汽车乡村水泥路评测-乡村的水泥路

摘要： 本文目录一览：1、柏油路与水泥路,哪种好?2、乡村水泥路修路标准...

本文目录一览：

• 1、柏油路与水泥路,哪种好?
• 2、乡村水泥路修路标准
• 3、...3.5米宽水泥路20公分厚标准,可以拉多少吨汽车通过(范
• 4、村级水泥路按什么为标准
• 5、农村修的水泥路为何“只有3.5米宽”,有的甚至更窄?

柏油路与水泥路,哪种好?

1、水泥路好。稳定性：水泥混凝土路面在暴雨及短期浸水条件下，路面不会出现太多状况，依然可以正常行走，而柏油路相对的稳定性就差一些，在经过暴雨及暴晒后会出现路面缺陷的情况。

2、水泥路面 优点：（1）强度高。（2）稳定性好。（3）耐久性好。（4）养护费用低。（5）抗滑性能好。（6）利于夜间行车。

3、柏油是一种黑色、黏稠的沥青物质，用于铺设马路和修补路面。柏油道路相对于水泥道路来说，更便宜、修复速度更快，且更有弹性，可以更好地容纳车辆震动和承受变形，因此在低交通量的道路和较寒冷的气候条件下比较常用。

4、综合来说是沥青路好。沥青路面相对于混凝土路的好处：沥青路面层比较软，所以汽车走在上面会觉得很舒服，具有一定程度的弹性。

乡村水泥路修路标准

乡村水泥路修路标准主要涉及到道路的宽度、厚度、材质等方面。道路宽度：根据交通运输部的规定，农村公路建设应当严格执行相关技术规范和质量检验评定标准。公路的等级决定了路面宽度。

法律分析：乡村普通水泥混凝土的最小厚度应该为18~21cm。乡村一般是国标四级公路，四级路为20-24cm；轻交通为 22cm，虽未明确最低厚度，但是要求钢纤维混凝土面层的最小厚度为14cm。

其次，建设要规范。乡村水泥路的建设必须按照相关规范进行施工，安全、环保、经济、实用是重要标准。要选用高质量、耐久性好的材料，实施科学施工，确保路面平整、排水良好、路基稳固，建成为耐久、美观、安全、实用的水泥路。

法律分析：全部乡村水泥路的标准厚度是3米宽、25cm厚。法律依据：《中华人民共和国公路法》第七条 公路受国家保护，任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用公路、公路用地及公路附属设施。

农村硬化道路的混凝土等级一般选用C25和C30，其要求抗压强度分别为25MPa和30MPa。此外，还要求混凝土具有粘性、坍落度、含水率等指标，具体可根据需求和规范进行选择。

...3.5米宽水泥路20公分厚标准,可以拉多少吨汽车通过(范

1、混凝土路面承载能力在20吨左右，混凝土厚度通常在18cm-30cm左右。

2、一般40吨的车有10个车轮，每个车轮与地面接触面积是400cm2 。

3、×5×0.2＝75方混凝土，不知道你这个路是多少强度，但一般混凝土也要水泥300公斤以上，所以总的水泥用量要20吨以上。

4、结论：一块盖板勉强能承受14吨的车轮压力，偶尔通过几次问题不大，但是长时间被重车碾压早晚要碎。一块盖板若仅承受10吨的车轮压力，则基本上可以长久的使用下去。

5、一般的货车载重量为10吨左右，省内运输货车会载重量12吨至13吨。长途货运的情况下会节约成本，载重量会超标准至十六-十七吨或者更多。机动车辆长度和能够载重量的最大重量成正比关系。

村级水泥路按什么为标准

1、法律分析：乡村普通水泥混凝土的最小厚度应该为18~21cm。乡村一般是国标四级公路，四级路为20-24cm；轻交通为 22cm，虽未明确最低厚度，但是要求钢纤维混凝土面层的最小厚度为14cm。

2、法律分析：全部乡村水泥路的标准厚度是3米宽、25cm厚。法律依据：《中华人民共和国公路法》第七条 公路受国家保护，任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用公路、公路用地及公路附属设施。

3、农村硬化道路的混凝土等级一般选用C25和C30，其要求抗压强度分别为25MPa和30MPa。此外，还要求混凝土具有粘性、坍落度、含水率等指标，具体可根据需求和规范进行选择。

4、村级水泥路按四级公路为标准，四级公路是公路等级中的最低级。四级公路的主要特征是道路设施简陋、路面宽度和笔直程度有限、路面质量低、依山傍水而建、坡陡弯急，一般只铺设简易水泥混凝土，是次干路和支路的主体。

农村修的水泥路为何“只有3.5米宽”,有的甚至更窄?

道路太窄了，只有5米宽，有些地方仍然够不着。事实上，5米宽的标准是国家以前制定的农村公路的特殊情况，但现在许多地区已经将这种特殊情况作为一般标准。其次，一部分土地将用于修建道路和扩大面积。

需求问题 其实最开始修路的时候，国家的规划绝对不仅仅就5米这么窄，之所以现在成了这样，有这很多这样那样不能说的原因，现在问题集中爆发了，国家也才反应过来。

为了减轻农民的负担，道路宽度不会故意修建得太宽，既解决了交通问题，又不会给农民造成太大负担。3·新修的路不到两年就已经坑坑洼洼了，完全不像是刚修完两年的新路，所以修修补补后坑越来越大，甚至有些农村的路成了“破路”。

不仅如此，有的农村道路甚至出现“断头路”，一个村与另一个村相距十几米，可是这条路就是没人修了，村民也因此要绕其它的远路走。

因为早些年，一般的农村家庭并不富裕，可能负担孩子日常生活和读书就已经非常困难了，再要出钱修路，就更是难上加难。

为了能够适应发展的需求现在我国农村地区还是处于高速发展阶段，因此这个时候如果投入加宽公路的话那么也不知道该加宽多少才算合适。