十一年汽车品牌,11年汽车销量排行榜

摘要： 2011款路虎发现能入手吗？为什么？大众汽车公司旗下共有多少品牌？标致汽车是几线品牌？质量怎么样？2011款路虎发现能入手吗？为什么？2011款的路虎发现是发现4，有没有听过发现4...

1. 2011款路虎发现能入手吗？为什么？
2. 大众汽车公司旗下共有多少品牌？
3. 标致汽车是几线品牌？质量怎么样？

2011款路虎发现能入手吗？为什么？

2011款的路虎发现是发现4，有没有听过发现4之后再无发现这句话？

11款的发现4是换代车型，在售的有两种动力组合。

柴油发动机：2.7T六缸单涡轮增压发动机+6挡变速箱，最大190匹马力。3.0T六缸双涡轮增压发动机+6挡变速箱，最大245匹马力。

汽油发动机：4.0六缸自然吸气发动机+6挡变速箱，最大216匹马力。5.0八缸自然吸气发动机+6挡变速箱，最大375匹马力。

为什么说发现4后再无发现？那是因为发现4强大的越野能力，全系标配前后空气悬挂，全时四驱，非承载式车身，中央差速锁，后桥差速锁（需要选装），改款后的发现5减配了太多的东西，越野能力不如老款。

这款车型如果车况没有问题是可以入手的，但是需要注意以下几点。

1.选择柴油版本不要汽油版，汽油版4.0/5.0的排量不仅油耗高，而且车船税很贵。

2.做好维修更换配件的心里准备，光四个空气悬挂就够喝一壶了，还有摆臂球头等底盘配件。

车是好车，但路虎的小毛病多是出名的，维修保养的价格不会便宜，这点要做好心里准备。还有就是价格，25万如果是3.0柴油的价格差不多，2.7的会便宜一点，但我建议大胆的再砍砍价，因为这种二手的豪华车型又是路虎suv，价格可能会好砍点。

我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我，感谢您的关注与点赞。

图片均来自网络，有侵权请告知即删。

感谢悟空邀请，各位朋友大家好，我是一名来自车辆第三方检测机构检车家二手车高级检测技师，这里看到大家讨论这个问题很激烈，而且都说的很棒，我就说下我个人的看法。

25万左右预算是可以买2011款的路虎发现的，这车特别适合带一家人出去自驾游，去大西北都很不错，也比较适合越野，而且网上都一直有这么一句话：发现4后再无发现，这句话说明了发现4的经典以及人们对它的喜爱，还有就是确实实力到位，不过2011款的路虎发现4是换代了的，就看个人有没有介意的地方，但是这2011款的发现4也还是很不错的，这一款有两个配置分为柴油版和汽油版，柴油版就就看个人的想法和需求了，真的是比较喜欢越野加速的话，推荐考虑买柴油版，3.0柴油版的扭矩要比汽油版的大一些，如果是偶尔越野，但也对动力有要求的话可以考虑看下5.0排量的汽油版，声音就会没有柴油版的那么大，零百加速7.9秒，其实汽油版的家用也好偶尔越野也罢都是挺不错的。

但是要知道现在是2021年了，你这个预算买的基本就是10年或者11年的发现了，网上都说达到10年左右的汽车不管什么品牌维修成本就会很高，这也不***，车是好车，小毛病确实多，上了岁数不管啥车，它的易损件等等都要更换或者维修了，有些可能还比较费神费精力，所以建议如果预算刚好只有25万的话或者说不是纯情怀纯越野的话还是考虑买其他车型吧，不过想买也还是可以买的下来的。上面是网上的报价，5.0汽油版的接近26万，不过这都是报价，还能去谈价的，而3.0柴油版的也差不多是25万大，你的预算也是差不多吧。个人建议呢如果一定要买发现4准备升级一下你预算，也再问下自己是不是真的喜欢发现4，如果是我25万的预算不会考虑买发现4，毕竟其他品牌的车型也不错，真心喜欢越野现在坦克300就挺不错的，接下来主要是看有哪些车主买了先去试一波，然后等他们的评价。

