX价格水平是13.59到17.59万之间,整体的外观非常豪华大气,很有档次感,车型定位为中型SUV,整体尺寸符合标准,车长4690mm,宽是1885mm,轴距是2715mm,星途TX整体座舱完全符合当下的流行趋势,科技感,豪华感,高级感很突出,动力方面搭载了奇瑞旗下最新的1.6t自主研发涡轮增压发动机,配备了7挡双离合变速箱,变速箱可靠性一般

领克01定位为紧凑型SUV,
价格是15.08万到19.88万,整体外观运动感和年轻感很突出,并且很有设计感,整体座舱豪华感不错,做工用料很突出,运用了大量的软性材质,配置表现很丰富,整体风格与沃尔沃家族式设计相似,动力方面搭载了1.5t三缸和2.0t涡轮增压发动机,配备了7挡双离合与6AT变速箱,综合实力还不错


WEYvv7定位为中型SUV,整体外观非常大气高端,设计感很强,整体座舱质感很突出,商务感和豪华感很突出,配置非常丰富,价格是16.98万到18.88万之间,动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了7速双离合变速箱,整体动力表现一般,缺乏一定竞争力

总结:WEYvv7,领克01和捷途TX三款车型,整体品牌力和产品力都不错,综合来说领克01整体热度和实力不错,还是很值得选择的

恒大汽车推出的“恒驰”品牌有什么特别含义?

FF具备世界顶尖的研发技术,百里加速时间和续航能力最强,保障了新能源汽车的实用性。恒久远驰天下很符合新能源汽车的气质,相信不久的将来新能源汽车市场将被恒驰占据绝大部分市场。

集团是集地产、金融、健康、旅游及体育为一体的世界500强企业集团,总资产超万亿,其富可敌国,从其决定进军汽车行业起,依据其强大的营销网络,厚雄的资金,FF公司世界领先的新能源汽车研发能力,再依托国内巨大的市场,“恒驰”注定会耀世登场。

nec汽车是什么牌子

NEC公司总部位于日本东京,是全球五大电脑制造商之一,也是为数不多的能够在半导体、电子器件、通讯、计算机外设、图像和计算机领域提供全线产品的公司之一。公司在全球共有38个分公司,负责产品的生产和销售。 公司产品: NEC公司的电子器件业务部可分为以下几个分部: 1. 存储器分部:产品有DRAM、SRAM、快上存储器等 2. 系统LSI分部:包括微计算机、逻辑IC、ASIC等 3. IC &分立元件部:分立器件、混合半导体 4. 显示器件部:LCD、PDD等 5. 电子元件部:可充电锂电池、电容器、印制电路板、继电器等 6. 汽车电子部:ABS、气袋模块等 上市地点:美国NASDAQ 股票代码:NEC(NIPNY) 主营业务:电器、电子产品,机械产品,通讯设备制造;及其相关配件制造等。 经营规模:NEC拥有超过8万项国际专利和丰富的独有技术。日电(中国)有限公司国际***购本部是NEC集团在全球设立的8个海外***购分支机构之一。

1. NEC汽车是一家日本的汽车品牌。
2. 这是因为NEC是一家以电子技术为主的公司,他们在汽车领域也有一定的研发和生产能力,因此推出了自己的汽车品牌。
3. NEC汽车在研发和应用电子技术方面有一定的优势,可能在汽车的智能化和电动化方面有一些创新和延伸。

通用旗下有哪些车系

上汽通用旗下拥有雪佛兰别克凯迪拉克三大合资汽车品牌,而上汽通用五菱准确来说属于国产自主汽车品牌。上汽通用汽车有限公司成立于19***年6月12日,由中国上汽集团和美国通用汽车公司共同出资组建而成。目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌,二十多个系列的产品阵容,产品覆盖SUV、轿车、MPV、混合动力和纯电动车等细分市场。

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