
汽车托运收费标准1500公里多少钱啊,汽车托运收费标准1500公里多少钱啊怎么算


定额汽车运输费用标准?
一般每行驶1公里要加收1.5-2.5元左右的费用。也就是说,每行驶 1000 公里就要额外收费。您需要支付的费用在1500元到2500元之间。某些计费标准与公司提供的服务质量有一定的关系,公司的规模也会影响计费标准。不同地区也是汽车托运价格波动的原因之一。比如笼车的燃油费、高速通行费、司机费、偏远地区的回程空运费、部分地区(如三亚、海口市)要求的船费等。环境等因素。但这些费用是事先协商好的,不会在中途或到达时额外增加费用。
车辆尺寸 车辆的大小也是影响汽车运输收费标准的因素。主要针对占用大量运输空间的大型SUV、商用车、面包车。这些费用通常是有标准的,每款的收费通常在500元以内。收费标准也会有所波动。
去海南汽车托运多少钱?
在跨省托运汽车方面收费会有所差异,托运汽车是按公里收费的,大部分地区价格在每公里1.2元-1.6元之间。
另外,也有部分汽车托运公司是按线路收费的,例如易丰运车。这类公司在每两个城市之都有对应的运输路线,每条路线都有相应的定价,并不会细化到具体的公里数。
汽车托运一千公里大概多少钱?
以上述的鑫邦运车为例,按每公里1.2元-1.6元每公里去计算,1000公里费用大概在1200-1600元左右。加上过路费、保险费、车型费等附加费用,大概会在1500-2000元左右。
跑长途货运的运费是怎样计算的?
很多司机都不会算运费,其实运费很简单,在快递物流第三方平台“51快配”货主发单后,只要填写了重量,体积,起始地,目的地就会有一个参考价格供货主参考,这个价格就是公里数乘以吨数,其实几年前还可以保持这个价格,但是现在货主们觉得这样算太高了,打对折他们都觉得高,基本上压到司机的成本价了,那***该怎么算呢?
司机的费用有几个:一油费,司机天天跑自然知道油耗了,我查的数据是13.5米的车百公里耗油是40升,也就是每公里大约2.3元。二高速过路费,高速过路费基本上是9分钱每吨公里,第三个费用就是车损和司机自己的费用了,这个费用我建议车损算600元\天,司机自己的费用大车算1000元\天,这样说有的司机有点懵,我们来看个订单算。
这是快递物流第三方平台51快配上的一个订单,司机可以直接报价,起始地是湖北枝江,目的地是广东连江,平台地图显示运输里程833公里。那么运费成本怎么算呢?油费833*2元/公里=1666元,过路费833*0.09*7=524元,车辆折旧费和司机自己的费用1500元,那么这单货的运费大体可以3690元,当然了这是理论上的,有的要去目的地接货或者返回目的地就可以低一些了。
运费没有一个固定的计算方式,除了油钱,除了过路费,你认为多少利润合适跑那运费就是合适的!比如同一款车,同样的货物,同样的路程,有的人认为我能赚100块钱就可以跑,有的人就认为我不赚150块钱就不合适跑,所以你只要认为有钱赚,利润是你理想中的,那就是合理的运费。
理论上:本趟油费(根据车型1-2.5元/公里)+高速过路费(根据车货总重和具体路况0.08-0.1元/吨公里)+车辆损耗(根据不同车型轮胎磨损和机械磨损0.1-1.2元/公里)+车辆折旧(不同车型含保险80-200/天,本趟路程要开几天就按几天算)+司机工资(0.1-05元/公里·人)+其他额外收入(可多可少看个人和货),实际情况是,货主或者信息部给多少你就拿多少,爱要就要不要就拉***倒,你不想跑多的是人跑🤣🤣🤣🤣
现在的大货司机一般都是在货运平台找活,看到一个货比较不错,就会打电话给发信息的配货站进行沟通联系,了解该货的进一步详情。其主要目的就是核算这趟货的运费能挣多少钱。
我老家是大城市铁岭的,经常在辽宁和吉林两个省之间来回跑运输,关于货车运费怎么算,这里给大家举个例子吧。比如我找一个20吨位的货,是从老家铁岭到吉林通化市的,大约250公里左右,而我家的货车是9.6米长的,大约2元/公里,这样油钱大约就是500-600元,因为吉林通化这边的道路有很多山岭需要爬,所以油钱要多出100-200元左右。从配货站那了解到货主给的总货价是1800元,抛出给配货站的信息费100元,上车货价就是1700元,减去油钱就是1100元,在减去大货司机的日常花销(吃饭、喝水、抽烟等)100元,最后净省1000元,是我们这趟运输挣得运费,每一趟运输都要历时两天的时间,(白天装货,晚上跑货,第二天卸货)。这样平均下来一天就挣500元左右。这就是目前我所了解的货车行业的现状,
从上述举例可以看出,货车运费的计算公式:【总货价-信息费(100-200元)-油钱(6.8米 1元/公里、9.6米 2元/公里、13米 3元/公里 )-日常开销(饭、水、烟等)】÷ 工时(一般两天)=净省运费/天。
这里只是理论上的运费计算,在实际运输中,油钱还与吨位和运输路况息息相关,拿9.6米的货车来说,30吨位以下的货物是2元/公里,30吨位以上且运输路况不佳的时候,油钱就要核算到2.5-3元/公里。比如吉林省多山岭,跑货的时候经常需要上岭爬坡且拉大吨位的情况下油费就要多的多了,除此之外,油费还与你所加的柴油的价格和油量的充足与否有一定的关系,以上论证同样适用于其它长度米数的货车。
现在干什么活都不是很容易的,大货司机更是如此,为了养家多挣一些运费经常要和货主讨价还价,超载要经常躲避交警和路政,还要与恶劣的坏天气做斗争,熬夜不能按时吃饭更是工作常态,还要时常面临生命的威胁,如果你的家人或朋友是从事货车行业的,一定要多给他们一些理解和关心。这里希望全天下的货车司机朋友能够且行且珍惜。也希望我的经验分析能够对你有所帮助。
我想知道运输蔬菜干果等的运费贵吗?
运输蔬菜、干果等货物的运费因地区、距离、货物种类及数量等因素而异,难以给出一个一概而论的答案。
一般情况下,运输蔬菜、干果等货物的运费会比较低,因为这些货物往往是轻量级、散装、易保存和易运输的。但是如果是远距离运输、需要通过飞机或高速公路等高速交通工具进行运输,或者需要进行保鲜、冷藏等特殊处理,那么运费可能会相对较高。
此外,运费还可能受到市场供需、燃油价格等因素的影响,也可能因为政策法规或季节性因素等原因导致波动。如果您需要了解具体的运费情况,建议您咨询专业的物流公司或运输服务提供商。
5T以下300公里-500公里1500左右 500公里-1000公里1800-2500左右5-10T300公里-500公里1800-2200左右 500公里-1000公里2500-3800左右10-20T300公里-500公里2200-300左右 500公里-1000公里4000-5500左右20T以上300公里-500公里150-90元每T 500公里-1000公里150-200每T
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/26594.html发布于 2024-05-28