如果考虑买二手的话，建议找个懂车的朋友或者第三方检测机构帮忙把把关会好很多，省心，省事儿，安全不少。最后这里也和大家交流一些辨别问题车的小技巧：事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种***味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。

11年的发现4应该是圆颗粒装日间行车灯哪款，这一代发现都是最后一代了 代号L319 的 11款是6AT 变速箱。 后面所谓14 15款机器盖上就变成discovery了 也更新8速手自一体的了 。

只要车况没事故，易损件年头久了该换的也正常，是可以收的。 路虎维修件和保养费用是偏高的。

发现4还是神行者3还是揽胜这都是好车

主要看你个人需求看你自己是否喜欢这类车。如果说你在初期看车的时候，一路虎的[_a***_]会比较多，各个功能希望你都试一下。因为这么多功能导致一些电子的器件会比较容易坏。如果说某些电子期间坏的话，它的维修成本还是蛮高的。然后在这几款车之中选的话，不建议你去买带空气悬挂的。因为空气悬挂这个基本上算是一个易损件了。开个几年基本上都得换。这方面成本蛮高。

然后你去选择路虎的话，那你基本上要接受一点。是路虎这个车呢，第一个油耗不用说啊，大约现在要去到一块左右1km。然后就是后期的一个用车成本。后期的用车成本，像这类型的车不会太低。我想开着舒舒服服的话，一年起码一年万来块钱用来。修车，养车。

大众汽车公司旗下共有多少品牌？

大众汽车公司旗下共有12个品牌。

它们分别是大众、奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼、斯柯达、布加迪、西雅特、斯堪尼亚、杜卡迪、曼牌、大众商用车。

在这些品牌之中的车型包括了家轿、SUV、摩托车、卡车、MPV、超级跑车等等，可以说做到了各种车型全覆盖。

最后说一下，大众公司做为世界十大汽车公司之一是实至名归的。

集团目前拥有10大著名汽车品牌：

大众汽车

奥迪

兰博基尼

宾利

布加迪

西雅特

斯柯达

捷克

保时捷

2016年，虽然深陷“排放门”丑闻的德国大众在北美的销售大大受挫，但是凭借中国和欧洲市场上的优异表现，大众集团竟在2016年超越日本丰田，成为全球汽车销量最高的的品牌。

而在全球轿车销量排行榜上，前十排行中有五款大众：高尔夫、Polo、捷达、朗逸、帕萨特，五款车型销量加起来近340万销量，占大众销量的1/3以上份额。

看了以上的数据是不是感到了惊讶，其实，这只是大众汽车品牌一部分。大众旗下的汽车品牌包括很多，下面咱们就一一盘点。

奥迪，无论跑在哪里，都是自带大众家族光环的，奥迪作为大众旗下最最赚钱的企业之一，每年给大众集团带来巨额的利润，我们看看路上跑的奥迪车就能明白，奥迪肯定是作为大众集团“嫡长子”般的存在。

保时捷和大众的关系也是有一段特殊的故事。在2008年07月23日欧盟委员会正式做出决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。本来是保时捷独大，收购大众集团，没想到由于***困难，却反被大众出资大约80亿欧元（约合113.1亿美元）收购保时捷旗下的跑车业务。两家企业合并后，“保时捷”将成为大众汽车旗下10个汽车品牌之一。所以现在你们看到的911，卡宴，其实都是大众的。

大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。

斯柯达(SKODA)，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。

保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。

大众旗下拥有12大知名品牌，它们具体是：

1、大众

大众汽车公司总部在德国沃尔夫斯堡，现有雇员26.5万人，是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

2、奥迪

奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌，公司总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪（Audi）也是大众汽车旗下的子品牌。

