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摘要： 除了dxo，还有哪些比较有名的器材评测网站推荐？怎么样？电动汽车的使用体验怎么样？故障多吗？有哪些利弊？劳力士水鬼怎么样？除了dxo，还有哪些比较有名的器材评测网站推荐？怎么样？除...

1. 除了dxo，还有哪些比较有名的器材评测网站推荐？怎么样？
2. 电动汽车的使用体验怎么样？故障多吗？有哪些利弊？
3. 劳力士水鬼怎么样？

除了dxo，还有哪些比较有名的器材评测网站推荐？怎么样？

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你好，要想获得真实客观的信息，可能还是今日头条最好了。

你可以关注 光线摄影学院 耗子胖成猪，玩机小胖。

这几个人，虽然有自己的个性和倾向性，但是，纯粹都是出于自己的拍摄习惯和使用习惯。都是公正客观的。

国外，比较有参考价值的，目前主要是dpreview和DXO。

DXO，主要是看动态范围的评测，这个是不会作***的。

DP主要是看追焦的测试，以及看结论，这个也基本不会有***。

电动汽车的使用体验怎么样？故障多吗？有哪些利弊？

福建省永安中科动力就是个笑话 今年九月中旬在北方区经理杜恒持那里订的新车k1 跑30公里不到车就没电 说明书却讲可以跑100-120公里 售后检测了两个多月了 居然讲没问题正常 福建永安中科动力厂家就是个大骗子

建议去4S店试驾一下纯电动汽车，看过之后就会有自己的看法。

优点：

1.提速快，会让你体验到比燃油车更强的推背感。

2.噪音小，没有发动机的噪音会让整个车内安静很多。

3.使用成本小，平均每公里在一毛左右。

4.保养费用小，不需要更换机油机滤。

缺点：

1.充电慢，即使是快充也无法做到像加油一样快。

2.无法炸街，有引擎模拟音但是只能车内自己听。

电动车有2大硬伤：第一后期费用大，导致二手残值惨不忍睹。第二是跑不了长途。

比如福州一辆特斯拉，100多万买的，不到2年，40万都没人要。当然，不卖自己在市区开还是非常好的。但是千万别跑长途，电动车跑高速，耗电会剧增，甚至翻好几倍，电动车很怕长时间高速行驶。所以当初100多万买的叫苦不迭，只能市区玩，不适合跨地的商务用途。

纯电动汽车这类车型，核心动力总成由内燃机驱动系统变为了只有电机、电控和电池，结构相对比较简单，技术门槛相对降低，因此带来了电动汽车的繁荣。

因此，看车辆质量就分为两大部分：机械部分和三电部分。机械部分主要由零部件质量影响，设计和调校也是影响因素，这部分不分燃油车和电动车面临问题的概率基本相当。三电部分点机和电池电芯都是供应商提供，只有BMS和电池包技术一般是厂家技术，差别比较大，在早期的电动车上这部分问题比较多，随着技术发展，相对之前已经大大改进。

特别要讲的是无论是燃油车还是电动车，新车型一般都会有一个质量监控期，厂家会有3-6个月的时间来密切监控车辆的质量信息，一有问题会快速反应，第一时间解决问题，并进行内部质量优化。

劳力士水鬼怎么样？

大家好，我是90后香港小胖，长期混迹二手表圈，至今收藏劳力士20多枚。回归主题，水鬼的评测之前已经做过非常多的次数，但水鬼的话题仍然是热门。水鬼为什么那么火，全是基于劳力士的知名度，同时劳力士的入门款，大多数都是从水鬼玩起，水鬼的防水深度达300米，有两款选择，有一款是没有日历，俗称“盲十”另外是带日历型的。水鬼主要的材质有全钢的，间金的，全金的三种。表盘最常见黑水鬼，绿水鬼和蓝水鬼，所以在选择的过程中，主要考虑自己的预算，还有喜欢的材质问题，毕竟水鬼在设计上，功能上都是一样的。水鬼的保值性及升值性，首先谈到保值问题，水鬼最初入门全新是4万，现在普遍都要6万多才能入手，绿水鬼更是马上突破9万关口。可以轻易看到这个保值程度，同时越来越难买到，专门店VIP订都一表难求，有些时候订一只表需要排上一年之久，所以供应永远没有需求多。以上都是我的个人分享，喜欢的可以留言，互相交流。