国产最热门汽车品牌,国产最热门汽车品牌排行榜

摘要： 中国人买得最多的汽车是什么牌子的？中国人买得最多的汽车是什么牌子的？据统计：第一名 大众桑塔纳 保有量：317万辆 大众的神车，性价比极高，开不坏，省油。桑塔纳品牌在国内已深入人心...

1. 中国人买得最多的汽车是什么牌子的？

中国人买得最多的汽车是什么牌子的？

据统计：第一名 大众桑塔纳 保有量：317万辆 大众的神车，性价比极高，开不坏，省油。桑塔纳品牌在国内已深入人心。

第二名 大众捷达 保有量：286万辆 售价便宜，8万就能拿下。以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河。

第三名：别克凯越 保有量：253万辆。凯越(Buick Excelle)基于通用汽车全球平台。它的外形出自全球三大汽车设计公司之一，拥有73年设计史的意大利pininfarina。用亲自领衔造型设计的首席执行官自己的话来讲:就是要打造一款"融入欧洲风格"的全球车。

第四名：五菱宏光 保有量：24五菱宏光。性价比高，实用，既能拉货还能拉人，两用，实惠，销量一直在上。

我的印象中2005年之前基本是大众、别克、雪铁龙的天下，日系车中也就丰田和日产稍有成色，15年前的车很多都停产了，时间太久也就没太多说道的。2005年之后，目前在售的合资品牌都有名噪一时的经历，不过大众基本一直稳居榜首。

1.捷达、桑塔纳、凯越、伊兰特

这几款车基本叱咤在04-09年之间，手动挡是绝对主力。那会人们不懂车，也不会那么较真的考虑油耗，因为买的起的也不在乎油耗，那个年代车还是属于高消费品。这几款车也是因耐操、实用而知名，但凡是路边的汽修店都能搞定的街车。

2.福克斯、英朗、科鲁兹、朗逸、宝来、卡罗拉

08-12年间，由于人们对车辆的需求增多再加上国家政策催化，标准紧凑车领域诞生了一波黑马。福克斯两厢、迈锐宝、英朗几乎是街车一样存在，而福克斯的销量曾多次进入紧凑车销量排名前三，现在，咳咳。到了11年就是朗逸和宝来的崛起，但是英朗、福克斯、科鲁兹依旧是销量大户。此间什么日产轩逸和本田锋范、思域还没有盖过上述几款车型，最无解的是卡罗拉，BUG一样基本常年进前五。

3.日系开始发力，争夺美、韩、法的汽车市场份额，轩逸、朗逸、卡罗拉、个别国产

12年-15年间，政策催促下加上人们对汽车的认知越来越丰富，出现了两极分化。踏实造车的迎头追赶，翘尾巴的都被市场无情打脸。代表品牌就是福特、雪佛兰、现代。

4.13年-今，德系、日系主导

朗逸、轩逸、卡罗拉，这三款车已经无力吐槽了，完全就是满大街的街车并且销量也是常年稳居前三，板凳都坐烂了。而这三款车都有兄弟、姊妹车型或者多代同堂，基本上垄断了紧凑车市场的半边江山。

因此，近15年来看，中国人买的最多品牌仍是活的最久、最滋润的三大品牌：

大众、别克和丰田！

有的人说为什么不讨论B级车或者豪华车？咱也不抬杠，B级车和豪华车的销量在紧凑车面前占不到主导。而往往紧凑车销量好的品牌都有自己主打的B级车且销量都不差，所以对比热门紧凑车的保有量可以断定我国买什么品牌汽车的人最多。

大众

要说买的最多的车是哪个品牌的车的话肯定是销量最多的品牌，口说无凭，得用数据说话。

大众的话，在中国有两个合资公司，一个上汽，一个一汽，所以从销量上来比的话，只要挂着大众标，然后不分一汽，上汽，只要卖出去了就都是属于大众品牌的销量。以去年2018年为例，一汽大众卖出了199.1万辆，上汽大众卖出了201.9万辆，单单朗逸一款车型就售出了46.6万辆，真的是超级恐怖，光一款车的销量就能和某些车企的所有车型销量加起来持平。

2018年上汽大众和一汽大众销量分别位列第一和第二，每年卖出了那么多车，如此多车主的选择，所以这个品牌就是大众