3、斯柯达

斯柯达公司的历史可以追溯到1894年，曾经是捷克的总统级座驾。1991年，斯柯达以Automobile股份有限公司的身份成为大众集团旗下一员。

4、兰博基尼

兰博基尼是来自意大利的超跑品牌，该品牌由费鲁齐欧·兰博基尼于1963年创立。1999年，兰博基尼公司被大众集团收购。

5、宾利

标致汽车是几线品牌？质量怎么样？

没开过别的车，就只有标致307两箱第一批和3008第一批的两款车。

307是手动挡，用了10年多一点，有点久了，也旧了，但没出过毛病。油耗大约是7-8升，平常城市里开挺方便，小，灵活，养车费用低。

3008是1.6T的，高配，动力够用满员高速加速有点吃力），但平常都是一两个人，高速没问题。平均时速26公里，油耗9.4，个人觉得也还好。

也许是3008的电子系统比307多的缘故，就怕电瓶没电（第四年时更换了电池）。别的就是在保修期内发现少许漏油痕迹，修理一次，就好了。

总得来说，我觉得标志车好用。当然，开过奥迪的A5，大众的迈腾等，是比标致的好。但国产的，如广汽，哈弗，驾驶感觉不如标致。细节上不知道，仅仅从操控性上对比。

几线品牌不好说，一句话雪铁龙汽车质量没得说，但是市场保有量少，不被国人待见。

雪铁龙号称地盘大师，车开起来非常稳。不受待见原因是营销做的不好，并且把握不住国人的消费习惯。

比如 当suv流行时，他没有SUV车型，当大家追求后独立悬挂，他还非独立悬挂，当别人档位都是6at时，他还在4at。

但是雪铁龙作为一个百年车企，造车技术不容置疑的。

谢谢邀请，其实买车个人认为首先自己预算多少，根据预算去选车，才是最实在的。有了预算，开始对比各类车型，选出自己中意的品牌和配置。我的508顶配版，就是2014年对比车型后选出的价位差不多情况下，配置全齐全，且不减配，车架也厚实。虽说少数国人嘴巴贱，还爱挑刺。至少我快六年开下来，只换过电瓶，刹车片等一些常规保养的东西。车子属于几线品牌，都是国人自己作，爱显摆。只有找到适合自己的就合理。

我是标志408,6年13万㎞车主，明确告诉你，虽然是紧凑+级车，但用料很好，底盘相当不错，跑高速140-150稳稳的一点不发飘，S档一路超车无压力。操控好，40-60城市道路变道0.5秒就可以打方向过去回正车身，朋友说我这变道就是把车横着推到另外一个道去的。城市道路抢道，只有我抢别人的道，没人能抢我的道。但维修保养太差劲。标志4s店A保1000多，B保2000多，4s店心很黑，维修保养人员就是稀里糊涂，能让车开着走就算数，没有一点责任心。一年不到时方向盘转向嗡嗡的声音，到现在没修好。2年左右时斜坡朝下停在路边，被一个RV4追尾，车尾稍有溃缩，4S店就给你换后保险杠喷漆，车尾溃缩就没修好，这么多年一直尾箱关闭时不好关闭。2年车龄时主驾一键升窗坏了，只能手动升窗，一直没修好。4年多换了4个米其林轮胎，890一个。5年多换两个转向臂，一个半轴4000多。过年跑长途加速无力，跑不起来，跑4s店清洗油路800多后没修好，去店让更换节气门总成1500元，没换，后来去外边标志专修店600元搞定。去年标志搞活动408原价置换5008，我看上顶配GT版本，去4S店一问参加活动没优惠，我把408置换给他们还要再给他们22万，这它M也太坑爹了吧！408轿车车身4688mm紧凑级车身，5008车身长才4670mm就成中级SUV了，真把车主当傻X了。现在准备换车绝对不再买标志车。

我有两辆法系车，一辆标致408，16款1.6T自豪，3年行驶3.8万公里，综合油耗7.3。一辆雪铁龙[_a1***_]，1.6T乐享，1年半，行驶1.5万公里，综合油耗8.5。法系车高速特稳，油耗低，安全配置高，安全配置不减配。网上说的什么“反人类”只是那些说这话的人习惯于老旧车的设计，其实这些设计很有特点，要仔细观察为什么这样设计，用习惯了反而会觉得其他的设计才是落后的“反人类”设计。法系车车主的用车体会。